کمک اینتل به پیشرفت خودرانها
پدال نیوز: شرکت تراشهساز اینتل یک شرکت استارتآپ به نام یاگیتک را که در زمینه اینترنت اشیاء کار میکرد تصاحب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا شرکت تراشهساز اینتل یک شرکت استارتآپ به نام "یاگیتک" را که در زمینه اینترنت اشیاء فعالیت میکند تصاحب کرده است.
یاگیتک درسال ۲۰۰۰ در ایتالیا تاسیس شد و فعالیت در زمینه "امنیت کاربردی" بر روی نیمههادیها را آغاز کرد، و نکته مهم هم همینجاست که در حال حاضر هسته اصلی اینترنت اشیاء عبارتست از حصول اطمینان نسبت به امنیت دیوایسهای مختلفی که به یکدیگر متصل میشوند، و در عین حال نظارت بر عملکرد صحیح آنها.
این امر به ویژه در زمینههایی مانند اتومبیلهای مستقل و متصل ضروری است، چرا که یک سیستم بهینه باید بتواند مثلا بر انتقال درست دادهها به منظور رانندگی صحیح نظارت داشته باشد تا در نتیجه، تمامی سیستم با عملکرد دقیق، بر فعالیت آنلاین خود ادامه دهد.
داشتن این قابلیت باعث میشود ابزارهای اینترنت اشیا که نیازمند برخی کنترلهای درون شبکه هستند، بتوانند بدون نیاز به مدیریتی خاص از سوی انسان، عملکرد خود را به صورت صحیح و مستمر دنبال نمایند.
تمرکز یاگیتک در عرصه اینترنت اشیاء بر روی سیستمهای پیشرفته کمک راننده، ماشینآلات، رباتیک و خودروهای مستقل برای استفاده صنعتی است و بدیهی است که پارامتر ایمنی در آن یک فاکتور حیاتی به شمار میرود.
به گفته کنکاویاسکا، معاون مدیر عامل و مدیر ارشد مهندسی پلتفرم و توسعه در بخش اینترنت اشیاء شرکت اینتل: «حالا که اینتل یاگیتک را که شرکتی کوچک بود تصاحب کرده، باید سعی کند آن را به شرکتی مستقل و بزرگتر و با کارمندانی بیشتر تبدیل کند و توسعه کلی آن را مدنظر قرار دهد، نهاینکه یاگیتک را صرفا تبدیل به جزئی از مجموعه خودش در عرصه اینترنت اشیاء کند.»
او ادامه داد: «امروزه این صنعت از انتقال دادهها برای تصمیمگیری بهتر، به سمت انجام کارهای خودکار توسط دادهها و بصورت زنده حرکت میکند. شما میتوانید این تکامل را در نمونههای اولیه خودرو هوشمند نیز ببینید که تقریبا همگی به محصولات اینتل مجهزند.»
یاگیتک درسال ۲۰۰۰ در ایتالیا تاسیس شد و فعالیت در زمینه "امنیت کاربردی" بر روی نیمههادیها را آغاز کرد، و نکته مهم هم همینجاست که در حال حاضر هسته اصلی اینترنت اشیاء عبارتست از حصول اطمینان نسبت به امنیت دیوایسهای مختلفی که به یکدیگر متصل میشوند، و در عین حال نظارت بر عملکرد صحیح آنها.
این امر به ویژه در زمینههایی مانند اتومبیلهای مستقل و متصل ضروری است، چرا که یک سیستم بهینه باید بتواند مثلا بر انتقال درست دادهها به منظور رانندگی صحیح نظارت داشته باشد تا در نتیجه، تمامی سیستم با عملکرد دقیق، بر فعالیت آنلاین خود ادامه دهد.
داشتن این قابلیت باعث میشود ابزارهای اینترنت اشیا که نیازمند برخی کنترلهای درون شبکه هستند، بتوانند بدون نیاز به مدیریتی خاص از سوی انسان، عملکرد خود را به صورت صحیح و مستمر دنبال نمایند.
تمرکز یاگیتک در عرصه اینترنت اشیاء بر روی سیستمهای پیشرفته کمک راننده، ماشینآلات، رباتیک و خودروهای مستقل برای استفاده صنعتی است و بدیهی است که پارامتر ایمنی در آن یک فاکتور حیاتی به شمار میرود.
به گفته کنکاویاسکا، معاون مدیر عامل و مدیر ارشد مهندسی پلتفرم و توسعه در بخش اینترنت اشیاء شرکت اینتل: «حالا که اینتل یاگیتک را که شرکتی کوچک بود تصاحب کرده، باید سعی کند آن را به شرکتی مستقل و بزرگتر و با کارمندانی بیشتر تبدیل کند و توسعه کلی آن را مدنظر قرار دهد، نهاینکه یاگیتک را صرفا تبدیل به جزئی از مجموعه خودش در عرصه اینترنت اشیاء کند.»
او ادامه داد: «امروزه این صنعت از انتقال دادهها برای تصمیمگیری بهتر، به سمت انجام کارهای خودکار توسط دادهها و بصورت زنده حرکت میکند. شما میتوانید این تکامل را در نمونههای اولیه خودرو هوشمند نیز ببینید که تقریبا همگی به محصولات اینتل مجهزند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو