شارژ گوشی های آینده با شکر!
پدال نیوز: محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود یوسف نژاد: میتوانید تصور کنید که در آینده گوشی هوشمندتان از شکر انرژی مورد نیاز خود را دریافت کند، بدون آنکه نیاز باشد آن را مدام به برق متصل کرده و شارژ کنید؟ وقتی شارژ گوشیتان رو به اتمام بود کافی است کمی به آن شکر دهید! همراه ما باشید.
محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
این تحقیقات از ۴ سال پیش توسط گروهی از نخبگان دانشگاه MIT شروع شده است. در این روش، یک سیم از لولههای نانوی کربنی با مواد قابل احتراق پوشیده میشود. وظیفهی شکر در این روش، گرم کردن نانو لولههای کربنی است تا به موجب آن الکتریسیتهی آزاد جریان پیدا کند. آزمایشهای اولیه، الکتریسیتهی بسیار کمی را آزاد می کرد؛ اما حالا، میشل استرانو - پروفسور شیمی در MIT، موفق شده است تا بازده این فرایند را هزار برابر افزایش دهد.
تیمِ پروفسور استرانو، موفق شده تا به همین روش، برق مورد نیاز گجتهای امروزی را فراهم کند. آنها گفتهاند که افزایش بازدهی این فرایند باعث شده است تا این طرح پتانسیل تجاریسازی را پیدا کند و ممکن است در آیندهی نزدیک شاهد استفاده از این تکنیک در محصولهای مخصوص مصرفکننده باشیم. این بدین معنی است که باتریهای قابلحمل و شارژ شدنی وارد بازار خواهد شد که دارای بخش لیتیومی خواهند بود و از طریق شکر شارژ میشوند.
این تیم تحقیقاتی، وقتی کار روی پروژه را شروع کرد، مجبور بود تا از مواد احتراقزا برای ایجاد گرما در نانو لولهها استفاده کند؛ اما بعدها موفق شد تا این گرما را از طریق شکرِ چقندرِ قند ایجاد کند.
یکی از مزایای این پروژه آن است که منبع قدرت به مرور زمان انرژی را از دست نمیدهد. به عبارت دیگر، باتریهای شکری حتی اگر برای مدت طولانی در قفسهی فروشگاهها قرار بگیرند باز هم مثل روز اول کار میکنند. از طرف دیگر این باتریها میتوانند در ابعاد بسیار کوچک یا بسیار بزرگ ساخته شوند تا در مصارف مختلف مورد استفاده قرار گیرند.
محققان در حال آزمایش نوع خاصی از باتریها هستند که با انجام فرایندی بر روی شکر، انرژی مورد نیاز گوشی را فراهم کند. این باتریها به روشی ارزان، انرژی تولید خواهند کرد.
این تحقیقات از ۴ سال پیش توسط گروهی از نخبگان دانشگاه MIT شروع شده است. در این روش، یک سیم از لولههای نانوی کربنی با مواد قابل احتراق پوشیده میشود. وظیفهی شکر در این روش، گرم کردن نانو لولههای کربنی است تا به موجب آن الکتریسیتهی آزاد جریان پیدا کند. آزمایشهای اولیه، الکتریسیتهی بسیار کمی را آزاد می کرد؛ اما حالا، میشل استرانو - پروفسور شیمی در MIT، موفق شده است تا بازده این فرایند را هزار برابر افزایش دهد.
تیمِ پروفسور استرانو، موفق شده تا به همین روش، برق مورد نیاز گجتهای امروزی را فراهم کند. آنها گفتهاند که افزایش بازدهی این فرایند باعث شده است تا این طرح پتانسیل تجاریسازی را پیدا کند و ممکن است در آیندهی نزدیک شاهد استفاده از این تکنیک در محصولهای مخصوص مصرفکننده باشیم. این بدین معنی است که باتریهای قابلحمل و شارژ شدنی وارد بازار خواهد شد که دارای بخش لیتیومی خواهند بود و از طریق شکر شارژ میشوند.
این تیم تحقیقاتی، وقتی کار روی پروژه را شروع کرد، مجبور بود تا از مواد احتراقزا برای ایجاد گرما در نانو لولهها استفاده کند؛ اما بعدها موفق شد تا این گرما را از طریق شکرِ چقندرِ قند ایجاد کند.
یکی از مزایای این پروژه آن است که منبع قدرت به مرور زمان انرژی را از دست نمیدهد. به عبارت دیگر، باتریهای شکری حتی اگر برای مدت طولانی در قفسهی فروشگاهها قرار بگیرند باز هم مثل روز اول کار میکنند. از طرف دیگر این باتریها میتوانند در ابعاد بسیار کوچک یا بسیار بزرگ ساخته شوند تا در مصارف مختلف مورد استفاده قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها