آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۷۲۸
۱۲:۰۶
۱۳۹۴/۱۲/۲۴

بن نقدی ۹۵ کارگران ثابت ماند

پدال نیوز: با تصمیم شورای عالی کار پرداخت بن نقدی کارگران در سال ۹۵ نیز بدون افزایش نسبت به سال جاری ماهیانه ۱۱۰ هزار تومان است و در مجموع ۱.۳ میلیون تومان بابت ۱۲ ماه کارکرد قابل پرداخت خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورای عالی کار چهارشنبه هفته گذشته پس از تصویب افزایش حداقل دستمزد سال آینده مشمولان قانون کار از ۷۱۲ هزارتومان به ۸۱۲ هزارتومان در ماه، میزان بن نقدی کارگران را بدون تغییر نسبت به امسال، ماهیانه ۱۱۰ هزارتومان تعیین کرد. بنابراین کارفرمایان باید طبق روال سال جاری و در پایان هر ماه، مبلغ بن نقدی را در قالب حقوق و مزایای مشمولان قانون کار منظور و پرداخت کنند.
 
بر اساس مصوبه اسفندماه ۹۴ شورای عالی کار، حق بن نقدی کارگران در سال آینده نیز افزایشی نخواهد داشت و مبلغ ۱۱۰ هزارتومان فعلی ثابت خواهد ماند؛ این در حالی است که نمایندگان کارگری خواستار افزایش مجموع دریافتی نیروی کار در سال آینده به میزان حدود ۴۰۰ هزارتومان بودند.
 
با این وجود، طبق مصوبه شورای عالی کار میزان افزایش حقوق ها در سال آینده تنها ۱۰۰ هزارتومان خواهد بود که این رقم برای گروه های با حداقل دستمزد بالاتر، بیشتر خواهد بود. به عنوان نمونه فردی که حداقل دستمزد ماهیانه اش یک میلیون تومان باشد، در سال آینده ۱۴۰ هزارتومان به حداقل دستمزد وی معادل ۱۴ درصد، افزوده می شود.
 
گفته می شود کارفرمایان در اعتراض به آنچه که دریافت حق بیمه توسط سازمان تامین اجتماعی از بن نقدی کارگران نامیده می شود، با هرگونه افزایش حق بن نقدی در سال ۹۵ مخالفت کرده اند که البته این مخالفت همراهی دولت را نیز داشته است. انتظار می رفت حق بن نقدی کارگران در سال آینده دستکم به ۱۴۰ هزارتومان در ماه افزایش یابد.
 
در عین حال، برخی گروه های کارگری معتقدند نمایندگان کارگران حاضر در نشست شورای عالی کار چانه زنی موثری برای افزایش دریافتی کارگران در سال ۹۵ از محل مزایای جانبی شغل نداشته اند؛ از اینرو دولت و کارفرمایان خصوصی توانسته اند جلوی افزایش حقوق ها در این بخش را به بهانه شرایط نامناسب اقتصادی و درک اوضاع فعلی و ... بگیرند.
منبع: مهر
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات