آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۰۸۴
۰۹:۳۷
۱۳۹۵/۰۲/۰۲

لی اکو رقیبی قدرتمند برای تسلا مدل S +تصاویر

پدال نیوز: امروز صبح نسخه تکامل یافته لی‌سی "لی اکو (LeECO)"، خودرویی ساخته شده به دست چینی‌ها که پیش از این با نام LETV شناخته می‌شد، توسط شرکت سازنده‌اش در قالب یک پیش نمایش برای حضور رسمی در نمایشگاه پکن چین معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودرو مستقیما بازار خودروهای الکتریکی را تهدید کرده و به عنوان رقیب، انگشت اشاره‌اش را به طرف تسلا مدل S چرخانده است.


خودرو از لحاظ طراحی، با موئلفه‌های بسیار خوبی طراحی شده و در اصل هماهنگی خاصی میان روح ظاهری و روح باطنی آن ایجاد کرده است.

در این خصوص شاهد یک طراحی بسیار خوب برای یک خودروی الکتریکی هستیم که در قسمت جلویی آن برای افزایش ضریب آیرودینامیکی از هیچگونه ورودی هوا استفاده نشده (البته برای خودروهای تمام الکتریکی نیازی هم به ورودی هوا نیست) و در عوض چراغ‌های پیشانی آن سرتاسر از قسمت سمت چپ به صورت قوسی تا قسمت سمت راست بدنه کشیده شده است.

سقف ساخته شده برای این خودرو هم تماما از شیشه بوده و به نظر می‌رسد که با شیشه جلو و عقب خودرو یکپارچه باشد. در قسمت عقبی خودرو هم شاهد یک طراحی اسپرت بر روی خودرویی الکتریکی هستیم تا محصول تسلا مدل S بیش از پیش احساس خطر کند و این تهدید را جدی بگیرد.


در داخل کابین هم از هیچگونه دکمه‌ای فیزیکی استفاده نشده است، ولی در عوض همچون تسلا مدل S از صفحه نمایشگری بسیار بزرگ استفاده شده و تمامی کلیدهای عملکردی به صورت لمسی به این سیستم سرگرمی منتقل شده است.


در خصوص مشخصات فنی این محصول هم شرکت سازنده ترجیح داده اطلاعاتی فنی تا زمان معرفی رسمی این خودرو ارائه نکند، ولی خوشبختانه ما می‌دانیم که این خودرو تمام الکتریکی بوده و حداقل باید دارای شتاب و سرعتی بالا باشد تا بتواند خودروی تسلا مدل S را به چالش بکشد.


لی اکو
لی اکو
لی اکو
لی اکو
لی اکو
لی اکو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها