خودروهای هیبریدی به دردسر جدید تبدیل شدند
پدال نبور: یک شرکت آمریکایی پس از دریافت خسارت از تویوتا موتور و هیوندای موتور برای نقض امتیاز انحصاری موتورهای هیبریدی، شکایت مشابهی علیه فولکس واگن مطرح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت "پیس" نزد کمیسیون تجارت بین المللی آمریکا شکایت نقض امتیاز علیه فولکس واگن، پورشه و آئودی را مطرح کرد و مدعی شد این گروه خودروسازی آلمانی از فناوری موتورهای هیبریدی بدون پرداخت حق امتیاز استفاده میکند.
این شرکت بدنبال حکمی برای ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی این برندها به بازار آمریکاست.
فولکس واگن بیشتر برای موتورهای دیزلی معروف است با اینهمه شرکت "پیس" و شریکش که بنیاد غیرانتفاعی اَبل است اعلام کردند بیش از یک دهه تلاش کردند انحصاری بودن امتیاز انحصاری خود را به فولکس واگن گوشزد کنند.
خودروهای هیبریدی معدودی که توسط فولکس واگن و برندهای این گروه خودروسازی ساخته شده اند در ابتدای سال 2010 در آمریکا فروخته شدند و این شرکت اکنون که با جنجال مربوط به دستکاری موتورهای دیزلی برای پنهان کردن آلایندگی آنها روبرو شده، به طراحی مدلهای هیبریدی معطوف شده است.
شرکت "پیس" با شکایت به کمیسیون تجارت بین المللی آمریکا تلاش میکند فولکس واگن را به پرداخت حق امتیاز وادار کند. استراتژی مذکور در گذشته مثمرثمر بوده است. تویوتا در سال 2010 پیش از اینکه بررسی شکایت "پیس" آغاز شود با این شرکت به توافق رسید و هیوندای هم در دسامبر پس از شکست در یک شکایت 28.9 میلیون دلاری، موافقت کرد حق امتیاز پرداخت کند. اما فورد موتور که پیش از این برای مجوز استفاده از یکی از امتیازهای "پیس" را دریافت کرده بود همچنان مقاومت میکند.
"پیس" توسط الکس سورینسکی، یک مهندس روس که از اتحادیه جماهیر شوروی به آمریکا مهاجرت کرد تاسیس شده است.
این شرکت بدنبال حکمی برای ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی این برندها به بازار آمریکاست.
فولکس واگن بیشتر برای موتورهای دیزلی معروف است با اینهمه شرکت "پیس" و شریکش که بنیاد غیرانتفاعی اَبل است اعلام کردند بیش از یک دهه تلاش کردند انحصاری بودن امتیاز انحصاری خود را به فولکس واگن گوشزد کنند.
خودروهای هیبریدی معدودی که توسط فولکس واگن و برندهای این گروه خودروسازی ساخته شده اند در ابتدای سال 2010 در آمریکا فروخته شدند و این شرکت اکنون که با جنجال مربوط به دستکاری موتورهای دیزلی برای پنهان کردن آلایندگی آنها روبرو شده، به طراحی مدلهای هیبریدی معطوف شده است.
شرکت "پیس" با شکایت به کمیسیون تجارت بین المللی آمریکا تلاش میکند فولکس واگن را به پرداخت حق امتیاز وادار کند. استراتژی مذکور در گذشته مثمرثمر بوده است. تویوتا در سال 2010 پیش از اینکه بررسی شکایت "پیس" آغاز شود با این شرکت به توافق رسید و هیوندای هم در دسامبر پس از شکست در یک شکایت 28.9 میلیون دلاری، موافقت کرد حق امتیاز پرداخت کند. اما فورد موتور که پیش از این برای مجوز استفاده از یکی از امتیازهای "پیس" را دریافت کرده بود همچنان مقاومت میکند.
"پیس" توسط الکس سورینسکی، یک مهندس روس که از اتحادیه جماهیر شوروی به آمریکا مهاجرت کرد تاسیس شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405