راهحل برای جلوگیری از یخ زدن بال هواپیما +عکس
پدال نیوز: ممکن است شما نیز قیل از زمان پرواز خود مدت زیادی را منتظر یخزدایی از بال هواپیما بودهاید. یخهایی که اگرچه ممکن است ظاهر زیبایی داشته باشند ولی در عمل و به ویژه در حین پرواز بسیار خطرناک اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاوه جهان آرای: ممکن است شما نیز قیل از زمان پرواز خود مدت زیادی
را منتظر یخزدایی از بال هواپیما بودهاید. یخهایی که اگرچه ممکن است
ظاهر زیبایی داشته باشند ولی در عمل و به ویژه در حین پرواز بسیار خطرناک
اند. این فرایند هرچند سختی زیادی ندارد ولی بخش بسیار مهمی از وقت با ارزش
مسافران را که میبایست صرف لذت بردن از سفر شود را به هدر میدهد.

اگر شما هم مسافرت هوایی از مناطق سردسیر به ویژه در فصل زمستان را تجربه کرده باشید حتما دچار یکی از انتظارهای طولانی برای یخ زدایی از بال هواپیما شده اید. فرایندی که در طی آن ماشین حامل مواد یخ زدا با پاشیدن این مواد بر روی بال هواپیما یخ زدگی را از روی آن پاک میکنند، فرآیندی ساده اما وقتگیر.
برای کاهش این زمان دانشمندان راه حلی را ارائه کردهاند که در طی آن مادهای به خصوص با کاهش دما مادهای لغزنده را از خود تراوش میکند که از شکل گیری و چسبیدن یخ بر روی سطح جلوگیری میکند، به این ترتیب نیازی به فرایند وقت گیر و هزینه زای یخ زدایی نیز نخواهد بود.
ژل ارگانیک خودروانساز یا به صورت مخفف انگلیسی SLUG، مادهای است که گروه محققان برای این کار توسعه داده است. این ماده تشکیل شده است از یک ژل و یک مادهی دافع مایعات است که درون بستری از جنس رزین سیلیکون قرار گرفتهاند. برای اتصال این ماده به بالهای هواپیما، ماده در ابتدا پخت میشود و سپس به عنوان یک فیلم جامد نیمه شفاف بر روی سطح قرار میگیرد. هنگامی که دما به زیر دمای یخ زدگی میرسد، این فیلم مادهی دافع مایعات را از خود به بیرون تراوش میکند که بسیار لغزنده است و در نتیجه یخ بر روی آن نمیچسبد. با بالا رفتن مجدد دما این مادهی لغزنده مجددا به درون فیلم باز میگردد تا برای استفادهی بعدی آماده باشد.
به گفتهی یکی از این پژوهشگران، ایدهی اصلی ساخت چنین مادهای از حلزونها گرفته شده است که در طی روز زیر خاک میمانند و در طی شب که دما کاهش پیدا میکند به روی سطح زمین میآیند. شما هیچ وقت یک یک حلزون کثیف نمیبینید چرا که این جاندار همیشه مخاط مایعی را از خود تراوش میکند که آلودگیها را از سطح بدن او دفع میکند. آنها از همین پدیده برای ساخت ژلی با ویژگی همگرفت (syneresis) بهره گرفتهاند که در طی آن در زمان مورد نیاز ژل از مایع درون خود جدا میشود.
اگرچه این فناوری تواناییهای بالقوهی خود را به خوبی به نمایش گذاشته است، فناوریهای دیگر بسیاری نیز تاکنون برای چنین کاری معرفی شدهاند. فناوریهایی که چندی پیش در زومیت با آنها آشنا شده اید. فناوریهای بر پایهی رساناسازی سطوح به کمک گرافن و گرمایش از درون بالها یا ایجاد سطوحی با آبدوستی و آبگریزی متناوب که میتوانند رقبایی قدرتمند برای ژل هوشمند معرفی شده به شمار آیند.
البته کاربردهای چنین فناوری به بالهای هواپیما محدود نمیشود و میتوان از آن در کاربردهای دیگری همچون پوششهای ضد جلبک برای کشتیها یا پوششهای بسته بندیها یا قالبهای فلزی بهره گرفت.
نتایج به دست آمده طی پژوهش این گروه به زودی در نشست انجمن شیمی آمریکا به اطلاع عموم خواهد رسید.

اگر شما هم مسافرت هوایی از مناطق سردسیر به ویژه در فصل زمستان را تجربه کرده باشید حتما دچار یکی از انتظارهای طولانی برای یخ زدایی از بال هواپیما شده اید. فرایندی که در طی آن ماشین حامل مواد یخ زدا با پاشیدن این مواد بر روی بال هواپیما یخ زدگی را از روی آن پاک میکنند، فرآیندی ساده اما وقتگیر.
برای کاهش این زمان دانشمندان راه حلی را ارائه کردهاند که در طی آن مادهای به خصوص با کاهش دما مادهای لغزنده را از خود تراوش میکند که از شکل گیری و چسبیدن یخ بر روی سطح جلوگیری میکند، به این ترتیب نیازی به فرایند وقت گیر و هزینه زای یخ زدایی نیز نخواهد بود.
ژل ارگانیک خودروانساز یا به صورت مخفف انگلیسی SLUG، مادهای است که گروه محققان برای این کار توسعه داده است. این ماده تشکیل شده است از یک ژل و یک مادهی دافع مایعات است که درون بستری از جنس رزین سیلیکون قرار گرفتهاند. برای اتصال این ماده به بالهای هواپیما، ماده در ابتدا پخت میشود و سپس به عنوان یک فیلم جامد نیمه شفاف بر روی سطح قرار میگیرد. هنگامی که دما به زیر دمای یخ زدگی میرسد، این فیلم مادهی دافع مایعات را از خود به بیرون تراوش میکند که بسیار لغزنده است و در نتیجه یخ بر روی آن نمیچسبد. با بالا رفتن مجدد دما این مادهی لغزنده مجددا به درون فیلم باز میگردد تا برای استفادهی بعدی آماده باشد.
به گفتهی یکی از این پژوهشگران، ایدهی اصلی ساخت چنین مادهای از حلزونها گرفته شده است که در طی روز زیر خاک میمانند و در طی شب که دما کاهش پیدا میکند به روی سطح زمین میآیند. شما هیچ وقت یک یک حلزون کثیف نمیبینید چرا که این جاندار همیشه مخاط مایعی را از خود تراوش میکند که آلودگیها را از سطح بدن او دفع میکند. آنها از همین پدیده برای ساخت ژلی با ویژگی همگرفت (syneresis) بهره گرفتهاند که در طی آن در زمان مورد نیاز ژل از مایع درون خود جدا میشود.
اگرچه این فناوری تواناییهای بالقوهی خود را به خوبی به نمایش گذاشته است، فناوریهای دیگر بسیاری نیز تاکنون برای چنین کاری معرفی شدهاند. فناوریهایی که چندی پیش در زومیت با آنها آشنا شده اید. فناوریهای بر پایهی رساناسازی سطوح به کمک گرافن و گرمایش از درون بالها یا ایجاد سطوحی با آبدوستی و آبگریزی متناوب که میتوانند رقبایی قدرتمند برای ژل هوشمند معرفی شده به شمار آیند.
البته کاربردهای چنین فناوری به بالهای هواپیما محدود نمیشود و میتوان از آن در کاربردهای دیگری همچون پوششهای ضد جلبک برای کشتیها یا پوششهای بسته بندیها یا قالبهای فلزی بهره گرفت.
نتایج به دست آمده طی پژوهش این گروه به زودی در نشست انجمن شیمی آمریکا به اطلاع عموم خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس