آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۴۱۴
۰۹:۳۱
۱۳۹۵/۰۱/۱۶

پیشرانه پل‌استارهای «ولوو» به روز شد +تصاویر

پدال نیوز: V60 و S60 ولوو از سال ۲۰۱۱ در بازار حضور دارند و در سال ۲۰۱۴ نسخه‌های قوی‌تر آنها با نام پل‌استار Polestar هم به بازار آمد. حال ولوو با بروز‌رسانی پیشرانه‌های خودرو‌های اسپرت خود، سعی در افزایش فروش آن‌ها دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولوو اواخر هفته‌ی گذشته از عرضه‌ی پیشرانه‌ی جدیدی برای مدل‌های پل‌استار خود خبر داد. این پیشرانه از نوع ۲ لیتری ۴ سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر است. با آمدن پیشرانه‌ی جدید در تابستان امسال، تولید این مدل‌ها نیز دو برابر خواهد شد و به رقم ۱۵۰۰ دستگاه خواهد رسید.

 

 

 

volvos60-1

 

 

پیش از این، مدل‌های پل‌استار ولوو از پیشرانه‌ی قدیمی‌تر شش سیلندر خطی به حجم ۳ لیتر استفاده می‌کردند که در سایر مدل‌های ولوو نیز استفاده می‌شد؛ البته در نمونه‌های پل‌استار این پیشرانه تقویت شده بود و قدرتی معادل ۳۴۵ اسب بخار را تولید می‌کرد.

 

با این که پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی جذابیت‌ها و نکات مثبت خودشان را دارند و منسوخ شدن آنها امری تاسف آور و ناامید کننده برای دوستداران خودرو است، با این حال پیشرانه‌ی جدید تویین شارژر شده‌ی ولوو را نیز نباید دست کم گرفت و قطعا در این شرایط، استفاده از این پیشرانه می‌تواند یک قدم رو به جلو و مثبت برای این مدل تلقی شود. پیشرانه‌ی جدید کمی قدرت بیشتری نسبت به قبل تولید می‌کند ولی توانایی تولید گشتاور کمتری دارد؛ پیشرانه‌ی قبلی قدرت و گشتاور خروجی به ترتیب ۳۴۵ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متر را تولید می‌کرد در حالی که این آمار در پیشرانه‌ی جدید ۳۶۷ اسب بخار و ۴۷۰ نیوتون متر است.

 

وزن پیشرانه‌ی جدید ولوو نیز به میزان تقریبی ۲۰ کیلوگرم سبک تر از نمونه‌ی قدیمی است.برای دستیابی به این میزان ار قدرت از یک پیشرانه‌ی ۲ لیتری، متخصصین ولوو اصلاحات بسیاری روی آن انجام داده‌اند که از مهمترین آنها می‌توان انجام تغییرات در نرم‌افزار ECU، استفاده از توربوشارژرهای بزرگتر، دسته شاتون‌ها و میل سوپاپ‌های جدید، نصب مجرای هوای بزرگتر و استفاده از پمپ سوخت قوی‌تر را نام برد. مجموعه‌ی این اصلاحات سبب شده است تا شتاب صفر تا صد کیلومتر خودرو به رقم بسیار خوب ۴.۷ ثانیه برسد. برای بالانس شاسی و هندلینگ خودرو، همراه با نصب موتور جدید، سازنده اصلاحاتی را در محور جلو انجام داده است که مجموعه‌ی این اقدامات سبب کاهش ۲۴ کیلوگرمی وزن در این قسمت شده است.

 

 

volvos60-2

 

 

در بخش فنی، در مدل قبلی شاهد نصب پیشرانه به صورت عرضی بودیم که به دلیل تاثیر منفی روی هندلینگ و پایداری خودرو، ایده‌ی چندان جالبی به حساب نمی‌آید؛ هرچند پیشرانه‌ی جدید نیز همچنان به صورت عرضی نصب شده است اما با تمهیداتی که توسط ولوو اندیشیده شده است، بیشتر وزن پیشرانه در مرکز خودرو متمرکز شده است. جعبه دنده‌ی ۶ سرعته‌ی قدیمی نیز با نمونه‌ی جدید ۸ سرعته‌ی خودکار تعویض شده است که نیروی موتور را به هر چهار چرخ خودرو می‌رساند.

 

 

volvos60-3

 

 

یک مشخصه‌ی جالب هم به مدل‌های جدید ولوو افزوده شده است و آن حالت رانندگی اسپرت پلاس است؛ در این حالت واکنش خودرو به پدال گاز از طریق باز نگه داشتن سوپاپ دود سریعتر شده و دنده‌ها هم در دور بالاتر و با سرعت بیشتری تعویض می‌شوند. البته برای فعال سازی این وضعیت کلیدی پیش بینی نشده اما ولوو از روشی جالب‌تر استفاده کرده است؛ ابتدا اهرم دنده را باید در حالت اسپرت قرار دهید، سپس آن را به سمت جلو یعنی سمت + فشار داده و نگه دارید، همزمان دو بار شیفتر دنده‌ی معکوس - را از روی فرمان بزنید، با این کار علامت S در نشان دهنده‌ها به S+ تغییر میابد. این مراحل را در تصویر زیر می‌توانید مشاهده کنید.

 

 

volvos60-4

 

 

مدل‌های S60 و V60 پل‌استار هواداران بسیاری دارند و با هندلینگ بهبود یافته‌شان قطعا موفق‌تر از قبل هم ظاهر خواهند شد. در کل باید ولوو را بابت ساخت چنین خودروهای فوق العاده ای تحسین کرد.

 
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه