علت حادثه مرگ سرنشینان "بی ام و" اعلام شد
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور تهران گفت: دو سرنشین خودروی "بی. ام. و مرگ" که در اتوبان نیایش، دچار حادثه و آتش سوزی شد، حالت عادی نداشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برخورد با پایه پل با سرعت195 کیلومترسردار تیمور حسینی با اشاره به جزییات تصادف مرگبار سه پسر جوان بی. ام. و سوار گفت: در این حادثه که بامداد چهارم اسفند در مسیر غرب به شرق بزرگراه نیایش زیر پل اشرفی اصفهانی رخ داد، خودروی بی.ام.و سری پنج پس از برخورد با گاردریل از مسیر اصلی منحرف و با پایه پل برخورد کرد.
وی ادامه داد: در این حادثه سه سرنشین خودرو که هر سه مرد بودند در آتش سوزی خودرو جانشان را از دست دادند. در همان لحظات اولیه تصادف تیم ویژه کارشناسی تصادفات در محل حاضر و تحقیقاتشان را آغاز کردند.
به گفته رییس پلیس راهور تهران براساس اعلام پزشکی قانونی راننده و یکی از سرنشینان خودرو در زمان تصادف حالت طبیعی قرار نداشتند. همچنین خودرو در زمان برخورد با پایه پل 195 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته است.
حسینی با اعلام اینکه میزان استفاده از الکل و مواد روانگردان توسط رانندگان تهرانی افزایش نیافته است، گفت: برخی رانندگان که عمدتا جوان هستند با استفاده از مواد ممنوعه برای یک لحظه شادی خود جان خود و سایر شهروندان را به خطر می اندازند.
وی ادامه داد: در این حادثه سه سرنشین خودرو که هر سه مرد بودند در آتش سوزی خودرو جانشان را از دست دادند. در همان لحظات اولیه تصادف تیم ویژه کارشناسی تصادفات در محل حاضر و تحقیقاتشان را آغاز کردند.
به گفته رییس پلیس راهور تهران براساس اعلام پزشکی قانونی راننده و یکی از سرنشینان خودرو در زمان تصادف حالت طبیعی قرار نداشتند. همچنین خودرو در زمان برخورد با پایه پل 195 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته است.
حسینی با اعلام اینکه میزان استفاده از الکل و مواد روانگردان توسط رانندگان تهرانی افزایش نیافته است، گفت: برخی رانندگان که عمدتا جوان هستند با استفاده از مواد ممنوعه برای یک لحظه شادی خود جان خود و سایر شهروندان را به خطر می اندازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو