تولید میتسوبیشی طرح مفهومی EX +عکس
پدال نیوز: براساس اخبار منتشر شده، شرکت خودروسازی میتسوبیشی ژاپن قصد دارد تا سال 2020 میلادی تعداد خودروهای خود در کلاس SUV را افزایش دهد و به این منظور گزارشها حاکی از تصمیم این شرکت برای تولید مدل مفهومی EX در آینده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این راستا و براساس گزارشهای منتشر شده در رسانهها، مدل مفهومی EX که در حقیقت یک «کراس اوور» تمام برقی است، قرار است طبق برنامهریزیهای صورت گرفته طی چهار سال آینده به مرحله تولید برسد. لازم به ذکر است که شرکت میتسوبیشی نخستین بار سال گذشته و در نمایشگاه توکیو از مدل مفهومی EX رونمایی کرد و سپس آن را در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 2016 مجددا به نمایش گذاشت.

به گفته کارشناسان حوزه صنعت خودرو، کراس اوور جدید میتسوبیشی سرعتی معادل 250 مایل (هر مایل برابر 1.6 کیلومتر است) در ساعت خواهد داشت که این رقم، SUV جدید میتسوبیشی را بالاتر از خودروهای برقی هم رده خود نظیر «نیسان لیف» و «شورولت بولت» که انتظار میرود سرعتی کمتر از 200 مایل در ساعت داشته باشد قرار میدهد. اگرچه حداکثر سرعت ارائه شده از سوی خودرو صرفا بر پایه حدس و گمان بوده و میتسوبیشی هنوز بهصورت رسمی در رابطه با مشخصات فنی مدل مفهومی خود اطلاعاتی منتشر نکرده است.
مدل مفهومی EX از نظر اندازه هم ردیف مدل «اوتلندر» قرار دارد، هرچند شنیدهها حاکی از آن است که مدل جدید «اوتلندر» قرار است اندازهای بزرگتر از مدل فعلی آن داشته باشد و این موضوع به معنای آن است که کراس اوور جدید میتسوبیشی در دسته SUVهای کامپکت (یا متوسط) قرار خواهد گرفت. همچنین با توجه به حرکت میتسوبیشی به سوی تولید خودروهای برقی، کارشناسان معتقدند احتمال عرضه کراس اوور جدید میتسوبیشی (که در حال حاضر با کد EX شناخته میشود) با پیشرانه معمولی بنزینی دور از ذهن به نظر میرسد.
در این رابطه «لنس برادلی» مدیر بخش انگلستان شرکت میتسوبیشی میگوید: «ما متعهدیم در صورت فراهم شدن زیرساختهای مورد نیاز، خودروهای خود را بهصورت برقی تولید کنیم.» وی ادامه داد: «تولید خودروهای تمام برقی هدفی است که شرکت میتسوبیشی دنبال کرده و در آینده قصد داریم خودروهای برقی بیشتری را روانه بازار کرده و از این طریق نقش پررنگی در زمینه تولید خودروهایی با سوخت پاک داشته باشیم.»
تمایل میتسوبیشی برای تولید مدل مفهومی EX در حالی صورت میپذیرد که این شرکت براساس اخباری که پیشتر منتشر شده قصد دارد بخش قابل توجهی از محصولات خود را به کراس اوورهای شهری اختصاص دهد. کارشناسان معتقدند اقبال خریداران به کلاس SUV و کراس اوورهای شهری نقش بسیار مهمی در تصمیم اخیر مدیران شرکت میتسوبیشی داشته است. در این راستا و در ماه دسامبر سال گذشته میلادی، «اوسامو ماسوکو» مدیر اجرایی شرکت میتسوبیشی اعلام کرد که این شرکت مسیر خود را تغییر داده و قصد دارد روی تولید کراس اوورها تمرکز کرده و این کلاس را بهعنوان هسته اصلی محصولات خود در بازار خودروی آمریکا تعیین کند.
در رابطه با لیست محصولات میتسوبیشی در بازار ایالات متحده، به جز مدل اوتلندر اسپورت، خودروی هاچ بک میراژ، مدل تمام برقی i-MiEV، اوتلندر و لنسر نیز در بازار آمریکا عرضه میشوند که با توجه به شایعات موجود، به نظر میرسد تولید مدل لنسر متوقف شده باشد.برنامهریزی میتسوبیشی برای تولید خودروهای برقی و تولید مدلهای متعدد برقی در حالی صورت میپذیرد که عرضه مدل برقی – هیبریدی اوتلندر در بازار آمریکا با تاخیرهای فراوانی مواجه شده است.
با این وجود «اوسامو ماسوکو» مدیر اجرایی میتسوبیشی نسبت به ورود این خودرو به بازار آمریکا خوشبین بوده و معتقد است بهرغم موانع موجود و تاخیرهای فراوان، نسخه برقی – هیبریدی «اوتلندر» سرانجام در سال جاری به بازار عرضه خواهد شد. با این همه مدیر اجرایی شرکت میتسوبیشی از ارائه زمان دقیق ورود نسخه برقی – هیبریدی «اوتلندر» به بازار خودروی آمریکا خودداری کرد.
منبع: فرصت امروز

به گفته کارشناسان حوزه صنعت خودرو، کراس اوور جدید میتسوبیشی سرعتی معادل 250 مایل (هر مایل برابر 1.6 کیلومتر است) در ساعت خواهد داشت که این رقم، SUV جدید میتسوبیشی را بالاتر از خودروهای برقی هم رده خود نظیر «نیسان لیف» و «شورولت بولت» که انتظار میرود سرعتی کمتر از 200 مایل در ساعت داشته باشد قرار میدهد. اگرچه حداکثر سرعت ارائه شده از سوی خودرو صرفا بر پایه حدس و گمان بوده و میتسوبیشی هنوز بهصورت رسمی در رابطه با مشخصات فنی مدل مفهومی خود اطلاعاتی منتشر نکرده است.
مدل مفهومی EX از نظر اندازه هم ردیف مدل «اوتلندر» قرار دارد، هرچند شنیدهها حاکی از آن است که مدل جدید «اوتلندر» قرار است اندازهای بزرگتر از مدل فعلی آن داشته باشد و این موضوع به معنای آن است که کراس اوور جدید میتسوبیشی در دسته SUVهای کامپکت (یا متوسط) قرار خواهد گرفت. همچنین با توجه به حرکت میتسوبیشی به سوی تولید خودروهای برقی، کارشناسان معتقدند احتمال عرضه کراس اوور جدید میتسوبیشی (که در حال حاضر با کد EX شناخته میشود) با پیشرانه معمولی بنزینی دور از ذهن به نظر میرسد.
در این رابطه «لنس برادلی» مدیر بخش انگلستان شرکت میتسوبیشی میگوید: «ما متعهدیم در صورت فراهم شدن زیرساختهای مورد نیاز، خودروهای خود را بهصورت برقی تولید کنیم.» وی ادامه داد: «تولید خودروهای تمام برقی هدفی است که شرکت میتسوبیشی دنبال کرده و در آینده قصد داریم خودروهای برقی بیشتری را روانه بازار کرده و از این طریق نقش پررنگی در زمینه تولید خودروهایی با سوخت پاک داشته باشیم.»
تمایل میتسوبیشی برای تولید مدل مفهومی EX در حالی صورت میپذیرد که این شرکت براساس اخباری که پیشتر منتشر شده قصد دارد بخش قابل توجهی از محصولات خود را به کراس اوورهای شهری اختصاص دهد. کارشناسان معتقدند اقبال خریداران به کلاس SUV و کراس اوورهای شهری نقش بسیار مهمی در تصمیم اخیر مدیران شرکت میتسوبیشی داشته است. در این راستا و در ماه دسامبر سال گذشته میلادی، «اوسامو ماسوکو» مدیر اجرایی شرکت میتسوبیشی اعلام کرد که این شرکت مسیر خود را تغییر داده و قصد دارد روی تولید کراس اوورها تمرکز کرده و این کلاس را بهعنوان هسته اصلی محصولات خود در بازار خودروی آمریکا تعیین کند.
در رابطه با لیست محصولات میتسوبیشی در بازار ایالات متحده، به جز مدل اوتلندر اسپورت، خودروی هاچ بک میراژ، مدل تمام برقی i-MiEV، اوتلندر و لنسر نیز در بازار آمریکا عرضه میشوند که با توجه به شایعات موجود، به نظر میرسد تولید مدل لنسر متوقف شده باشد.برنامهریزی میتسوبیشی برای تولید خودروهای برقی و تولید مدلهای متعدد برقی در حالی صورت میپذیرد که عرضه مدل برقی – هیبریدی اوتلندر در بازار آمریکا با تاخیرهای فراوانی مواجه شده است.
با این وجود «اوسامو ماسوکو» مدیر اجرایی میتسوبیشی نسبت به ورود این خودرو به بازار آمریکا خوشبین بوده و معتقد است بهرغم موانع موجود و تاخیرهای فراوان، نسخه برقی – هیبریدی «اوتلندر» سرانجام در سال جاری به بازار عرضه خواهد شد. با این همه مدیر اجرایی شرکت میتسوبیشی از ارائه زمان دقیق ورود نسخه برقی – هیبریدی «اوتلندر» به بازار خودروی آمریکا خودداری کرد.
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است