راهحل برای جلوگیری از یخ زدن بال هواپیما +عکس
پدال نیوز: ممکن است شما نیز قیل از زمان پرواز خود مدت زیادی را منتظر یخزدایی از بال هواپیما بودهاید. یخهایی که اگرچه ممکن است ظاهر زیبایی داشته باشند ولی در عمل و به ویژه در حین پرواز بسیار خطرناک اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاوه جهان آرای: ممکن است شما نیز قیل از زمان پرواز خود مدت زیادی
را منتظر یخزدایی از بال هواپیما بودهاید. یخهایی که اگرچه ممکن است
ظاهر زیبایی داشته باشند ولی در عمل و به ویژه در حین پرواز بسیار خطرناک
اند. این فرایند هرچند سختی زیادی ندارد ولی بخش بسیار مهمی از وقت با ارزش
مسافران را که میبایست صرف لذت بردن از سفر شود را به هدر میدهد.

اگر شما هم مسافرت هوایی از مناطق سردسیر به ویژه در فصل زمستان را تجربه کرده باشید حتما دچار یکی از انتظارهای طولانی برای یخ زدایی از بال هواپیما شده اید. فرایندی که در طی آن ماشین حامل مواد یخ زدا با پاشیدن این مواد بر روی بال هواپیما یخ زدگی را از روی آن پاک میکنند، فرآیندی ساده اما وقتگیر.
برای کاهش این زمان دانشمندان راه حلی را ارائه کردهاند که در طی آن مادهای به خصوص با کاهش دما مادهای لغزنده را از خود تراوش میکند که از شکل گیری و چسبیدن یخ بر روی سطح جلوگیری میکند، به این ترتیب نیازی به فرایند وقت گیر و هزینه زای یخ زدایی نیز نخواهد بود.
ژل ارگانیک خودروانساز یا به صورت مخفف انگلیسی SLUG، مادهای است که گروه محققان برای این کار توسعه داده است. این ماده تشکیل شده است از یک ژل و یک مادهی دافع مایعات است که درون بستری از جنس رزین سیلیکون قرار گرفتهاند. برای اتصال این ماده به بالهای هواپیما، ماده در ابتدا پخت میشود و سپس به عنوان یک فیلم جامد نیمه شفاف بر روی سطح قرار میگیرد. هنگامی که دما به زیر دمای یخ زدگی میرسد، این فیلم مادهی دافع مایعات را از خود به بیرون تراوش میکند که بسیار لغزنده است و در نتیجه یخ بر روی آن نمیچسبد. با بالا رفتن مجدد دما این مادهی لغزنده مجددا به درون فیلم باز میگردد تا برای استفادهی بعدی آماده باشد.
به گفتهی یکی از این پژوهشگران، ایدهی اصلی ساخت چنین مادهای از حلزونها گرفته شده است که در طی روز زیر خاک میمانند و در طی شب که دما کاهش پیدا میکند به روی سطح زمین میآیند. شما هیچ وقت یک یک حلزون کثیف نمیبینید چرا که این جاندار همیشه مخاط مایعی را از خود تراوش میکند که آلودگیها را از سطح بدن او دفع میکند. آنها از همین پدیده برای ساخت ژلی با ویژگی همگرفت (syneresis) بهره گرفتهاند که در طی آن در زمان مورد نیاز ژل از مایع درون خود جدا میشود.
اگرچه این فناوری تواناییهای بالقوهی خود را به خوبی به نمایش گذاشته است، فناوریهای دیگر بسیاری نیز تاکنون برای چنین کاری معرفی شدهاند. فناوریهایی که چندی پیش در زومیت با آنها آشنا شده اید. فناوریهای بر پایهی رساناسازی سطوح به کمک گرافن و گرمایش از درون بالها یا ایجاد سطوحی با آبدوستی و آبگریزی متناوب که میتوانند رقبایی قدرتمند برای ژل هوشمند معرفی شده به شمار آیند.
البته کاربردهای چنین فناوری به بالهای هواپیما محدود نمیشود و میتوان از آن در کاربردهای دیگری همچون پوششهای ضد جلبک برای کشتیها یا پوششهای بسته بندیها یا قالبهای فلزی بهره گرفت.
نتایج به دست آمده طی پژوهش این گروه به زودی در نشست انجمن شیمی آمریکا به اطلاع عموم خواهد رسید.

اگر شما هم مسافرت هوایی از مناطق سردسیر به ویژه در فصل زمستان را تجربه کرده باشید حتما دچار یکی از انتظارهای طولانی برای یخ زدایی از بال هواپیما شده اید. فرایندی که در طی آن ماشین حامل مواد یخ زدا با پاشیدن این مواد بر روی بال هواپیما یخ زدگی را از روی آن پاک میکنند، فرآیندی ساده اما وقتگیر.
برای کاهش این زمان دانشمندان راه حلی را ارائه کردهاند که در طی آن مادهای به خصوص با کاهش دما مادهای لغزنده را از خود تراوش میکند که از شکل گیری و چسبیدن یخ بر روی سطح جلوگیری میکند، به این ترتیب نیازی به فرایند وقت گیر و هزینه زای یخ زدایی نیز نخواهد بود.
ژل ارگانیک خودروانساز یا به صورت مخفف انگلیسی SLUG، مادهای است که گروه محققان برای این کار توسعه داده است. این ماده تشکیل شده است از یک ژل و یک مادهی دافع مایعات است که درون بستری از جنس رزین سیلیکون قرار گرفتهاند. برای اتصال این ماده به بالهای هواپیما، ماده در ابتدا پخت میشود و سپس به عنوان یک فیلم جامد نیمه شفاف بر روی سطح قرار میگیرد. هنگامی که دما به زیر دمای یخ زدگی میرسد، این فیلم مادهی دافع مایعات را از خود به بیرون تراوش میکند که بسیار لغزنده است و در نتیجه یخ بر روی آن نمیچسبد. با بالا رفتن مجدد دما این مادهی لغزنده مجددا به درون فیلم باز میگردد تا برای استفادهی بعدی آماده باشد.
به گفتهی یکی از این پژوهشگران، ایدهی اصلی ساخت چنین مادهای از حلزونها گرفته شده است که در طی روز زیر خاک میمانند و در طی شب که دما کاهش پیدا میکند به روی سطح زمین میآیند. شما هیچ وقت یک یک حلزون کثیف نمیبینید چرا که این جاندار همیشه مخاط مایعی را از خود تراوش میکند که آلودگیها را از سطح بدن او دفع میکند. آنها از همین پدیده برای ساخت ژلی با ویژگی همگرفت (syneresis) بهره گرفتهاند که در طی آن در زمان مورد نیاز ژل از مایع درون خود جدا میشود.
اگرچه این فناوری تواناییهای بالقوهی خود را به خوبی به نمایش گذاشته است، فناوریهای دیگر بسیاری نیز تاکنون برای چنین کاری معرفی شدهاند. فناوریهایی که چندی پیش در زومیت با آنها آشنا شده اید. فناوریهای بر پایهی رساناسازی سطوح به کمک گرافن و گرمایش از درون بالها یا ایجاد سطوحی با آبدوستی و آبگریزی متناوب که میتوانند رقبایی قدرتمند برای ژل هوشمند معرفی شده به شمار آیند.
البته کاربردهای چنین فناوری به بالهای هواپیما محدود نمیشود و میتوان از آن در کاربردهای دیگری همچون پوششهای ضد جلبک برای کشتیها یا پوششهای بسته بندیها یا قالبهای فلزی بهره گرفت.
نتایج به دست آمده طی پژوهش این گروه به زودی در نشست انجمن شیمی آمریکا به اطلاع عموم خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند