در قیمتگذاری جدید؛
اکثر خودروسازان جریمه میشوند
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در قیمتگذاری جدید خودروها، اکثر خودروها بابت عدم برخورداری از کیفیت مناسب جریمه میشوند، گفت: برای مشخص شدن تکلیف قیمتگذاری خودروها منتظر اظهارنظر مجلس هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا با اشاره به نامه ارسال شده از سوی شورای رقابت به مجلس برای تعیین تکلیف قیمتگذاری خودرو، اظهار داشت: در مورد مصوبه اخیر مجلس و مغایرت آن با موضوع قیمتگذاری کالاهای انحصاری توسط شورای رقابت با ابهام روبرو هستیم و از مجلس درخواست استفساریه کردهایم، ولی متأسفانه مجلس هنوز پاسخی به ما نداده است.
وی ادامه داد: نرخ تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی نسبت به سال گذشته کمتر بوده است، ولی این طور نیست که کلاً تورم نداشته باشیم بلکه رقم آن کمتر شده است.
شیوا ادامه داد: در حال حاضر در برخی نهادههای تولید از جمله دستمزدها با افزایش قیمت روبرو هستیم که البته این افزایش قیمت به اندازه سال گذشته نیست.
وی با بیان اینکه کیفیت خودروها نسبت به سال گذشته بهبود داشته است، گفت: هنوز به شرایط ایدهآل و مناسب در کیفیت خودروها نرسیدهایم و به همین دلیل اکثر خودروها در قیمتگذاری جدید مشمول جریمه خواهند شد.
به گفته وی، از این طریق بخشی از افزایش قیمت خودرو در اثر نرخ تورم جبران میشود.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه بهرهوری نیز در قیمتگذاری خودروها تأثیرگذار است، اظهار داشت: هر سال باید به اندازه 2 درصد از محل بهرهوری، کاهش قیمت به نفع مصرفکننده اتفاق بیفتد، این موضوع به افزایش یا کاهش بهرهوری ربطی ندارد بلکه حتی اگر بهرهوری نیز افزایش یافته باشد باز هم باید به اندازه 2 درصد کاهش قیمت را در خودرو داشته باشیم.
وی تصریح کرد: در این شرایط اگر خودروساز بتواند بیش از 2 درصد افزایش بهرهوری داشته باشد، میتواند در کنار کاهش 2 درصدی قیمت محصولاتش، بابت بهرهوری اضافی اتفاق افتاده نیز مشمول تشویق شود.
شیوا پیشتر به فارس گفته بود: طبق مصوبه مجلس در 4 اسفند 93 در رابطه با قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، این ابهام وجود دارد که آیا شورای رقابت میتواند در مورد قیمتگذاری خودرو اظهارنظر کند یا خیر.
وی افزود: در ماده 21 مصوبه مجلس، صحبت از انحصار خدمات عمومی مطرح شده که در این مورد با ابهام روبرو هستیم، که آیا مجلس میخواهد اجازه قیمتگذاری برای کالاهای انحصاری را تغییر دهد یا خیر و آیا آئیننامه مربوط به این موضوع توسط دولت نوشته خواهد شد یا شورای رقابت.
شیوا ادامه داد: در این مورد از مجلس استعلام کردیم تا مشخص شود که دستورالعمل تعیین قیمت خودرو به چه صورت باید اجرایی شود و آیا شورای رقابت دیگر نباید در این مسئله نقشی داشته باشد یا خیر.
وی ادامه داد: نرخ تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی نسبت به سال گذشته کمتر بوده است، ولی این طور نیست که کلاً تورم نداشته باشیم بلکه رقم آن کمتر شده است.
شیوا ادامه داد: در حال حاضر در برخی نهادههای تولید از جمله دستمزدها با افزایش قیمت روبرو هستیم که البته این افزایش قیمت به اندازه سال گذشته نیست.
وی با بیان اینکه کیفیت خودروها نسبت به سال گذشته بهبود داشته است، گفت: هنوز به شرایط ایدهآل و مناسب در کیفیت خودروها نرسیدهایم و به همین دلیل اکثر خودروها در قیمتگذاری جدید مشمول جریمه خواهند شد.
به گفته وی، از این طریق بخشی از افزایش قیمت خودرو در اثر نرخ تورم جبران میشود.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه بهرهوری نیز در قیمتگذاری خودروها تأثیرگذار است، اظهار داشت: هر سال باید به اندازه 2 درصد از محل بهرهوری، کاهش قیمت به نفع مصرفکننده اتفاق بیفتد، این موضوع به افزایش یا کاهش بهرهوری ربطی ندارد بلکه حتی اگر بهرهوری نیز افزایش یافته باشد باز هم باید به اندازه 2 درصد کاهش قیمت را در خودرو داشته باشیم.
وی تصریح کرد: در این شرایط اگر خودروساز بتواند بیش از 2 درصد افزایش بهرهوری داشته باشد، میتواند در کنار کاهش 2 درصدی قیمت محصولاتش، بابت بهرهوری اضافی اتفاق افتاده نیز مشمول تشویق شود.
شیوا پیشتر به فارس گفته بود: طبق مصوبه مجلس در 4 اسفند 93 در رابطه با قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، این ابهام وجود دارد که آیا شورای رقابت میتواند در مورد قیمتگذاری خودرو اظهارنظر کند یا خیر.
وی افزود: در ماده 21 مصوبه مجلس، صحبت از انحصار خدمات عمومی مطرح شده که در این مورد با ابهام روبرو هستیم، که آیا مجلس میخواهد اجازه قیمتگذاری برای کالاهای انحصاری را تغییر دهد یا خیر و آیا آئیننامه مربوط به این موضوع توسط دولت نوشته خواهد شد یا شورای رقابت.
شیوا ادامه داد: در این مورد از مجلس استعلام کردیم تا مشخص شود که دستورالعمل تعیین قیمت خودرو به چه صورت باید اجرایی شود و آیا شورای رقابت دیگر نباید در این مسئله نقشی داشته باشد یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها