واکنش سايپايدک به استفاده از قطعات غيراصلی
پدال نیوز: مديرعامل سايپا يدک تصريح کرد که نمي تواند ادعا کند قطعه غير اصلی و تقلبی در در سطح قطعه سازي و حتي توزيع قطعه وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مديرعامل سازمان خدمات پس از فروش سايپا (سايپا يدک) گفت: نمي توانم ادعا کنم که قطعات غير اصلي در سطح شبکه، در سطح قطعه سازي و حتي توزيع قطعه وجود ندارد .
مصطفي افزود : قطعات غير اصلي نبايد در شبکه باشد اما اين را که رقم دقيقي اعلام کنيم و مثلا بگوئيم 20 يا 15 درصد غيراصلی است نمي توانم بگويم ولي خواسته و مطلوب ما اين است که به زودي اين رقم را به صفر برسانيم .
وي با بيان اينکه سايپا و ديگر خودروسازان کمپين مقابله با قطعات غيراصلی تشکيل داديم گفت : اعتقاد داريم قطعه غيراصلی علاوه بر صدمات اقتصادي ، صدمات جاني هم مي زند و لذا به عنوان يک مسئوليت اجتماعي با موضوع برخورد کرديم .
مديرعامل سايپا يدک افزود : براي تشويق مردم به استفاده از قطعات اصلي اعلام کرديم با خريد هر قطعه اصلي ضمن دريافت جوايز ارزنده ، از گارانتي يکساله تا دوساله برخوردار مي شويد .
وي با بيان اينکه قطعات مورد نياز طرح خدمات امداد نوروزي از روزهاي گذشته در اختيار نمايندگي ها و گروههاي امدادي در سطح کشور قرار گرفت گفت : مشکل خاصي از نظر تامين قطعه در طول اجراي طرح نخواهيم داشت .
وحيدزاده افزود : با برداشته شدن تحريم هاي ناجوانمردانه علاوه بر تامين قطعه ، دنبال انتقال دانش ساخت قطعات با کيفيت تر از ديگر کشورها و داخلي سازي قطعات با استفاده از دانش شرکت هاي بزرگ قطعه ساز دنيا هستيم .
مصطفي افزود : قطعات غير اصلي نبايد در شبکه باشد اما اين را که رقم دقيقي اعلام کنيم و مثلا بگوئيم 20 يا 15 درصد غيراصلی است نمي توانم بگويم ولي خواسته و مطلوب ما اين است که به زودي اين رقم را به صفر برسانيم .
وي با بيان اينکه سايپا و ديگر خودروسازان کمپين مقابله با قطعات غيراصلی تشکيل داديم گفت : اعتقاد داريم قطعه غيراصلی علاوه بر صدمات اقتصادي ، صدمات جاني هم مي زند و لذا به عنوان يک مسئوليت اجتماعي با موضوع برخورد کرديم .
مديرعامل سايپا يدک افزود : براي تشويق مردم به استفاده از قطعات اصلي اعلام کرديم با خريد هر قطعه اصلي ضمن دريافت جوايز ارزنده ، از گارانتي يکساله تا دوساله برخوردار مي شويد .
وي با بيان اينکه قطعات مورد نياز طرح خدمات امداد نوروزي از روزهاي گذشته در اختيار نمايندگي ها و گروههاي امدادي در سطح کشور قرار گرفت گفت : مشکل خاصي از نظر تامين قطعه در طول اجراي طرح نخواهيم داشت .
وحيدزاده افزود : با برداشته شدن تحريم هاي ناجوانمردانه علاوه بر تامين قطعه ، دنبال انتقال دانش ساخت قطعات با کيفيت تر از ديگر کشورها و داخلي سازي قطعات با استفاده از دانش شرکت هاي بزرگ قطعه ساز دنيا هستيم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش