اقدامات لازم برای جلوگیری از تضییع حقوق تاکسیرانان
پدال نیوز: معاون سازمان تامین اجتماعی گفت: سازمان تأمین اجتماعی برای جلوگیری از تضییع حقوق تاکسیرانان تهران و خدمترسانی به آنان اقدامات لازم را به عمل آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدحسن زدا با اشاره به درج برخی گزارشهای رسانههای مختلف در خصوص بیمه رانندگان حمل و نقل عمومی درون شهری شهر تهران و تخلفات انجام گرفته توسط شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران، گفت: سازمان تأمین اجتماعی برای جلوگیری از تضییع حقوق رانندگان و تداوم خدمت رسانی به این عزیزان، اقدامات لازم را به عمل آورده است.
وی اظهار داشت: رانندگان حمل و نقل درون شهری تهران از سوی سازمان تاکسیرانی تهران مجوز فعالیت اخذ میکنند و تردد آنان در شهر تهران منوط به داشتن پروانه اشتغال از سازمان تاکسیرانی است.
وی ادامه داد: از طرفی مقرر شده بود شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران، به عنوان کارگزار و واسط با اخذ حق بیمه سهم بیمه شده و جمع آوری حقبیمههای رانندگان تحت عضویت خود؛ نسبت به تنظیم و ارسال لیست و پرداخت حق بیمه ماهیانه سهم بیمه شده رانندگان مزبور در مهلت مقرر قانونی ماده 39 قانون تامین اجتماعی و حداکثر تا بیستم ماه بعد به سازمان تأمین اجتماعی اقدام نماید.
معاون فنی و درآمد سازمان تأمین اجتماعی گفت: متأسفانه در ماههای گذشته شرکت تعاونی متعلق به سازمان تاکسیرانی تهران با سوء استفاده از موقعیت و علیرغم دریافت حق بیمه مربوط به ماههای دی، بهمن و اسفند 94 از رانندگان محترم از ارسال لیست و پرداخت حق بیمه به سازمان تأمین اجتماعی خودداری کرده بود و این موضوع باعث بلاتکلیفی رانندگان در تداوم بیمه ای و همچنین عدم تمدید اعتبار دفترچه درمانی آنان شد.
زدا با تأکید بر اینکه تداوم خدمت رسانی به رانندگان تاکسی تهران و استیفای حقوق این عزیزان با جدیت دنبال میشود، گفت: سازمان تأمین اجتماعی در درجه اول و در حداقل زمان ممکن نسبت به اصلاح سیستم مربوطه اقدام کرد به نحوی که رانندگان برای پرداخت حق بیمه و استفاده از خدمات تأمین اجتماعی مستقیماً به واحدهای اجرایی این سازمان مراجعه کنند تا از تداوم سوء استفاده شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران جلوگیری به عمل آید.
وی با بیان اینکه استیفای حقوق رانندگان تاکسی تهران و دریافت حق بیمه ماههای گذشته رانندگان نیز از سوی سازمان تأمین اجتماعی دنبال میشود، افزود: تخلف صورت گرفته مربوط به شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران است و این تخلف به اشتباه در برخی رسانهها به عنوان تخلف کارگزاری تأمین اجتماعی ذکر شده است اما این ادعا به هیچ عنوان صحت ندارد و واحدهای اجرایی سازمان در این رابطه نقشی نداشتهاند.
معاون فنی و درآمد سازمان تأمین اجتماعی گفت: با توجه به اقدامات صورت گرفته در سازمان تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی میتوانند حق بیمه خود را مستقیماً از طریق واحدهای اجرایی این سازمان واریز کنند و برای تسهیل استفاده از خدمات سازمان امکان پرداخت غیر حضوری حق بیمه این عزیزان نیز فراهم شده است.
وی اظهار داشت: رانندگان حمل و نقل درون شهری تهران از سوی سازمان تاکسیرانی تهران مجوز فعالیت اخذ میکنند و تردد آنان در شهر تهران منوط به داشتن پروانه اشتغال از سازمان تاکسیرانی است.
وی ادامه داد: از طرفی مقرر شده بود شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران، به عنوان کارگزار و واسط با اخذ حق بیمه سهم بیمه شده و جمع آوری حقبیمههای رانندگان تحت عضویت خود؛ نسبت به تنظیم و ارسال لیست و پرداخت حق بیمه ماهیانه سهم بیمه شده رانندگان مزبور در مهلت مقرر قانونی ماده 39 قانون تامین اجتماعی و حداکثر تا بیستم ماه بعد به سازمان تأمین اجتماعی اقدام نماید.
معاون فنی و درآمد سازمان تأمین اجتماعی گفت: متأسفانه در ماههای گذشته شرکت تعاونی متعلق به سازمان تاکسیرانی تهران با سوء استفاده از موقعیت و علیرغم دریافت حق بیمه مربوط به ماههای دی، بهمن و اسفند 94 از رانندگان محترم از ارسال لیست و پرداخت حق بیمه به سازمان تأمین اجتماعی خودداری کرده بود و این موضوع باعث بلاتکلیفی رانندگان در تداوم بیمه ای و همچنین عدم تمدید اعتبار دفترچه درمانی آنان شد.
زدا با تأکید بر اینکه تداوم خدمت رسانی به رانندگان تاکسی تهران و استیفای حقوق این عزیزان با جدیت دنبال میشود، گفت: سازمان تأمین اجتماعی در درجه اول و در حداقل زمان ممکن نسبت به اصلاح سیستم مربوطه اقدام کرد به نحوی که رانندگان برای پرداخت حق بیمه و استفاده از خدمات تأمین اجتماعی مستقیماً به واحدهای اجرایی این سازمان مراجعه کنند تا از تداوم سوء استفاده شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران جلوگیری به عمل آید.
وی با بیان اینکه استیفای حقوق رانندگان تاکسی تهران و دریافت حق بیمه ماههای گذشته رانندگان نیز از سوی سازمان تأمین اجتماعی دنبال میشود، افزود: تخلف صورت گرفته مربوط به شرکت تعاونی تاکسیرانی تهران است و این تخلف به اشتباه در برخی رسانهها به عنوان تخلف کارگزاری تأمین اجتماعی ذکر شده است اما این ادعا به هیچ عنوان صحت ندارد و واحدهای اجرایی سازمان در این رابطه نقشی نداشتهاند.
معاون فنی و درآمد سازمان تأمین اجتماعی گفت: با توجه به اقدامات صورت گرفته در سازمان تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی میتوانند حق بیمه خود را مستقیماً از طریق واحدهای اجرایی این سازمان واریز کنند و برای تسهیل استفاده از خدمات سازمان امکان پرداخت غیر حضوری حق بیمه این عزیزان نیز فراهم شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها