اجرای برنامههای صنعت قطعه در سال ۹۵
پدال نیوز: برنامههای صنعت قطعه در سال ۹۵ نوعی پیشبینی خواهد بود زیرا برنامه از جنس آینده است و بنابراین با تحلیل برنامهها، میتوان چشمانداز امسال را دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، براساس استراتژیهای تدوین شده صنعت خودرو باید در 10 سال آینده و در سال 1404 (2025م) به تولید 3میلیون دستگاه برسد که مفهوم این است که با بسترسازیهای لازم، باید در آن مقطع به اهداف موردنظر دست یابیم.
سال 95 آغاز عملیاتی کردن برنامههاست و هرچند زمان زیادی از برجام نگذشته اما محدودیتها کمکم در حال کاهش هستند و شرایط خاصی به وجود آمده که ایران حداقل در صنعت خودرو و قطعهسازی بتواند به صورت پایاپای و بدون مانع وارد مذاکره شود. این شرایط در حالی است که پیش از این و در سالهای اخیر هنگام مذاکره با خارجیها به دلیل محدودیتها در تبادلات بازرگانی، تجاری و اقتصادی، همیشه موضع پایین را در اختیار داشتهایم و خارجیها تعیینکننده نوع محصول فروشی به ما بودند که همین امر باعث میشد محصولات نامناسب وارد کشور شود.
اما درحالحاضر این موانع برداشته شده و طبیعی است تحقق برنامه در امسال آغاز شود. با مرور برنامههای 10 ساله تدوین شده در صنعت خودرو، باید هر سال نسبت به سال پیش یکدرصد رشد را تجربه کنیم که این رشد باید به لحاظ کمی اتفاق بیفتد و ضمن افزایش میزان تولید، به لحاظ کیفی نیز جایگاه خود را در بازارهای جهانی بازیابیم. به طور قطع مصرفکنندگان در زمینه توسعه و کیفیت محصولات، مطالباتی از صنعت خودرو داخل دارند که منطقی است.
همچنین یکی از خواستههای متقاضیان تعیین قیمتهای رقابتی است که با بررسیهای انجام شده شاهدیم محصولات و شرایط فعلی پاسخگوی نیاز مشتری به لحاظ کیفی، قیمت و تنوع نیست. حال در چنین شرایطی این انتظار در سال جدید وجود دارد که شرکتهای خودروسازی داخلی محصولات فناوریکتر با امکانات بروز به مشتریان خود ارائه دهند که به نظر میرسد این روند در سال 95 اتفاق خواهد افتاد. در زمینه صنعت قطعه نیز بیشک قطعهسازان ایرانی دنبالهرو شرکتهای خودروسازی خواهند بود. بننابراین در صورت حرکت رو به رشد خودروسازان، شاهد تنوع و حرکت صنعت قطعهسازی نیز خواهیم بود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز 3محور اصلی در بحث تجارت را موردتاکید قرار داده و عنوان کرده، در مشارکتهای بینالمللی باید در شاخصهای «توسعه محصول»، «توسعه کیفیت» و «توسعه تولید» ساخت محصول در داخل ایران انجام شود. محور دوم نیز مربوط است به شرکتهای متمایل به همکاری در ایران است. بر اساس برنامهریزیهای انجام شده این دسته از شرکتها باید برنامه صادراتی داشته باشند تا بازار ایران به راحتی در اختیار شرکتهای خارجی قرار نگیرد.
محور سوم به تولید در مقیاس (مقیاس اقتصادی) ظرفیتهایی که برای تولید وجود دارد، میپردازد که در صورت تحقق این روند، بیشک رضایت مشتری محقق خواهد شد. اگر در سال جاری محصول جدیدی تولید و کیفیتها ارتقا داده شود و همچنین سرمایهگذاریها با هدفگذاری روشنی انجام شود، به طور قطع حجم وسیعی از کار برای شرکتهای قطعهسازی ایجاد میشود و آنها میتوانند وارد فرآیند محصولات متنوع و جدید شوند. به همین دلیل پیشبینی میشود سال95، میتواند برای صنعت قطعهسازی کشور سال شروع تحولی بزرگ باشد. قطعهسازان داخلی نیز باید به این نکته توجه کنند که از چند مسیر میتوان با قطعهسازان جهان وارد همکاری شد. نخستین اقدام این است که وارد شبکه آنها شد، البته کار بسیار دشواری است.
همچنین از دیگر موارد موردتوجه این است که شرکتهای خودروسازی داخل در قراردادهای خود با شرکتهای خارجی، بندی را پیشبینی کنند تا تامینکنندگان ملزم به همکاری با قطعهسازان ایرانی شوند. در صورت سرمایهگذاری شرکتهای خارجی در ایران، ضرورتی برای در اختیار نگذاشتن فناوریها در خدمت شرکای ایرانی وجود ندارد زیرا اگر این امر اتفاق نیفتد و فناوری روز در اختیار صنعتگر ایرانی گذاشته نشود، رقابت معنی نخواهد داشت و اگر اشتباهی در ارائه محصولات داخلی انجام شود، به طور قطع به ضرر شرکای خارجی نیز خواهد بود. در نتیجه، روش جدید در همکاریهای بینالمللی منجر به همکارهای دوطرف سود خواهد شد.
سال 95 آغاز عملیاتی کردن برنامههاست و هرچند زمان زیادی از برجام نگذشته اما محدودیتها کمکم در حال کاهش هستند و شرایط خاصی به وجود آمده که ایران حداقل در صنعت خودرو و قطعهسازی بتواند به صورت پایاپای و بدون مانع وارد مذاکره شود. این شرایط در حالی است که پیش از این و در سالهای اخیر هنگام مذاکره با خارجیها به دلیل محدودیتها در تبادلات بازرگانی، تجاری و اقتصادی، همیشه موضع پایین را در اختیار داشتهایم و خارجیها تعیینکننده نوع محصول فروشی به ما بودند که همین امر باعث میشد محصولات نامناسب وارد کشور شود.
اما درحالحاضر این موانع برداشته شده و طبیعی است تحقق برنامه در امسال آغاز شود. با مرور برنامههای 10 ساله تدوین شده در صنعت خودرو، باید هر سال نسبت به سال پیش یکدرصد رشد را تجربه کنیم که این رشد باید به لحاظ کمی اتفاق بیفتد و ضمن افزایش میزان تولید، به لحاظ کیفی نیز جایگاه خود را در بازارهای جهانی بازیابیم. به طور قطع مصرفکنندگان در زمینه توسعه و کیفیت محصولات، مطالباتی از صنعت خودرو داخل دارند که منطقی است.
همچنین یکی از خواستههای متقاضیان تعیین قیمتهای رقابتی است که با بررسیهای انجام شده شاهدیم محصولات و شرایط فعلی پاسخگوی نیاز مشتری به لحاظ کیفی، قیمت و تنوع نیست. حال در چنین شرایطی این انتظار در سال جدید وجود دارد که شرکتهای خودروسازی داخلی محصولات فناوریکتر با امکانات بروز به مشتریان خود ارائه دهند که به نظر میرسد این روند در سال 95 اتفاق خواهد افتاد. در زمینه صنعت قطعه نیز بیشک قطعهسازان ایرانی دنبالهرو شرکتهای خودروسازی خواهند بود. بننابراین در صورت حرکت رو به رشد خودروسازان، شاهد تنوع و حرکت صنعت قطعهسازی نیز خواهیم بود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز 3محور اصلی در بحث تجارت را موردتاکید قرار داده و عنوان کرده، در مشارکتهای بینالمللی باید در شاخصهای «توسعه محصول»، «توسعه کیفیت» و «توسعه تولید» ساخت محصول در داخل ایران انجام شود. محور دوم نیز مربوط است به شرکتهای متمایل به همکاری در ایران است. بر اساس برنامهریزیهای انجام شده این دسته از شرکتها باید برنامه صادراتی داشته باشند تا بازار ایران به راحتی در اختیار شرکتهای خارجی قرار نگیرد.
محور سوم به تولید در مقیاس (مقیاس اقتصادی) ظرفیتهایی که برای تولید وجود دارد، میپردازد که در صورت تحقق این روند، بیشک رضایت مشتری محقق خواهد شد. اگر در سال جاری محصول جدیدی تولید و کیفیتها ارتقا داده شود و همچنین سرمایهگذاریها با هدفگذاری روشنی انجام شود، به طور قطع حجم وسیعی از کار برای شرکتهای قطعهسازی ایجاد میشود و آنها میتوانند وارد فرآیند محصولات متنوع و جدید شوند. به همین دلیل پیشبینی میشود سال95، میتواند برای صنعت قطعهسازی کشور سال شروع تحولی بزرگ باشد. قطعهسازان داخلی نیز باید به این نکته توجه کنند که از چند مسیر میتوان با قطعهسازان جهان وارد همکاری شد. نخستین اقدام این است که وارد شبکه آنها شد، البته کار بسیار دشواری است.
همچنین از دیگر موارد موردتوجه این است که شرکتهای خودروسازی داخل در قراردادهای خود با شرکتهای خارجی، بندی را پیشبینی کنند تا تامینکنندگان ملزم به همکاری با قطعهسازان ایرانی شوند. در صورت سرمایهگذاری شرکتهای خارجی در ایران، ضرورتی برای در اختیار نگذاشتن فناوریها در خدمت شرکای ایرانی وجود ندارد زیرا اگر این امر اتفاق نیفتد و فناوری روز در اختیار صنعتگر ایرانی گذاشته نشود، رقابت معنی نخواهد داشت و اگر اشتباهی در ارائه محصولات داخلی انجام شود، به طور قطع به ضرر شرکای خارجی نیز خواهد بود. در نتیجه، روش جدید در همکاریهای بینالمللی منجر به همکارهای دوطرف سود خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر