شارژ گوشی های آینده با شکر!
پدال نیوز: محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود یوسف نژاد: میتوانید تصور کنید که در آینده گوشی هوشمندتان از شکر انرژی مورد نیاز خود را دریافت کند، بدون آنکه نیاز باشد آن را مدام به برق متصل کرده و شارژ کنید؟ وقتی شارژ گوشیتان رو به اتمام بود کافی است کمی به آن شکر دهید! همراه ما باشید.
محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
این تحقیقات از ۴ سال پیش توسط گروهی از نخبگان دانشگاه MIT شروع شده است. در این روش، یک سیم از لولههای نانوی کربنی با مواد قابل احتراق پوشیده میشود. وظیفهی شکر در این روش، گرم کردن نانو لولههای کربنی است تا به موجب آن الکتریسیتهی آزاد جریان پیدا کند. آزمایشهای اولیه، الکتریسیتهی بسیار کمی را آزاد می کرد؛ اما حالا، میشل استرانو - پروفسور شیمی در MIT، موفق شده است تا بازده این فرایند را هزار برابر افزایش دهد.
تیمِ پروفسور استرانو، موفق شده تا به همین روش، برق مورد نیاز گجتهای امروزی را فراهم کند. آنها گفتهاند که افزایش بازدهی این فرایند باعث شده است تا این طرح پتانسیل تجاریسازی را پیدا کند و ممکن است در آیندهی نزدیک شاهد استفاده از این تکنیک در محصولهای مخصوص مصرفکننده باشیم. این بدین معنی است که باتریهای قابلحمل و شارژ شدنی وارد بازار خواهد شد که دارای بخش لیتیومی خواهند بود و از طریق شکر شارژ میشوند.
این تیم تحقیقاتی، وقتی کار روی پروژه را شروع کرد، مجبور بود تا از مواد احتراقزا برای ایجاد گرما در نانو لولهها استفاده کند؛ اما بعدها موفق شد تا این گرما را از طریق شکرِ چقندرِ قند ایجاد کند.
یکی از مزایای این پروژه آن است که منبع قدرت به مرور زمان انرژی را از دست نمیدهد. به عبارت دیگر، باتریهای شکری حتی اگر برای مدت طولانی در قفسهی فروشگاهها قرار بگیرند باز هم مثل روز اول کار میکنند. از طرف دیگر این باتریها میتوانند در ابعاد بسیار کوچک یا بسیار بزرگ ساخته شوند تا در مصارف مختلف مورد استفاده قرار گیرند.
محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
این تحقیقات از ۴ سال پیش توسط گروهی از نخبگان دانشگاه MIT شروع شده است. در این روش، یک سیم از لولههای نانوی کربنی با مواد قابل احتراق پوشیده میشود. وظیفهی شکر در این روش، گرم کردن نانو لولههای کربنی است تا به موجب آن الکتریسیتهی آزاد جریان پیدا کند. آزمایشهای اولیه، الکتریسیتهی بسیار کمی را آزاد می کرد؛ اما حالا، میشل استرانو - پروفسور شیمی در MIT، موفق شده است تا بازده این فرایند را هزار برابر افزایش دهد.
تیمِ پروفسور استرانو، موفق شده تا به همین روش، برق مورد نیاز گجتهای امروزی را فراهم کند. آنها گفتهاند که افزایش بازدهی این فرایند باعث شده است تا این طرح پتانسیل تجاریسازی را پیدا کند و ممکن است در آیندهی نزدیک شاهد استفاده از این تکنیک در محصولهای مخصوص مصرفکننده باشیم. این بدین معنی است که باتریهای قابلحمل و شارژ شدنی وارد بازار خواهد شد که دارای بخش لیتیومی خواهند بود و از طریق شکر شارژ میشوند.
این تیم تحقیقاتی، وقتی کار روی پروژه را شروع کرد، مجبور بود تا از مواد احتراقزا برای ایجاد گرما در نانو لولهها استفاده کند؛ اما بعدها موفق شد تا این گرما را از طریق شکرِ چقندرِ قند ایجاد کند.
یکی از مزایای این پروژه آن است که منبع قدرت به مرور زمان انرژی را از دست نمیدهد. به عبارت دیگر، باتریهای شکری حتی اگر برای مدت طولانی در قفسهی فروشگاهها قرار بگیرند باز هم مثل روز اول کار میکنند. از طرف دیگر این باتریها میتوانند در ابعاد بسیار کوچک یا بسیار بزرگ ساخته شوند تا در مصارف مختلف مورد استفاده قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش