ورود ۴۱۴ دستگاه اتوبوس به حمل و نقل
پدال نیوز: مدیر کل حمل و نقل پایانههای استان تهران با اشاره به ورود ۴۱۴ دستگاه ناوگان اتوبوس به بخش حمل و نقل جادهای، گفت: متوسط عمر ناوگان در بخش اتوبوس ۸ سال و در بخش مینی بوس ۱۳.۸ سال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حمیدرضا شهرکی ثانوی در خصوص آخرین وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی استان تهران، گفت: در سال 94 با توجه به سرمایه گذاری های صورت گرفته توسط بخش غیر دولتی، در بخش سواری های کرایه برون شهری تغییرات بسیار خوبی محقق شد.
وی با اشاره به ورود تعداد 103 دستگاه تویوتا راوفور به ناوگان حمل و نقل، افزود: تعداد 400 دستگاه سمند و پژو، تعداد 180 دستگاه تویوتا کمری، تعداد 50 دستگاه جیلی، تعداد 5 دستگاه انترا، تعداد 30 دستگاه رنوفلوینس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شد.
مدیر کل حمل ونقل پایانه های استان تهران به ورود تعداد 384 دستگاه اسکانیا و تعداد 30 دستگاه مان در بخش اتوبوس اشاره کرد و اظهار داشت: ناوگان تحت مالکیت سرمایه گذاران مقیم استان تهران بر اساس اطلاعات دریافتی از سامانه صدور کارت هوشمند ناوگان در بخش اتوبوسی با متوسط عمر 8 سال و در بخش مینی بوسی 13.8 سال و سواری 7.2 سال است که در مقایسه با متوسط عمر ناوگان فعال در سطح کشور شرایط مناسبتری دارد.
شهرکی ثانوی با بیان اینکه هدف تمامی برنامه ریزی ها و اقدامات رضایتمندی مسافران است، گفت: بنابراین رضایت مسافران از سفر با ناوگان عمومی جاده ای معیار برای ارزیابی برنامه های اجرایی است و به هر میزان که این رضایتمندی بیشتر باشد مشخص می شود برنامه های اجرا شده متناسب با مطلوبیت های مسافرین بوده است.
وی با اشاره به اینکه تاثیر گذاری بخش حمل و نقل عمومی جاده ای به دلیل مدت زمان استفاده از این خدمات برای سفرها بالا است، اظهار داشت: بر تمامی اجزا و مولفه های ارائه خدمات از عرضه بلیت، پاسخگویی متصدیان حمل و نقل، برخورد راننده و مهماندار، ایمنی ناوگان، خدمات ارائه شده در مجتمع ها ی خدماتی رفاهی، پذیرایی حین سفر در ناوگان عمومی جاده ای باید به شکل مناسب برنامه ریزی و نظارت شود.
وی با اشاره به ورود تعداد 103 دستگاه تویوتا راوفور به ناوگان حمل و نقل، افزود: تعداد 400 دستگاه سمند و پژو، تعداد 180 دستگاه تویوتا کمری، تعداد 50 دستگاه جیلی، تعداد 5 دستگاه انترا، تعداد 30 دستگاه رنوفلوینس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شد.
مدیر کل حمل ونقل پایانه های استان تهران به ورود تعداد 384 دستگاه اسکانیا و تعداد 30 دستگاه مان در بخش اتوبوس اشاره کرد و اظهار داشت: ناوگان تحت مالکیت سرمایه گذاران مقیم استان تهران بر اساس اطلاعات دریافتی از سامانه صدور کارت هوشمند ناوگان در بخش اتوبوسی با متوسط عمر 8 سال و در بخش مینی بوسی 13.8 سال و سواری 7.2 سال است که در مقایسه با متوسط عمر ناوگان فعال در سطح کشور شرایط مناسبتری دارد.
شهرکی ثانوی با بیان اینکه هدف تمامی برنامه ریزی ها و اقدامات رضایتمندی مسافران است، گفت: بنابراین رضایت مسافران از سفر با ناوگان عمومی جاده ای معیار برای ارزیابی برنامه های اجرایی است و به هر میزان که این رضایتمندی بیشتر باشد مشخص می شود برنامه های اجرا شده متناسب با مطلوبیت های مسافرین بوده است.
وی با اشاره به اینکه تاثیر گذاری بخش حمل و نقل عمومی جاده ای به دلیل مدت زمان استفاده از این خدمات برای سفرها بالا است، اظهار داشت: بر تمامی اجزا و مولفه های ارائه خدمات از عرضه بلیت، پاسخگویی متصدیان حمل و نقل، برخورد راننده و مهماندار، ایمنی ناوگان، خدمات ارائه شده در مجتمع ها ی خدماتی رفاهی، پذیرایی حین سفر در ناوگان عمومی جاده ای باید به شکل مناسب برنامه ریزی و نظارت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!