آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۳۱۸
۱۲:۰۸
۱۳۹۵/۰۱/۱۵

بزرگترین مشکل خودروسازان چیست؟

پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی گفت: در حال حاضر بزرگترین مشکل شرکت های خودروسازی، مدیریت دولتی است که باعث بروز مشکلات فراوانی برای آنان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، همایون دارابی کارشناس اقتصادی گفت:مشکل بزرگ شرکت های خودرو ساز، مدیریت دولتی است که این مساله موجب تولید بی کیفیت، عدم توجه به مشتری و به روز نبودن تکنولوژی شده است.
 
وی افزود: بخش دولتی نمی تواند مدیریت خوبی روی بنگاه های اقتصادی داشته باشد و طبق تجربه، هر جا که پای دولت در میان باشد کاربه لحاظ کیفیت بسیار پایین تر و به لحاظ قیمت گران تر تمام می شود.
 
دارابی اظهار داشت:در تمام دنیا این امر به یک اصل تبدیل شده است که مدیریت دولتی نمی تواند در تولید کالا موفق عمل کند و نمونه بارز آن اتحاد جماهیر شوروی است.
 
وی به اصل 44 قانون اساسی که مقام معظم رهبری آن را به عنوان انقلاب اقتصادی یاد کرده اشاره کرد و گفت:دولت باید بنگاه های خود را به بخش خصوصی واگذار کند تا آنها بتوانند با برنامه ریزی شرایط صنعت را بهبود بخشند.
 
این کارشناس بیان کرد: اگر دولت هنوز به مرحله ای نرسیده که بنگاه های اقتصادی را به بخش خصوصی واگذار کند، حداقل باید شیوه مدیریتی را ثبات ببخشد تا تولید کننده در شرایط بهتری بتواند برای تولید تصمیم بگیرد.
 
وی یادآور شد: دولت نباید غیر از مسایل حاکمیتی و ایجاد عدالت و امنیت در جامعه فعالیت اقتصادی داشته باشد تا فعالیت اقتصادی در راستای ایجاد یک جامعه مرفه ،عادلانه و با امنیت مفهوم پیدا کند.
 
دارابی تصریح کرد: در موقعیت کنونی باید ز حضور سرمایه گذاران خارجی حداکثر استفاده را ببریم و بنگاه های اقتصادی را به سمت سرمایه گذاران خارجی دارای تکنولوژی سوق دهیم.
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد