آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۲۰۲
۰۹:۳۷
۱۳۹۵/۰۲/۰۴

قدرت جهنمی برای آئودی RS3 +تصاویر

پدال نیوز: اوتینگر، شرکتی فعال آلمانی در حوزه تیونینگ خودرو که کار خود را از سال 1946 میلادی آغاز کرده و عمده سوژه‌هایش را از برند‌های فولکس واگن، آئودی، سیت، اشکودا و پورشه انتخاب می‌کند، به تازگی به سراغ محصولات آئودی رفته و از سبد بزرگ این شرکت، خودروی آئودی RS3 اسپرت‌بک را انتخاب کرده و به تقویت و توسعه آن مشغول شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر بخواهیم این خودروی تقویت شده را در چند کلمه خلاصه کنیم، می‌توان گفت که اوتینگر از دل آئودی RS3 اسپرت‌، یک دستگاه آئودی R8 V10 را بیرون کشیده است.


در حالت استاندارد، آئودی RS3 با پیشرانه استاندارد خود می‌تواند حداکثر قدرتی 367 اسب بخاری در کنار گشتاور 465 نیوتن متری تولید کند، حال برای تقویت این خودرو، اوتینگر دو بسته تقویتی را آماده کرده که با نصب و اجرای بسته اولی بر روی پیشرانه، حداکثر قدرت تولیدی موتور 2.5 لیتری به 430 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن هم به 625 نیوتن متر افزایش پیدا می‌کند که در عمل منجربه شتاب صفر تا صد 4.3 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی با محدود کننده الکترونیکی می‌شود.


بسته دوم در نظر گرفته شده برای این خودرو هم حداکثر قدرت تولیدی را به 520 اسب بخار و گشتاور آن را هم به 680 نیوتن متر می‌رساند تا در عمل تبدیل به شتاب صفر تا صد 3.3 الی 3.5 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی با محدود کننده الکترونیکی شود. اگر هم بتوان آئودی RS3 را بدون قفل اکترونیکی تهیه کرد، می‌توان این خودروی تقویت شده را تا 310 کیلومتر بر ساعت هم راند.


در خصوص قیمت این دو بسته هم اوتینگر برای بسته اولی بهای 9 هزار و 377 دلاری و برای بسته دوم هم قیمتی 11 هزار و 745 دلاری را در نظر گرفته است. البته ناگفته نماند که شرکت تقویت کننده برنامه‌ای برای بسته‌های 3 و 4 هم ترتیب داده است، بدین صورت که بسته سومی می‌تواند قدرت تولیدی موتور با به 650 اسب بخار و گشتاور آن را به 750 نیوتن متر برساند و بسته چهارم هم آئودی RS3 را تبدیل به یک لامبورگینی اونتادور سوپرولوچه با حداکثر قدرتی 750 اسب بخاری و گشتاوری 900 نیوتن متری می‌کند.

در حال حاضر فعلا دو بسته اولی با قیمت‌های ذکر شده در دسترس هستند و دو بسته 3 و 4 در حال توسعه و تست.



آئودی
آئودی
آئودی
آئودی
آئودی
آئودی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد