ضرر دهها میلیونی تویوتا از زلزله ژاپن
پدال نیوز: تویوتا موتور در پی زلزله اخیر در جنوب ژاپن که تامین قطعات مورد نیاز و فعالیت کارخانههای مونتاژ این شرکت را متوقف کرد، ممکن است با کاهش حدود 30 میلیارد ین (277 میلیون دلار) سود عملیاتی در سه ماهه جاری روبرو شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد شیفتهای تولید اواخر هفته گذشته در کارخانههای کیوشوی توکیو متوقف شد و هفته جاری به سایر خطوط مونتاژ این شرکت گسترش یافت. ویرانگرترین زلزله ژاپن از ماه مارس سال 2011 روز پنج شنبه جنوب جزیره کیوشو را لرزاند و تولید موتور و سایر قطعات شرکت آیسین سیکی، تولید تراشه رنسانس الکترونیکس و میتسوبیشی الکتریک و تولید موتورسیکلت هوندا موتور را متوقف کرد.
ضرر تولید تویوتا ممکن است به 56 هزار خودروی برند تویوتا و لکسوس و 7500 خودروی برند دایهاتسو موتور برسد.
به گفته تحلیلگران ژاپنی، ضرر 30 میلیارد ین تویوتا موتور در سود عملیاتی ممکن است در سه ماهه سوم ادامه پیدا کند.
این زلزله طرحهای پایداری فعالیت تویوتا موتور و همتایان ژاپنیاش را که پس از بلایای طبیعی پنج سال قبل در شرق ژاپن طراحی شده بودند را به آزمون گذاشته است. مختل شدن فعالیت تاثیر بیشتری بر تویوتا دارد زیرا این خودروساز نسبت به سایر همتایانش اتکای بیشتری به تولید داخلی دارد.
تویوتا و شرکتهای تابعهاش سال گذشته بیش از چهار میلیون خودرو در ژاپن تولید کردند که 40 درصد از تولید جهانی آنها بود. سهم نیسان موتور و هوندا موتور از تولید داخلی خودرو در ژاپن به ترتیب 17 و 16 درصد است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هوندا تولید کارخانه موتورسیکلت در کوکاموتو را از پنج شنبه گذشته متوقف کرده و مدت توقف را تا 22 آوریل تمدید کرده است. کارخانههای نیسان در جزیره کیوشو که متحمل خسارتهای جزئی شده بودند تولیدشان را از روز دوشنبه ازسرگرفتند.
کارخانههای مونتاژ سازنده سوبارو و مزدا موتور روز دوشنبه فعال بوده و با قطعه سازان در تماس بودند تا نسبت به تامین قطعات مورد نیازشان اطمینان حاصل کنند.
خطوط مونتاژ داخلی تویوتا موتور برای دومین سال در سال جاری تعطیل شده اند. این شرکت در ماه فوریه در پی انفجار و آتش سوزی کارخانه یکی از تامین کنندگانش، فعالیت کارخانههایش را به مدت یک هفته متوقف کرد.
منبع: ایسنا
ضرر تولید تویوتا ممکن است به 56 هزار خودروی برند تویوتا و لکسوس و 7500 خودروی برند دایهاتسو موتور برسد.
به گفته تحلیلگران ژاپنی، ضرر 30 میلیارد ین تویوتا موتور در سود عملیاتی ممکن است در سه ماهه سوم ادامه پیدا کند.
این زلزله طرحهای پایداری فعالیت تویوتا موتور و همتایان ژاپنیاش را که پس از بلایای طبیعی پنج سال قبل در شرق ژاپن طراحی شده بودند را به آزمون گذاشته است. مختل شدن فعالیت تاثیر بیشتری بر تویوتا دارد زیرا این خودروساز نسبت به سایر همتایانش اتکای بیشتری به تولید داخلی دارد.
تویوتا و شرکتهای تابعهاش سال گذشته بیش از چهار میلیون خودرو در ژاپن تولید کردند که 40 درصد از تولید جهانی آنها بود. سهم نیسان موتور و هوندا موتور از تولید داخلی خودرو در ژاپن به ترتیب 17 و 16 درصد است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هوندا تولید کارخانه موتورسیکلت در کوکاموتو را از پنج شنبه گذشته متوقف کرده و مدت توقف را تا 22 آوریل تمدید کرده است. کارخانههای نیسان در جزیره کیوشو که متحمل خسارتهای جزئی شده بودند تولیدشان را از روز دوشنبه ازسرگرفتند.
کارخانههای مونتاژ سازنده سوبارو و مزدا موتور روز دوشنبه فعال بوده و با قطعه سازان در تماس بودند تا نسبت به تامین قطعات مورد نیازشان اطمینان حاصل کنند.
خطوط مونتاژ داخلی تویوتا موتور برای دومین سال در سال جاری تعطیل شده اند. این شرکت در ماه فوریه در پی انفجار و آتش سوزی کارخانه یکی از تامین کنندگانش، فعالیت کارخانههایش را به مدت یک هفته متوقف کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش