همکاری «هیوندای» و «سیسکو»
پدال نیوز: فرآیند هوشمند سازی از تلفنهای همراه گرفته تا ساعتهای مچی و دیگر دستگاههای دیجیتال به کار گرفته شده است. حالا این بار نوبت صنعت خودروسازی است تا در این زمینه جولان دهد و با نسل جدیدی از خودروهای هوشمند روبرو شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افزودن تکنولوژیهای جدید به خودروهای در حال تولید، باعث شده است که شرکتهای خودروسازی بیش از گذشته با شرکتهای فناوری وارد همکاری شوند. همکاری هیوندای با سیسکو یکی از جدیدترین توافقات صورت گرفته در این زمینه است.
هر دو شرکت در تلاش هستند که با شتاب هر چه بیشتر، فناوریهای لازم را در خودروهای تولیدی هیوندای را توسعه دهند. در وهلهی نخست، دو شرکت تصمیم دارند سیستمی را طراحی کنند که بتواند اطلاعات را به آسانی از طریق خودرو انتقال دهد . هیوندای در نظر دارد که سرمایهگذاری زیادی در به کارگیری فناوریهایی چون آنالیز بزرگ دادهها، رایانش ابری و موارد امنیتی به کار گیرد.
جزئیات همکاری این دو شریک همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد و تنها برنامهای که تاکنون تایید شده است "تست محیط" است. تست محیط توسط یک استارتاپ کرهای به منظور پیاده سازی فناوریهای جدید در خودرو انجام شده است.
سیسکو قصد دارد که به سفارش هیوندای نقشهی جادهای را در خودروهای این برند نصب کند. دیگر فناوریهای مد نظر این دو شرکت افزودن قابلیتهایی چون: تعمیر خودرو از راه دور، رانندگی خودکار و ترافیک هوشمند است. برنامهی ترافیک هوشمند، ترافیک را در مسیرهای مختلف تحلیل کرده و بهترین مسیر را پیشنهاد میدهد. هیوندای معتقد است که خودروهای آیندهی این شرکت در واقع "کامپیوتری بر روی چهارچرخ" است که میتواند با دیگر خودروها وارد تعامل شود.
هیوندای در اظهارات قبلی خود گفته است: «برقراری اتصال بین دستگاههای هوشمند میتواند نمایی از یک چشمانداز وسیع ارائه دهد. در حال حاضر، صاحبان گوشیهای هوشمند یا ساعتهای هوشمند میتوانند با استفاده از اپلیکیشنهای موجود دربهای خودرو را قفل یا باز کرده و در محیط پارکینگ، جای خالی برای پارک را پیدا کنند.»
این در حالی است که بعضی از خودروسازهای دیگر چنین ویژگیهای مشابهی را برای تولیدات خود در نظر گرفتهاند.
همکاری بین کمپانیهای خودروسازی با شرکتهای فناوری روند رو به رشدی دارد. برای مثال تویوتا به مدت ۵ سال است که با مایکروسافت همکاری مشترک دارد. ولوو نیز مشغول همکاری با اریکسون است تا بتواند از نظر سخت افزاری خودروهای خود را توسعه دهد تا از این قابلیت در ساخت خودروهای بدون سرنشین استفاده کند و البته شایعاتی در مورد اپل نیز منتشر شده که در حال مذاکره با شرکتهای خودروسازی بزرگ برای توسعهی خودروی اختصاصی خود است.
هر دو شرکت در تلاش هستند که با شتاب هر چه بیشتر، فناوریهای لازم را در خودروهای تولیدی هیوندای را توسعه دهند. در وهلهی نخست، دو شرکت تصمیم دارند سیستمی را طراحی کنند که بتواند اطلاعات را به آسانی از طریق خودرو انتقال دهد . هیوندای در نظر دارد که سرمایهگذاری زیادی در به کارگیری فناوریهایی چون آنالیز بزرگ دادهها، رایانش ابری و موارد امنیتی به کار گیرد.
جزئیات همکاری این دو شریک همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد و تنها برنامهای که تاکنون تایید شده است "تست محیط" است. تست محیط توسط یک استارتاپ کرهای به منظور پیاده سازی فناوریهای جدید در خودرو انجام شده است.
سیسکو قصد دارد که به سفارش هیوندای نقشهی جادهای را در خودروهای این برند نصب کند. دیگر فناوریهای مد نظر این دو شرکت افزودن قابلیتهایی چون: تعمیر خودرو از راه دور، رانندگی خودکار و ترافیک هوشمند است. برنامهی ترافیک هوشمند، ترافیک را در مسیرهای مختلف تحلیل کرده و بهترین مسیر را پیشنهاد میدهد. هیوندای معتقد است که خودروهای آیندهی این شرکت در واقع "کامپیوتری بر روی چهارچرخ" است که میتواند با دیگر خودروها وارد تعامل شود.
هیوندای در اظهارات قبلی خود گفته است: «برقراری اتصال بین دستگاههای هوشمند میتواند نمایی از یک چشمانداز وسیع ارائه دهد. در حال حاضر، صاحبان گوشیهای هوشمند یا ساعتهای هوشمند میتوانند با استفاده از اپلیکیشنهای موجود دربهای خودرو را قفل یا باز کرده و در محیط پارکینگ، جای خالی برای پارک را پیدا کنند.»
این در حالی است که بعضی از خودروسازهای دیگر چنین ویژگیهای مشابهی را برای تولیدات خود در نظر گرفتهاند.
همکاری بین کمپانیهای خودروسازی با شرکتهای فناوری روند رو به رشدی دارد. برای مثال تویوتا به مدت ۵ سال است که با مایکروسافت همکاری مشترک دارد. ولوو نیز مشغول همکاری با اریکسون است تا بتواند از نظر سخت افزاری خودروهای خود را توسعه دهد تا از این قابلیت در ساخت خودروهای بدون سرنشین استفاده کند و البته شایعاتی در مورد اپل نیز منتشر شده که در حال مذاکره با شرکتهای خودروسازی بزرگ برای توسعهی خودروی اختصاصی خود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها