"انتقام" پروژه نهایی کان دیزاین
پدال نیوز: تا به حال انتقام کان دیزاین را دیدهاید؟! اشتباه نکنید، "انتقام" یا به زبان لاتین "Vengeance" نام پروژه جدید کان دیزاین است که بر روی استون مارتین DB9 کوپه اجرا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، البته کان دیزاین حق هم دارد اشارهای به نام استون مارتین DB9 نداشته باشد، چون تک تک اجزا این خودرو به غیر از فرم قاب چراغها و درب و گلگیرهای عقب، از نو طراحی شده و بر روی شاسی خودرو سوار شدهاند.
همانطور که در تصاویر مشاهده میکنید، جلوپنجره این خودرو از نو طراحی شده و جلوپنجرهای مشبک کرومی با هفت ستون اصلی عمودی از آن درآمده است. سپر جلویی خودرو را هم میتوان به عنوان یک گزینه جدید شده نام برد که در دو طرف آن ورودیهای زیبای هوا قالب گیری شدهاند.
در چهار گوشه خودرو هم کان دیزاین دو نوع رینگ آلیاژی اسپرت را در نظر گرفته که بر روی محور جلویی اتومبیل رینگهای 16 پره 20 اینچی آلیاژی با لاستیکهای 225 و بر روی محور عقب هم رینگهای 18 پرهای 21 اینچی با ابعاد لاستیک 335 سوار میشوند. قسمت عقب اتومبیل هم به نسبت سایر نقاط بروزرسانیهایی را در چراغهای دایرهای شکل، سپر و خروجیهای جدید تجربه کرده است.
در مورد پیشرانه خودرو هم هنوز جزییاتی منتشر نشده است و طبق عادت همیشگی کان دیزاین، احتمالا در زیر کاپوت این خودرو یک موتور V12 با قدرت خروجی 515 اسب بخاری (379 کیلووات) و گشتاور 620 نیوتن متری قرار گرفتهاند.
همانطور که در تصاویر مشاهده میکنید، جلوپنجره این خودرو از نو طراحی شده و جلوپنجرهای مشبک کرومی با هفت ستون اصلی عمودی از آن درآمده است. سپر جلویی خودرو را هم میتوان به عنوان یک گزینه جدید شده نام برد که در دو طرف آن ورودیهای زیبای هوا قالب گیری شدهاند.
در چهار گوشه خودرو هم کان دیزاین دو نوع رینگ آلیاژی اسپرت را در نظر گرفته که بر روی محور جلویی اتومبیل رینگهای 16 پره 20 اینچی آلیاژی با لاستیکهای 225 و بر روی محور عقب هم رینگهای 18 پرهای 21 اینچی با ابعاد لاستیک 335 سوار میشوند. قسمت عقب اتومبیل هم به نسبت سایر نقاط بروزرسانیهایی را در چراغهای دایرهای شکل، سپر و خروجیهای جدید تجربه کرده است.
در مورد پیشرانه خودرو هم هنوز جزییاتی منتشر نشده است و طبق عادت همیشگی کان دیزاین، احتمالا در زیر کاپوت این خودرو یک موتور V12 با قدرت خروجی 515 اسب بخاری (379 کیلووات) و گشتاور 620 نیوتن متری قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو