پیش بینی افزایش واردات خودرو در سال جدید
پدال نیوز: واردات خودرو به کشور طی سال 94 در حالی با کاهش حدودا 50 درصدی نسبت به سال قبل از آن، مواجه شد که به اعتقاد کارشناسان، یکی از دلایل اصلی این اتفاق، تغییر سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودروهای وارداتی بود. این در شرایطی است که بهنظر میرسد با کمرنگ شدن حواشی مربوط به اعمال سیاستهای جدید، واردات خودرو به کشور در سال جدید، جانی دوباره خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواخر سال 93 بود که وزارت صنعت در اقدامی ناگهانی، واردات خودرو توسط نمایندگیهای متفرقه را مشروط کرد تا عملا ورود خودروهای خارجی به کشور محدود شود. طبق مصوبه وقت وزارت صنعت، تنها واردکنندگان رسمی (که البته رسمی بودن آنها نیز مورد تردید و محل اختلاف بود)، مجاز به واردات خودرو به کشور بودند.
بر این اساس، شرکتهای متفرقه نیز تنها در صورتی که میتوانستند مجوز خدمات پس از فروش از وزارت صنعت دریافت کنند، امکان واردات خودرو به کشور را داشتند و برای این کار باید با نمایندگیهای رسمی واردکننده، قراردادی مبنیبر ارائه خدمات پس از فروش منعقد میکردند.
این در حالی بود که چند ماه بر سر میزان هزینه پرداختی متفرقهها به نمایندگیهای رسمی (بابت ارائه خدمات پس از فروش) اختلاف نظر وجود داشت و از همین رو متفرقهها امکان ثبتسفارش محصول را نداشتند. این کشمکش تا همین چند ماه پیش نیز ادامه داشت، تا اینکه در نهایت وزارت صنعت نرخ سه درصدی را برای هزینه خدمات پس از فروش واردکنندگان متفرقه، به تصویب رساند، به این معنی که متفرقهها باید بابت دریافت خدمات پس از فروش از نمایندگیهای رسمی، سه درصد از قیمت ثبت شده خودرو در سایت گمرک را به رسمیها بپردازند.
حالا با توجه به حل این مشکل، بهنظر میرسد در سال 95 با افزایش واردات خودرو روبهرو خواهیم شد، چه آنکه بخش زیادی از خودروهای ثبتسفارش شده توسط غیر رسمیها، طی سال جاری وارد بازار کشور خواهند شد.
منبع: دنیای اقتصاد
بر این اساس، شرکتهای متفرقه نیز تنها در صورتی که میتوانستند مجوز خدمات پس از فروش از وزارت صنعت دریافت کنند، امکان واردات خودرو به کشور را داشتند و برای این کار باید با نمایندگیهای رسمی واردکننده، قراردادی مبنیبر ارائه خدمات پس از فروش منعقد میکردند.
این در حالی بود که چند ماه بر سر میزان هزینه پرداختی متفرقهها به نمایندگیهای رسمی (بابت ارائه خدمات پس از فروش) اختلاف نظر وجود داشت و از همین رو متفرقهها امکان ثبتسفارش محصول را نداشتند. این کشمکش تا همین چند ماه پیش نیز ادامه داشت، تا اینکه در نهایت وزارت صنعت نرخ سه درصدی را برای هزینه خدمات پس از فروش واردکنندگان متفرقه، به تصویب رساند، به این معنی که متفرقهها باید بابت دریافت خدمات پس از فروش از نمایندگیهای رسمی، سه درصد از قیمت ثبت شده خودرو در سایت گمرک را به رسمیها بپردازند.
حالا با توجه به حل این مشکل، بهنظر میرسد در سال 95 با افزایش واردات خودرو روبهرو خواهیم شد، چه آنکه بخش زیادی از خودروهای ثبتسفارش شده توسط غیر رسمیها، طی سال جاری وارد بازار کشور خواهند شد.
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها