افزایش قیمت به بهانه بیمه شخص ثالث
پدال نیوز: افزایش نرخ بیمه در حالی عامل افزایش قیمت ۱۵۰ تا ۲۸۰ هزار تومانی قیمت خودرو توسط شرکتهای خودروساز اعلام شده است که بیمه مرکزی در واکنشی این افزایش به بهانه بیمه را غیرقانونی اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هفته گذشته با افزایش نرخ بیمه شخص ثالث و الزام به اخذ الحاقیه بیمه توسط صاحبان خودرو، شرکتهای خودروساز نسبت به افزایش قیمت محصولاتشان اقدام کردند.
بر این اساس، قیمت کارخانهای محصولات سایپا حدود 130 تا 150 هزار تومان افزایش یافت. بدین ترتیب که قیمت انواع پراید و تیبا حدود 130 هزار تومان بالا رفت و این رشد قیمت برای تندر 90، ساندرو، پارس تندر، وانت پیکاپ ریچ و برلیانس حدود 150 هزار تومان بود.
همچنین قیمت کارخانهای محصولات ایرانخودرو حدود 149 هزار تا 182 هزار و 500 تومان افزایش یافت. به این ترتیب، قیمت محصولات سواری ایران خودرو 149 هزار تومان و قیمت وانت 182 هزار و 500 تومان افزایش یافت.
دلیل این افزایش قیمت، بالارفتن نرخ بیمه اعلام شد اما پس از این اعلام قیمتهای جدید از سوی خودروسازان، شرکت بیمه مرکزی اعلام کرد که مرتبط کردن افزایش قیمت خودروهای صفرکیلومتر به بیمه بیمعنی است و موضوعیت ندارد.
طبق اعلام بیمه مرکزی، بر اساس بخشنامه بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر، بین شرکتهای بیمه و شرکتهای خودروساز و یا موسسات وابسته به آنها از ابتدای فروردین امسال ممنوع شده است و شرکتهای بیمه موظف شدهاند بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر را صرفاً به نام خریدار خودرو صادر و میزان حقبیمه دریافتی از خریدار را در بیمهنامه قید کنند.
به این ترتیب مشخص نیست خودروسازان برای چه نسبت به افزایش قیمت محصولاتشان اقدام کردهاند و چرا هزینه اختلاف شرکتهای خودروساز و بیمه باید از جیب خریداران پرداخت شود؟
در این زمینه اظهار نظر دستگاههای ناظر نقش مهمی خواهد داشت تا خریداران نیز از بلاتکلیفی خارج شوند.
بر این اساس، قیمت کارخانهای محصولات سایپا حدود 130 تا 150 هزار تومان افزایش یافت. بدین ترتیب که قیمت انواع پراید و تیبا حدود 130 هزار تومان بالا رفت و این رشد قیمت برای تندر 90، ساندرو، پارس تندر، وانت پیکاپ ریچ و برلیانس حدود 150 هزار تومان بود.
همچنین قیمت کارخانهای محصولات ایرانخودرو حدود 149 هزار تا 182 هزار و 500 تومان افزایش یافت. به این ترتیب، قیمت محصولات سواری ایران خودرو 149 هزار تومان و قیمت وانت 182 هزار و 500 تومان افزایش یافت.
دلیل این افزایش قیمت، بالارفتن نرخ بیمه اعلام شد اما پس از این اعلام قیمتهای جدید از سوی خودروسازان، شرکت بیمه مرکزی اعلام کرد که مرتبط کردن افزایش قیمت خودروهای صفرکیلومتر به بیمه بیمعنی است و موضوعیت ندارد.
طبق اعلام بیمه مرکزی، بر اساس بخشنامه بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، انعقاد هرگونه قرارداد برای صدور بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر، بین شرکتهای بیمه و شرکتهای خودروساز و یا موسسات وابسته به آنها از ابتدای فروردین امسال ممنوع شده است و شرکتهای بیمه موظف شدهاند بیمهنامه شخص ثالث خودروهای صفرکیلومتر را صرفاً به نام خریدار خودرو صادر و میزان حقبیمه دریافتی از خریدار را در بیمهنامه قید کنند.
به این ترتیب مشخص نیست خودروسازان برای چه نسبت به افزایش قیمت محصولاتشان اقدام کردهاند و چرا هزینه اختلاف شرکتهای خودروساز و بیمه باید از جیب خریداران پرداخت شود؟
در این زمینه اظهار نظر دستگاههای ناظر نقش مهمی خواهد داشت تا خریداران نیز از بلاتکلیفی خارج شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها