رضا شیوا:
منتظر اطلاعات تورمی سال ٩٥ هستیم/ اخبار خودرو دلالان بازار خودرو، بساطشان را جمع کنند
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت بازار خودروهای ساخت داخل ۱۵۰۰ سیسی انحصاری میداند و تصریح میکند که شورای رقابت، تا زمانی که این بازار انحصاری است، دستورالعمل قیمتگذاری برای آن را تعیین خواهد کرد و بهتر است که دلالان و واسطهگران نیز بساط خود را جمع کنند، چون اقتصاد کشور در دولت فعلی به سمت شفافیت پیش میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا شیوا اظهار کرد: مسلم است که فعلا خودروهای ساخت داخل زیر 1500 سیسی که در سال گذشته شورای رقابت دستوالعمل قیمت آنها را تصویب کرده است، هنوز قیمت آنها توسط شورای رقابت نظارت میشود و هیچ تشکیلات دیگری حق دخالت، قیمتگذاری و تعیین دستورالعمل جدید را ندارد، مگر اینکه در جلسات آتی که شورای رقابت برای خودرو تشکیل جلسه میدهد، تصمیم دیگری اتخاذ شود ولی فعلا همه چیز بر اساس ضوابط و اصل 44 و اصل نهم، پیش میرود.
او ادامه داد: به این ترتیب که خودروهای زیر 1500 سیسی ساخت داخل چون انحصاری هستند، باید شورای رقابت دستورالعمل قیمتی آنها را تعین کند که شورای هم در این زمینه اقدام کرده است.
رئیس شورای رقابت بیان کرد: برای سال جدید منتظر اطلاعات تورمی سال 1394 هستیم و اطلاعات مربوط به کیفیت و بهرهوری که بر مبنای آن تصمیمگیری برای قیمتگذاری در سال پیش رو صورت گیرد.
رضا شیوا تصریح کرد: این روزها مصاحبههایی انجام میشود مبنی بر اینکه قیمتگذاری باید به حاشیه برگردد و قیمت آنجا تعیین شود. در پاسخ به این افراد میگویم که دیگر اقتصاد کشور به سمتی میرود که از اقتصاد دلالی و واسطه گری دور شود. عزم ما بر این است که همه چیز شفاف شود و اجازه داده نخواهد شد که تعدادی انگشت شمار برای خودروهای داخلی قیمتگذاری کنند که تعداد بسیار زیادی از هموطنانمان مصرفکننده آن هستند.
رئیس شورای رقابت تصریح کرد: باید این افراد متوجه باشند که دولت جدید بر مبنای اقتصاد علمی، کارشناسی و تخصصی عمل میکند و به دنیال حاشیه، دلالی و واسطهگری نیست و چنین افرادی باید بساط خود را جمع کنند.
شیوا بیان کرد: اگر بازار خودرو رقابتی شد، شورای رقابت علاقهای به تنظیم دستورالعمل ندارد ولی تا زمانی که تولید کشور به شکل امروزی ادامه یابد، نظارت بر قیمت این تولیدات باید وجود داشته باشد.
وی اظهار کرد: البته همانطور که گفتم شورای رقابت در آینده، بار دیگر تشکیل جلسه خواهد داد و درآن تصمیمگیری میشود که آیا وضعیت نسبت به گذشته تغییر کرده است یا خیر؟ که بر مبنای آن تصمیمگیری کند.
شیوا تاکید کرد: با این همه، واقعیت این است که هنوز وضعیت تغییر نکرده است، چون نه سرمایهگذاری به کشور وارد شده و نه خودروساز تولیدات جدیدی به بازار ارائه کرده است. تا کنون فقط خودروهای وارداتی به بازار ارائه شدهاند که بخشی از آنها نیز چینی هستند و وضعیت تولیدات داخلی در سطحی که بوده، تداوم یافته است.
او ادامه داد: به این ترتیب که خودروهای زیر 1500 سیسی ساخت داخل چون انحصاری هستند، باید شورای رقابت دستورالعمل قیمتی آنها را تعین کند که شورای هم در این زمینه اقدام کرده است.
رئیس شورای رقابت بیان کرد: برای سال جدید منتظر اطلاعات تورمی سال 1394 هستیم و اطلاعات مربوط به کیفیت و بهرهوری که بر مبنای آن تصمیمگیری برای قیمتگذاری در سال پیش رو صورت گیرد.
رضا شیوا تصریح کرد: این روزها مصاحبههایی انجام میشود مبنی بر اینکه قیمتگذاری باید به حاشیه برگردد و قیمت آنجا تعیین شود. در پاسخ به این افراد میگویم که دیگر اقتصاد کشور به سمتی میرود که از اقتصاد دلالی و واسطه گری دور شود. عزم ما بر این است که همه چیز شفاف شود و اجازه داده نخواهد شد که تعدادی انگشت شمار برای خودروهای داخلی قیمتگذاری کنند که تعداد بسیار زیادی از هموطنانمان مصرفکننده آن هستند.
رئیس شورای رقابت تصریح کرد: باید این افراد متوجه باشند که دولت جدید بر مبنای اقتصاد علمی، کارشناسی و تخصصی عمل میکند و به دنیال حاشیه، دلالی و واسطهگری نیست و چنین افرادی باید بساط خود را جمع کنند.
شیوا بیان کرد: اگر بازار خودرو رقابتی شد، شورای رقابت علاقهای به تنظیم دستورالعمل ندارد ولی تا زمانی که تولید کشور به شکل امروزی ادامه یابد، نظارت بر قیمت این تولیدات باید وجود داشته باشد.
وی اظهار کرد: البته همانطور که گفتم شورای رقابت در آینده، بار دیگر تشکیل جلسه خواهد داد و درآن تصمیمگیری میشود که آیا وضعیت نسبت به گذشته تغییر کرده است یا خیر؟ که بر مبنای آن تصمیمگیری کند.
شیوا تاکید کرد: با این همه، واقعیت این است که هنوز وضعیت تغییر نکرده است، چون نه سرمایهگذاری به کشور وارد شده و نه خودروساز تولیدات جدیدی به بازار ارائه کرده است. تا کنون فقط خودروهای وارداتی به بازار ارائه شدهاند که بخشی از آنها نیز چینی هستند و وضعیت تولیدات داخلی در سطحی که بوده، تداوم یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو