چرا کارخانههای موتورسیکلت مونتاژی نکردند؟
پدال نیوز: نائب رئیس سندیکای تولیدکنندگان مجموعه و قطعات موتورسیکلت و دوچرخه ایران عنوان کرد: به نظر میرسد نقدینگی موجود در بازار برای کالاهای خوراکی، مرغ، ماهی و گوشت مصرف شود و در این شرایط کسی به فکر تهیه موتورسیکلت نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،حبیبالله محمودان اظهار کرد: با توجه به وضعیتی که در بازار حاکم است، کارخانجات موتورسیکلت اقدام به مونتاژ برای سال جدید نکردند و خبری هم از مونتاژ نیست، بازار موتورسیکلت خیلی سوت و کور است.
به گزارش اقتصاد، وی در پاسخ به اینکه سال آینده بازار قطعات موتورسیکلت و دوچرخه رونق میگیرد یا نه؟ گفت: رونق این بازار بستگی به شرایط کلی اقتصاد ایران و میزان تقاضا در بازار دارد، در اقتصاد کلی باید تحول ایجاد شود، متاسفانه تاکنون هیچ اقدامی نشده است. این در حالی است که در خصوص تحریک تقاضای بازار نیز، تقاضایی در بازار نیست. به نظر میرسد نقدینگی موجود در بازار برای کالاهای خوراکی، مرغ، ماهی و گوشت مصرف شود و در این شرایط کسی به فکر تهیه موتورسیکلت نیست.
محمودان در ادامه گفت: در حال حاضر میتوان گفت، 60 درصد قطعات موجود در بازار وارداتی هستند. به دلیل اینکه در سالهای گذشته از این بازار حمایت نشده و فقط حرف زده شده کالای ایرانی و خارجی کنار هم رقابت میکنند. این در حالی است که مثلا در چین این رقابت وجود ندارد و فقط در بازار داخل ایران هر دو حمایت شده هستند و هر دو با هم رقابت میکنند.
وی با بیان راهکارهایی برای بهبود بازار گفت: برای بهبود بازار باید سیاست گذاری کرده و هدفمند حرکت کنیم، هیچ کشوری بازارهای داخلی خود را در اختیار رقبای خارجی قرار نمیدهد، مخصوصا اگر در این قضایا وضعیت نسبی هم وجود داشته باشد.
محمودان در پایان بیان کرد: در حال حاضر کشورهایی مثل چین، هند و ترکیه به هیچ عنوان از کالاهای صنعتی ایران استفاده نمیکنند، تنها کشورهایی مثل عراق و افغانستان که خودشان صنعت داخلی ندارند از کالاهای صنعتی ایران استفاده میکند.
به گزارش اقتصاد، وی در پاسخ به اینکه سال آینده بازار قطعات موتورسیکلت و دوچرخه رونق میگیرد یا نه؟ گفت: رونق این بازار بستگی به شرایط کلی اقتصاد ایران و میزان تقاضا در بازار دارد، در اقتصاد کلی باید تحول ایجاد شود، متاسفانه تاکنون هیچ اقدامی نشده است. این در حالی است که در خصوص تحریک تقاضای بازار نیز، تقاضایی در بازار نیست. به نظر میرسد نقدینگی موجود در بازار برای کالاهای خوراکی، مرغ، ماهی و گوشت مصرف شود و در این شرایط کسی به فکر تهیه موتورسیکلت نیست.
محمودان در ادامه گفت: در حال حاضر میتوان گفت، 60 درصد قطعات موجود در بازار وارداتی هستند. به دلیل اینکه در سالهای گذشته از این بازار حمایت نشده و فقط حرف زده شده کالای ایرانی و خارجی کنار هم رقابت میکنند. این در حالی است که مثلا در چین این رقابت وجود ندارد و فقط در بازار داخل ایران هر دو حمایت شده هستند و هر دو با هم رقابت میکنند.
وی با بیان راهکارهایی برای بهبود بازار گفت: برای بهبود بازار باید سیاست گذاری کرده و هدفمند حرکت کنیم، هیچ کشوری بازارهای داخلی خود را در اختیار رقبای خارجی قرار نمیدهد، مخصوصا اگر در این قضایا وضعیت نسبی هم وجود داشته باشد.
محمودان در پایان بیان کرد: در حال حاضر کشورهایی مثل چین، هند و ترکیه به هیچ عنوان از کالاهای صنعتی ایران استفاده نمیکنند، تنها کشورهایی مثل عراق و افغانستان که خودشان صنعت داخلی ندارند از کالاهای صنعتی ایران استفاده میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها