زمان تغییر در اهداف همایش بین المللی صنعت خودرو فرا رسیده است
پیگیری اهداف تخصصی در همایش خودرویی
پدال نیوز: دبیر کل سومین همایش بین المللی صنعت خودرو کشور(که اسفند ماه سال گذشته در تهران برگزار شد) معتقد است با توجه به فرآیند به وجود آمده در همایش های پیشین، قدر مسلم همایش های بعدی از منظر «تخصصی» آغاز به کار خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساسان قربانی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: اهداف همایش بین المللی صنعت خودرو پله پله از زمان آغاز به کار تا کنون تغییر کرده است و قطع به یقین تلاش می شود در صورت برگزاری همایش های بعدی اهداف همایش تخصصی تر و هدفمند تر دنبال شود.
دبیر کل همایش های بین المللی صنعت خودرو از سال 92 تا 94 در همین رابطه ادامه داد: اهداف همایش سوم که رقابت و همکاری های بین المللی بود اگرچه کلی اما در یک چارچوب می گنجیند اما تخصصی دنبال شد وانگهی مطمئنا در صورت رسیدن به یک نتیجه قطعی در خصوص برگزاری همایش های بین المللی در سال پیش رو، اهداف همایش تخصصی و عمیق تر پیگیری می شود.
قربانی در خصوص پیشینه همایش های گذشته بیان کرد: در همایش اول صرفا به شناخت صنعت خودرو از ایران گذشت، در دومین همایش به اهداف و استراتژی های صنعت خودرو پرداخته شد و در سومین همایش هم بحث رقابت و همکاری مطرح بود در نتیجه بنا به پیشنهاد کارشناسان و روزنامه نگاران اینک تصور می کنیم زمان آن فرا رسیده باشد که همایش چهارم به صورت تخصصی دنیال شود.
یادآور می شود همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با درخواست وزیر صنعت در سال 92 آغاز به کار کرد. همایش سوم با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی کشور با استقبال نسبی خودروسازان مطرح جهانی مواجه شد که پیش بینی می شود در صورت برگزاری همایش چهارم در سال 95 با استقبال بیشتر خودروسازان جهان همراه شود.
دبیر کل همایش های بین المللی صنعت خودرو از سال 92 تا 94 در همین رابطه ادامه داد: اهداف همایش سوم که رقابت و همکاری های بین المللی بود اگرچه کلی اما در یک چارچوب می گنجیند اما تخصصی دنبال شد وانگهی مطمئنا در صورت رسیدن به یک نتیجه قطعی در خصوص برگزاری همایش های بین المللی در سال پیش رو، اهداف همایش تخصصی و عمیق تر پیگیری می شود.
قربانی در خصوص پیشینه همایش های گذشته بیان کرد: در همایش اول صرفا به شناخت صنعت خودرو از ایران گذشت، در دومین همایش به اهداف و استراتژی های صنعت خودرو پرداخته شد و در سومین همایش هم بحث رقابت و همکاری مطرح بود در نتیجه بنا به پیشنهاد کارشناسان و روزنامه نگاران اینک تصور می کنیم زمان آن فرا رسیده باشد که همایش چهارم به صورت تخصصی دنیال شود.
یادآور می شود همایش بین المللی صنعت خودرو ایران با درخواست وزیر صنعت در سال 92 آغاز به کار کرد. همایش سوم با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی کشور با استقبال نسبی خودروسازان مطرح جهانی مواجه شد که پیش بینی می شود در صورت برگزاری همایش چهارم در سال 95 با استقبال بیشتر خودروسازان جهان همراه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو