گروه بهمن به فروش میرسد
پدال نیوز: فروش 62/5 درصد گروه خودروسازی بهمن، شاید مهمترین رویداد خودرویی هفته جاری بود؛ خبری که فقط در یک آگهی مزایده فروش سهام در یکی از روزنامههای کشور منتشر شد و از زبان هیچ یک از مسئولان این شرکت بیان نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما حالا مدیرعامل بهمن موتور امیدوار است که حضور سهامدار جدید موجب تقویت شود و نه تضعیف. شرکت افق نیلی خلیج فارس (سهامی خاص)، شرکتی شبه دولتی و مالک بیشترین درصد از سهام این گروه، اعلام کرد که بهصورت یکجا همه سهم 62/5 درصدی خود را به فروش میرساند.این آگهی درست چند روز پس از سخنان رئیسجمهور در سومین همایش بینالمللی خودرو، که بر خصوصیسازی کامل صنعت خودرو تاکید داشت، منتشر شد. گرچه از چند ماه پیش زمزمههای غیررسمی از فروش گروه بهمن به گوش میرسید، اما شکل قانونی گرفتن این زمزمه نشانههای خوبی را برای صنعت خودرو در پی دارد.
به گزارش فرصت امروز ، حمیدرضا داوود زاده، مدیرعامل شرکت بهمن موتور، در این زمینه میگوید: «برای فروش این سهام، متقاضیان درخواست خود را ارائه کردهاند که همگی داخلی هستند.»او در پاسخ به اینکه آیا مزدا تمایلی برای خرید این سهام نداشته است، اظهار میکند: «تاکنون که این شرکت چیزی در این زمینه نگفته است.» داوودزاده در حاشیه بازدید خبرنگاران از شرکت بهمنموتور، از برنامههای آتی این شرکت سخن گفت. حالا اما با فروش سهام طبیعتا برنامههای این شرکت نیز تحت تاثیر مدیریت جدید تغییر خواهد کرد.
مدیرعامل بهمن موتور در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چگونه با وجود این تغییر میتوان از برنامههای آینده صحبت کرد؟ بیان میکند: «ما برنامهریزیهای خودمان را داریم و براساس چشماندازی که پیشبینی کردهایم، پیش خواهیم رفت و قطعا وجود خریدار جدید موجب تقویت خواهد شد و نه تضعیف.» گروه خودروسازی بهمن، یکی از بخشهای خصوصی خوشنام و قدرتمند در صنعت خودروی ایران به شمار میرود؛ شرکتی که با برندهای ژاپنی خوشنام همکاری داشته و به تازگی نیز با بزرگترین خودروساز چین یعنی شرکت FAW همکاری خود را آغاز کرده است. حالا این پرسش مطرح است که فروش سهام این گروه موجب چه تحولاتی خواهد شد؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، در این زمینه میگوید: «گروه بهمن، مجموعه پرارزش از برندهای ژاپنی پرفروشی را در خود دارد که میتواند گزینهای بسیار جذاب برای بسیاری از سرمایهگذاران داخلی و خارجی باشد. برند مزدا، هرچند با تیراژ بالا هیچوقت تولید نشد، ولی خودرویی خوشنام از سازندهای ژاپنی است که در حال گسترش سبد محصولات خود است. خدمات پس از فروش این برند، شاید هرگز گسترده نبود، ولی در سطحی قابل قبول ارائه شد.
برند ایسوزو، بیش از نصف سهم بازار خودروهای سبک باری را در اختیار دارد و مصرفکننده این قسمت از بازار این ترکیب قیمت، کیفیت و خدمات آن بسیار راضی بودهاند. ساخت داخل ایسوزو برخلاف مزدا، درقیاس با سایر خودروهای تجاری در کشور در سطح قابل قبولی است. سازندگان بزرگ قطعه در این گروه به فعالیت مشغول هستند که بخش زیادی از صنایع خودروسازی کشور را تغذیه میکنند. به هر صورت شاید گروههای داخلی از عهده این خرید بر نیایند و نیازمند شراکت با سرمایهگذاران خارجی باشند.»
او ادامه میدهد: «خریدار جدید گروه بهمن که میتواند معادلات بازار را بهشدت تغییر دهد، خود نفس واگذاری بسیار اهمیت دارد. پذیرش مجموعه دولت و وابستگان آن به خروج از بنگاهداری پدیدهای پسندیده هم برای دولت، هم برای مصرفکننده و البته برای سرمایهگذاران داخلی و خارجی است و موجب اعتلای صنایع کشور میشود.»فروش سهام گروه بهمن در شرایطی رخ میدهد که به گفته مدیرعامل بهمن موتور، این شرکت نسبت به سال گذشته رشد تولید 60 درصدی را تجربه میکند و برنامههای جدی برای آینده دارد. داوودزاده درباره برنامههای آینده این شرکت اظهار میکند: «پیشبینی میکنیم برای سال آینده نیز رشد تولید 40 درصدی را داشته باشیم. همچنین در حال مذاکره با چند شرکت خارجی هستیم که البته هنوز به نتیجه نرسیدهایم.»او درباره روند ادامه همکاری با برندهای ژاپنی نیز تصریح میکند: «در حال مذاکره با مزدا و ایسوزو برای تولید محصولات جدید هستیم.»
به هرحال گروه خودروسازی بهمن، در مقیاس شرکتهای خودروسازی فعال بخش خصوصی، یک خودروسازی چابک محسوب میشود. گرچه خیلی هم نمیتوان واژه خصوصی را درباره این خودروسازی به کار برد اما امید میرود با فروش سهام این شرکت به بخش خصوصی واقعی و با توجه به پتانسیلها و ظرفیتهای قدرتمند این شرکت، این خودروسازی چابکتر شده و تحولی در معادلات بازار خودرو ایجاد کند.
به گزارش فرصت امروز ، حمیدرضا داوود زاده، مدیرعامل شرکت بهمن موتور، در این زمینه میگوید: «برای فروش این سهام، متقاضیان درخواست خود را ارائه کردهاند که همگی داخلی هستند.»او در پاسخ به اینکه آیا مزدا تمایلی برای خرید این سهام نداشته است، اظهار میکند: «تاکنون که این شرکت چیزی در این زمینه نگفته است.» داوودزاده در حاشیه بازدید خبرنگاران از شرکت بهمنموتور، از برنامههای آتی این شرکت سخن گفت. حالا اما با فروش سهام طبیعتا برنامههای این شرکت نیز تحت تاثیر مدیریت جدید تغییر خواهد کرد.
مدیرعامل بهمن موتور در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چگونه با وجود این تغییر میتوان از برنامههای آینده صحبت کرد؟ بیان میکند: «ما برنامهریزیهای خودمان را داریم و براساس چشماندازی که پیشبینی کردهایم، پیش خواهیم رفت و قطعا وجود خریدار جدید موجب تقویت خواهد شد و نه تضعیف.» گروه خودروسازی بهمن، یکی از بخشهای خصوصی خوشنام و قدرتمند در صنعت خودروی ایران به شمار میرود؛ شرکتی که با برندهای ژاپنی خوشنام همکاری داشته و به تازگی نیز با بزرگترین خودروساز چین یعنی شرکت FAW همکاری خود را آغاز کرده است. حالا این پرسش مطرح است که فروش سهام این گروه موجب چه تحولاتی خواهد شد؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو، در این زمینه میگوید: «گروه بهمن، مجموعه پرارزش از برندهای ژاپنی پرفروشی را در خود دارد که میتواند گزینهای بسیار جذاب برای بسیاری از سرمایهگذاران داخلی و خارجی باشد. برند مزدا، هرچند با تیراژ بالا هیچوقت تولید نشد، ولی خودرویی خوشنام از سازندهای ژاپنی است که در حال گسترش سبد محصولات خود است. خدمات پس از فروش این برند، شاید هرگز گسترده نبود، ولی در سطحی قابل قبول ارائه شد.
برند ایسوزو، بیش از نصف سهم بازار خودروهای سبک باری را در اختیار دارد و مصرفکننده این قسمت از بازار این ترکیب قیمت، کیفیت و خدمات آن بسیار راضی بودهاند. ساخت داخل ایسوزو برخلاف مزدا، درقیاس با سایر خودروهای تجاری در کشور در سطح قابل قبولی است. سازندگان بزرگ قطعه در این گروه به فعالیت مشغول هستند که بخش زیادی از صنایع خودروسازی کشور را تغذیه میکنند. به هر صورت شاید گروههای داخلی از عهده این خرید بر نیایند و نیازمند شراکت با سرمایهگذاران خارجی باشند.»
او ادامه میدهد: «خریدار جدید گروه بهمن که میتواند معادلات بازار را بهشدت تغییر دهد، خود نفس واگذاری بسیار اهمیت دارد. پذیرش مجموعه دولت و وابستگان آن به خروج از بنگاهداری پدیدهای پسندیده هم برای دولت، هم برای مصرفکننده و البته برای سرمایهگذاران داخلی و خارجی است و موجب اعتلای صنایع کشور میشود.»فروش سهام گروه بهمن در شرایطی رخ میدهد که به گفته مدیرعامل بهمن موتور، این شرکت نسبت به سال گذشته رشد تولید 60 درصدی را تجربه میکند و برنامههای جدی برای آینده دارد. داوودزاده درباره برنامههای آینده این شرکت اظهار میکند: «پیشبینی میکنیم برای سال آینده نیز رشد تولید 40 درصدی را داشته باشیم. همچنین در حال مذاکره با چند شرکت خارجی هستیم که البته هنوز به نتیجه نرسیدهایم.»او درباره روند ادامه همکاری با برندهای ژاپنی نیز تصریح میکند: «در حال مذاکره با مزدا و ایسوزو برای تولید محصولات جدید هستیم.»
به هرحال گروه خودروسازی بهمن، در مقیاس شرکتهای خودروسازی فعال بخش خصوصی، یک خودروسازی چابک محسوب میشود. گرچه خیلی هم نمیتوان واژه خصوصی را درباره این خودروسازی به کار برد اما امید میرود با فروش سهام این شرکت به بخش خصوصی واقعی و با توجه به پتانسیلها و ظرفیتهای قدرتمند این شرکت، این خودروسازی چابکتر شده و تحولی در معادلات بازار خودرو ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها