واکنش به پنج نرخی کردن بنزین
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت ملی پخش درباره طرح مجلس برای استفاده مجدد از سامانه هوشمند سوخت در راستای افزایش پلکانی نرخ، تصریح کرد که پنج نرخی کردن سوخت بنزین امکان پذیر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ناصر سجادی در حاشیه مراسم نفت و اقتصاد مقاومتی با تاکید بر اینکه طرح پنج نرخی شدن بنزین از سوی مجلس مطرح شده و حتما خود مجلس راهی برای اجرای آن نیز دارد، گفت: بهتر است از خود محلس بپرسیم که چه کاری می خواهند انجام دهند.
وی با اشاره به اهدافی که برای استفاده از کارت سوخت تعریف شده بود، افزود: در سال 1386 تولید داخلی بنزین پایین و در عین حال مصرف بالا بود و این استنباط وجود داشت که قاچاق بنزین اتفاق میافتد از سوی دیگر نیز ما تولید سی ان جی نداشتیم و قیمت بنزین نیز بسیار پایین بود.
مدیر عامل شرکت ملی پخش تصریح کرد: ما برای آنکه تضمین امنیت عرضه بنزین را داشته باشیم این طرح را اجرا کردیم و امروز توسعه پالایشگاهی ما به گونهای شده است که تولید بنزین ما از 48 میلیون مترمکعب به 64 میلیون مترمکعب در روز رسیده و در پایان امسال نیز بدون در نظر داشتن تولید پالایشگاه ستاره خلیج فارس به حدود 67 میلیون مترمکعب میرسد.
به گفته سجادی تولید سی ان جی در کشور نیز به حدود 22 میلیون مترمکعب در روز رسیده است.
وی تصریح کرد: با رسیدن به این اهداف عرضه بنزین یک نرخی را تضمین کردیم و دیگر نیازی به سامانه هوشمند سوخت نداریم.
مدیر عامل شرکت ملی پخش با تاکید بر اینکه اجرای طرح مجلس مبنی بر پنج نرخی شدن بنزین در انجام کنترلهای بعدی اشکالزاست، گفت: ما میتوانیم سامانه را برای اجرای این طرح تعریف کنیم، اما مشکل اجرای بعد از سامانه است. ما با بنزین دولتی نیز مشکلاتی زیادی داشتیم که هنوز درگیر آنیم و بنابراین پنج نرخی بودن بنزین نه امکان اجرایی دارد و نه منطبق با منطق است. هنوز هم نرخ برای استفاده از کارت جایگاه نیز مشخص نیست.
سقف واردات بنزین هشت میلیون مترمکعب
سجادی در ادامه با اشاره به اینکه سقف واردات بنزین هشت میلیون مترمکعب در روز پیشبینی شده است، اظهار کرد: با این حال واردات با کشتی صورت میگیرد و ممکن است در یکماه زیاد باشد و در ماه دیگر اصلا اتفاق نیفتد. اما متوسط امسال ما باید در حد این رقم باشد.
وی تصریح کرد: سال گذشته ما 9.5 میلیون مترمکعب واردات بنزین داشتیم و فکر میکنم تعیین این سقف برای امسال برای داشتن ذخائر بنزین است، چرا که تولید داخلی بنزین در حال حاضر 64 میلیون مترمکعب در روز و میزان مصرف 71 میلیون مترمکعب است.
مدیر عامل شرکت ملی پخش همچنین با اشاره به اینکه با راهاندازی پالایشگاه بندرعباس سه میلیون مترمکعب به تولید بنزین داخلی اضافه میشود، دربارهی تولید بنزین پتروشیمی گفت: فقط پالایشگاه بندرعباس فعلا در این زمینه فعالیت میکند که حجم تولید آن نیز 850 هزار مترمکعب است.
وی با اشاره به اهدافی که برای استفاده از کارت سوخت تعریف شده بود، افزود: در سال 1386 تولید داخلی بنزین پایین و در عین حال مصرف بالا بود و این استنباط وجود داشت که قاچاق بنزین اتفاق میافتد از سوی دیگر نیز ما تولید سی ان جی نداشتیم و قیمت بنزین نیز بسیار پایین بود.
مدیر عامل شرکت ملی پخش تصریح کرد: ما برای آنکه تضمین امنیت عرضه بنزین را داشته باشیم این طرح را اجرا کردیم و امروز توسعه پالایشگاهی ما به گونهای شده است که تولید بنزین ما از 48 میلیون مترمکعب به 64 میلیون مترمکعب در روز رسیده و در پایان امسال نیز بدون در نظر داشتن تولید پالایشگاه ستاره خلیج فارس به حدود 67 میلیون مترمکعب میرسد.
به گفته سجادی تولید سی ان جی در کشور نیز به حدود 22 میلیون مترمکعب در روز رسیده است.
وی تصریح کرد: با رسیدن به این اهداف عرضه بنزین یک نرخی را تضمین کردیم و دیگر نیازی به سامانه هوشمند سوخت نداریم.
مدیر عامل شرکت ملی پخش با تاکید بر اینکه اجرای طرح مجلس مبنی بر پنج نرخی شدن بنزین در انجام کنترلهای بعدی اشکالزاست، گفت: ما میتوانیم سامانه را برای اجرای این طرح تعریف کنیم، اما مشکل اجرای بعد از سامانه است. ما با بنزین دولتی نیز مشکلاتی زیادی داشتیم که هنوز درگیر آنیم و بنابراین پنج نرخی بودن بنزین نه امکان اجرایی دارد و نه منطبق با منطق است. هنوز هم نرخ برای استفاده از کارت جایگاه نیز مشخص نیست.
سقف واردات بنزین هشت میلیون مترمکعب
سجادی در ادامه با اشاره به اینکه سقف واردات بنزین هشت میلیون مترمکعب در روز پیشبینی شده است، اظهار کرد: با این حال واردات با کشتی صورت میگیرد و ممکن است در یکماه زیاد باشد و در ماه دیگر اصلا اتفاق نیفتد. اما متوسط امسال ما باید در حد این رقم باشد.
وی تصریح کرد: سال گذشته ما 9.5 میلیون مترمکعب واردات بنزین داشتیم و فکر میکنم تعیین این سقف برای امسال برای داشتن ذخائر بنزین است، چرا که تولید داخلی بنزین در حال حاضر 64 میلیون مترمکعب در روز و میزان مصرف 71 میلیون مترمکعب است.
مدیر عامل شرکت ملی پخش همچنین با اشاره به اینکه با راهاندازی پالایشگاه بندرعباس سه میلیون مترمکعب به تولید بنزین داخلی اضافه میشود، دربارهی تولید بنزین پتروشیمی گفت: فقط پالایشگاه بندرعباس فعلا در این زمینه فعالیت میکند که حجم تولید آن نیز 850 هزار مترمکعب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو