تویوتا هایلوکس یک آفرودِ تمام عیار + تصاویر
پدال نیوز: کمپانی تویوتا در روز 22 می از نسل هشتم پیکاپ میان سایز خود یعنی هایلوکس در بانکوک تایلند رونمائی به عمل آورد و تصمیم خود مبنی بر فروش جهانی این خودرو در بیش از 100 کشور جهان را رسانهای کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی تویوتا در روز 22 می از نسل هشتم پیکاپ میان
سایز خود یعنی هایلوکس در بانکوک تایلند رونمائی به عمل آورد و تصمیم خود
مبنی بر فروش جهانی این خودرو در بیش از 100 کشور جهان را رسانهای کرد این
در حالی است که تویوتا هایلوکس پیش از این تنها در برخی بازارها به فروش
میرسید و در برخی دیگر از کشورها مثل آمریکای شمالی بهجای هایلوکس مدل
تاکوما عرضه میشد. با اعلام تصمیم تویوتا مبنی بر جهانی شدن فروش هایلوکس
میتوان دریافت که مدل تاکوما به اواخر عمر خود نزدیک شده و در آیندهای
نزدیک این پیکاپ جای خود را به هایلوکس خواهد داد.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 نسبت به سلف خود مدلی بزرگتر، قدرتمندتر و کممصرفتر میباشد بهطوریکه در این نسل فضای شانه 19 میلیمتر، فضای سر 8 میلیمتر، ارتفاع صندلیها 15 میلیمتر و فضای زانوان سرنشینان ردیف عقب 35 میلیمتر افزایش یافتهاند و حجم باک سوخت خودرو هم به 80 لیتر افزایش یافته است. نسل هشتم تویوتا هایلوکس از چهره بسیار گیرا و جذابتر بهره میبرد و تمام اجزای این خودرو از سپر جلو تا سپر عقب جدید میباشد و طراحی این خودرو بر اساس زبان طراحی جدید تویوتا انجام شده که چهره بسیار مدرنی برای خودرو به ارمغان آورده است. همچنین نسل هشتم هایلوکس بر روی شاسی جدید تویوتا که پیش از این در تاکوما استفاده شده بود، ساخته شده است. ظرفیت یدک کشی این خودرو در نسل جدید به 3500 کیلوگرم رسیده است و از این نظر با رقبای خود برابری میکند همچنین ظرفیت حمل بار این خودرو به 1240 کیلوگرم رسیده است.
بخش عمدهای از بروز رسانیهای انجام شده بر روی این خودرو در نمای جلو انجام پذیرفته است. چراغهای جلو بهصورت کشیده طراحی شدهاند و از فناوری LED در آنها استفاده شده است، سپر جلو حالت عضلانیتری دارد و از جلوپنجره کرومی با سه خط افقی بهرهگیری شده است و گلگیرها هم حالت پفی دارند. همچنین نسل این خودرو بهطور استاندارد به دوربین دید عقب و هفت ایربگ (جلو، بغل، پردهای و زانو) مجهز است. همچنین سامانههای ایمنی نظیر کنترل پایداری الکتریکی، کنترل لغزش تریلر و سنسورهای پارک عقب ایمنی اتومبیل را تکمیل میکند.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 در سه نوع طرح بدنه تک کابین، تک کابین کشیده و دو کابین تولید خواهد شد.
طراحی داخل کابین تویوتا هایلوکس جدید مشابه دیگر ساختههای تویوتا است و چینش اجزا و لوازم داخل کابین دربردارنده فرمی است که در بیشتر محصولات فعلی تویوتا آن را شاهد هستیم. در داشبورد جلو خودرو یک صفحه نمایش TFT جا خوش کرده که دربرگیرنده آخرین نسخه سیستم اطلاعات و سرگرمی کمپانی تویوتا است.
برای قدرت بخشی به هایلوکس جدید دو موتور توربو دیزل و حداقل یک موتور بنزینی تدارک دیده شده است. گزینه پیش روی اول یک موتور 4 سیلندر توربو دیزل 2.4 لیتری است که قادر به ارائه توان 160 اسببخار و گشتاور 400 نیوتنمتر میباشد. گزینه دوم هم یک نمونه توربو دیزل چهار سیلندر با 2.8 لیتر حجم است که 174 اسببخار قدرت در 3.400 دور در دقیقه و 450 نیوتنمتر گشتاور در 1,600 تا 2,400 دور در دقیقه را تولید میکند. گیربکسهای قابل گزینش هم عبارتاند از نمونههای 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک که قدرت موتور بهواسطه این جعبهدنده به چرخهای عقب و یا هر چهار چرخ انتقال مییابد. البته طبق گفته تویوتا مشخصات فنی اتومبیل میتواند بسته به بازار هدف متفاوت باشد.
کمپانی تویوتا برای راضی نگه داشتن تمام خریداران از هایلوکس جدید، سه نوع تنظیم سیستم تعلیق را برای خودرو تدارک دیده است که به ترتیب عبارتاند از استاندارد، هوی دیوتی و کامفورت. نوع استاندارد سیستم تعلیق برای رانندگانی طراحی شده که بهطور منظم در طیف گستردهای از جادهها رفت و آمد میکنند. تعلیق هِوی دیوتی بیشتر برای افرادی مناسب است که از پیکاپ خود برای رفت و آمد در جادههای ناهموار استفاده میکنند و اغلب از اتومبیل خود برای بارکشی استفاده میکنند و در نهایت سیستم تعلیق کامفورت همانطور که از نام آن مشخص است برای ارائه رانندگی آرام و با آرامش طراحی شده است.
هنوز قیمت تویوتا هایلوکس 2016 اعلام نشده است اما اگر در استرالیا، آسیا، روسیه، اروپا، آفریقا و یا هرجایی غیر از آمریکا زندگی میکنید، میتوانید امیدوار باشید که تویوتا هایلوکس 2016 تا پایان سال وارد نمایندگیهای فروش شود.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 نسبت به سلف خود مدلی بزرگتر، قدرتمندتر و کممصرفتر میباشد بهطوریکه در این نسل فضای شانه 19 میلیمتر، فضای سر 8 میلیمتر، ارتفاع صندلیها 15 میلیمتر و فضای زانوان سرنشینان ردیف عقب 35 میلیمتر افزایش یافتهاند و حجم باک سوخت خودرو هم به 80 لیتر افزایش یافته است. نسل هشتم تویوتا هایلوکس از چهره بسیار گیرا و جذابتر بهره میبرد و تمام اجزای این خودرو از سپر جلو تا سپر عقب جدید میباشد و طراحی این خودرو بر اساس زبان طراحی جدید تویوتا انجام شده که چهره بسیار مدرنی برای خودرو به ارمغان آورده است. همچنین نسل هشتم هایلوکس بر روی شاسی جدید تویوتا که پیش از این در تاکوما استفاده شده بود، ساخته شده است. ظرفیت یدک کشی این خودرو در نسل جدید به 3500 کیلوگرم رسیده است و از این نظر با رقبای خود برابری میکند همچنین ظرفیت حمل بار این خودرو به 1240 کیلوگرم رسیده است.
بخش عمدهای از بروز رسانیهای انجام شده بر روی این خودرو در نمای جلو انجام پذیرفته است. چراغهای جلو بهصورت کشیده طراحی شدهاند و از فناوری LED در آنها استفاده شده است، سپر جلو حالت عضلانیتری دارد و از جلوپنجره کرومی با سه خط افقی بهرهگیری شده است و گلگیرها هم حالت پفی دارند. همچنین نسل این خودرو بهطور استاندارد به دوربین دید عقب و هفت ایربگ (جلو، بغل، پردهای و زانو) مجهز است. همچنین سامانههای ایمنی نظیر کنترل پایداری الکتریکی، کنترل لغزش تریلر و سنسورهای پارک عقب ایمنی اتومبیل را تکمیل میکند.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 در سه نوع طرح بدنه تک کابین، تک کابین کشیده و دو کابین تولید خواهد شد.
طراحی داخل کابین تویوتا هایلوکس جدید مشابه دیگر ساختههای تویوتا است و چینش اجزا و لوازم داخل کابین دربردارنده فرمی است که در بیشتر محصولات فعلی تویوتا آن را شاهد هستیم. در داشبورد جلو خودرو یک صفحه نمایش TFT جا خوش کرده که دربرگیرنده آخرین نسخه سیستم اطلاعات و سرگرمی کمپانی تویوتا است.
برای قدرت بخشی به هایلوکس جدید دو موتور توربو دیزل و حداقل یک موتور بنزینی تدارک دیده شده است. گزینه پیش روی اول یک موتور 4 سیلندر توربو دیزل 2.4 لیتری است که قادر به ارائه توان 160 اسببخار و گشتاور 400 نیوتنمتر میباشد. گزینه دوم هم یک نمونه توربو دیزل چهار سیلندر با 2.8 لیتر حجم است که 174 اسببخار قدرت در 3.400 دور در دقیقه و 450 نیوتنمتر گشتاور در 1,600 تا 2,400 دور در دقیقه را تولید میکند. گیربکسهای قابل گزینش هم عبارتاند از نمونههای 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک که قدرت موتور بهواسطه این جعبهدنده به چرخهای عقب و یا هر چهار چرخ انتقال مییابد. البته طبق گفته تویوتا مشخصات فنی اتومبیل میتواند بسته به بازار هدف متفاوت باشد.
کمپانی تویوتا برای راضی نگه داشتن تمام خریداران از هایلوکس جدید، سه نوع تنظیم سیستم تعلیق را برای خودرو تدارک دیده است که به ترتیب عبارتاند از استاندارد، هوی دیوتی و کامفورت. نوع استاندارد سیستم تعلیق برای رانندگانی طراحی شده که بهطور منظم در طیف گستردهای از جادهها رفت و آمد میکنند. تعلیق هِوی دیوتی بیشتر برای افرادی مناسب است که از پیکاپ خود برای رفت و آمد در جادههای ناهموار استفاده میکنند و اغلب از اتومبیل خود برای بارکشی استفاده میکنند و در نهایت سیستم تعلیق کامفورت همانطور که از نام آن مشخص است برای ارائه رانندگی آرام و با آرامش طراحی شده است.
هنوز قیمت تویوتا هایلوکس 2016 اعلام نشده است اما اگر در استرالیا، آسیا، روسیه، اروپا، آفریقا و یا هرجایی غیر از آمریکا زندگی میکنید، میتوانید امیدوار باشید که تویوتا هایلوکس 2016 تا پایان سال وارد نمایندگیهای فروش شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟















