حرفه‌ای‌ها اینطور خودرو می‌سازند
یک روز در کارخانه فراری بزرگترین سوپر اسپرت‌ساز تاریخ صنعت اتومبیل + گزارش تصویری
پدال نیوز: بدون تردید فراری بزرگترین سوپر اسپرت‌ساز کل تاریخ صنعت اتومبیل است. شرکتی که به آن اسب سرکش می‌گویند. رنگ قرمزش شهرت جهانی دارد و خودروهایی به مانند یک اثر هنری تلقی می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدون تردید فراری بزرگترین سوپر
اسپرت‌ساز کل تاریخ صنعت اتومبیل است. شرکتی که به آن اسب سرکش می‌گویند.
رنگ قرمزش شهرت جهانی دارد و خودروهایی به مانند یک اثر هنری تلقی می‌شوند.
سوال این است که مگر درون کارخانه فراری چه می‌گذرد؟
تقریباً
70 سالی از عمرش می‌گذرد. برندی به جای مانده از «انزو فراری» مهندس
خبره‌ای که در دستی هم در دنیای رانندگی مسابقات سرعت داشت. او که سال‌ها
در کنار برند آلفا‌رومئو تجربیات خوبی کسب کرده بود در سال 1947 توانست
برند مستقل Ferrari را به نام خودش ثبت کند.طی این سال‌ها گویی رقابت، جدال
و رویایی با رقبا بخش جدایی ناپذیر بدنه فراری بوده است. به طوری که حتی
در سال 2008 وقتی فیات ایتالیا 85 درصد سهام فراری را خرید، تضمین داده شد
که خللی در بخش ریسینگ ایجاد نشود.
فراری در سال 1932 تصمیم گرفت که با قالب‌گیری از این مجسمه و نشان کوچک از آن به عنوان آرم و نشانه خودروهای خود در مسابقات استفاده کند که علامت اسب لوگوی فراری در واقع همان نشان است.
آمار نشان می‌دهد این لوکس/اسپرت‌ساز سرشناس در سال 2012 میلادی دقیقاً 7 هزار و 318 دستگاه خودرو فروخته است که درآمد 3 میلیارد و 269 میلیون دلاری برایش به ارمغان داشته است.
انزو فراری، موسس برند Ferrari
لوکا مونتزمولو، رئیس فعلی شرکت
جلسه کوتاه کارکنان ارشد بیرون خط تولید
خط تولید غول‌های فراری، استارت می‌خورد
فضای سبز، عضو جدانشدنی کارخانه
مهندسان اغلب کهنه‌کار و مسن هستند
خط همیشه خلوت و آرام است
ابزاری ابداعی برای چرخاندن 360 درجه خودرو
اسب سرکش رام‌نشدنی همه‌جا هست
بهداشت فردی فراموش نمی‌شود
چراغ‌ها تا آخرین مرحله پوشانده باقی می‌مانند
نظارت‌های دقیق به اهلش واگذار شده
آماده برای نصب داشبورد
درب‌هایی که خود به اندازه یک خودرو گران هستند
کاور چرمی روی بدنه برای خش نیفتادن
بخش ساخت خودروهای مسابقه‌ای فرمول یک
پایان یک شیفت کاری
روبات‌های فوق هوشمند هم هستند
یک قلب آماده به کار
ریل هوایی برای استفاده بهتر از فضا
راه رفتن در خط تولید فراری یک هنر است
صندلی‌ها واقعاً اینطور دوخته می شوند
بعد از رنگ نباید داخل بدنه گرد و غبار وارد شود
سیم‌کشی پیش از نصب موتور
راه رفتن در خط تولید فراری یک هنر است
تست‌های توزیع وزن روی شاسی مدل روباز
سیم‌کشی پیش از نصب موتور
روبات‌های هوشمند که خودشان مسیر را پیدا می‌کنند
گاهی هم نباید به روبات‌ها اطمینان کرد و کار باید دستی باشد
مهندس موتور، قلب اصلی
داشبورد تمکیل شده، آماده نصب
قطعات جانبی، با کد مخصوص و در بسته‌بندی محافظت‌شده
کلیه ابزار درون باکس‌های مخصوص قرار می‌گیرند
صندلی‌ها رسیدند
واشرها و لاستیک‌های اتاق، برای صداگیری و ایمنی
لولای درب‌ها نصب می‌شوند
استارت دستی موتور
وقت ناهار!
همه‌چیز بر حسب دقیقه و ثانیه
حتی زیرسازی آن نیز زیباست
تست درز استاندارد بدنه پیش از حمام رنگ
رنگ‌رزی به شیوه مدرن
موزه معروف فراری در حیات کارخانه
به منظور رفاه حال کارمندان، درب‌ها تا آخرین لحظه نصب نمی‌شوند
بهداشت محیط زیست قانون است
تاکید تحسین‌برانگیز روی رنگ قرمز
نمایی دیگر از بخش خیاطی
خودرو برای تست نهایی و تحویل به مشتری از درب خارج می‌شود
کارخانه واقعاً تمیز است
پوشش‌های نایلونی روی چراغ خطرهای عقب
دوچرخه برای حمل و نقل افراد در محیط کارخانه
در انتهای ریل هوایی یک 458 Italia فرود می‌آید
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!