لاستیکهای آینده این شکلی خواهند بود +تصویر
پدال نیوز: لاستیکهای گودیر "ایگل – 360" همانطور که در تصویر مشاهده میکنید برای خودروهای آینده با قابلیت رانندگی خودکار در حالتی کروی شکل طراحی شده که درون آن قطعه فلزی برای ایجاد میدان مغناطیسی تعلیقی گنجانده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معمولا اغلب شرکتهای لاستیک سازی و قطعه سازی به دنبال بهترین
نوع لاستیکهای امروزی هستند، ولی گودیر (Goodyear)، یکی از شرکتهای برتر
لاستیک سازی جهانی از ابتدا علاوه بر تولید بهترین نوع لاستیکها برای
خودروهای سبک و سنگین و مسابقهای داخل پیست، سیاست اختراع و نوآوری را هم
در برنامه کاری خود گنجانده و تاکنون مدلهای مختلفی از لاستیکهای
استاندارد را تولید کرده است، ولی اینبار در نمایشگاه خودرویی ژنو اوج هنر
و خلاقیت خود را با معرفی لاستیکی کروی شکل تحت عنوان ایگل- 360
(Eagle-360) به نمایش گذاشته است.
لاستیکهای گودیر "ایگل – 360" همانطور که در تصویر مشاهده میکنید برای خودروهای آینده با قابلیت رانندگی خودکار در حالتی کروی شکل طراحی شده که درون آن قطعه فلزی برای ایجاد میدان مغناطیسی تعلیقی گنجانده شده است. گودیر در خصوص نحوه حرکت دادن این لاستیکها نیز به صفحات مغناطیسی قطارهای سریع السیر اشاره داشته و در ادامه افزوده که به دلیل فاصله داشتن لاستیکها نسبت به بدنه و نگهداری آنها در یک میدان مغناطیسی، راحتی مثال زدنی را هم برای سرنشینان این دسته از خودروها فراهم میآورد که دیگر نیازی به طراحی سیستم تعلیقی مجزا برای آنها نیست.
از همه مهمتر، حالت کروی شکل لاستیکها آن را قادر به حرکت در تمامی جهات میکند و میتواند از قدرت مانور بینظیر خود برای پارک کردن بی دردسر استفاده کرد و به سادگی اتومبیل را در جهتهای مختلف با وجود ثابت بودن کابین، حرکت داد. درضمن این لاستیکها به صورت تطبیق پذیر ساخته شدهاند و با ورود آنها به سطوح مرطوب، حالت ارتجاعی آنها افزایش پیدا کرده و مقاومت کمتری نسبت به سطوح خشک برای افزایش چسبندگی به خود میگیرد.
البته تمامی گفتههای بالا به صورت تئوری مطرح شده و هنوز آزمایشی واقعی بر روی آن صورت نگرفته و تنها به صورت کامپیوتری به آزمایش آن پرداختهاند.
لاستیکهای گودیر "ایگل – 360" همانطور که در تصویر مشاهده میکنید برای خودروهای آینده با قابلیت رانندگی خودکار در حالتی کروی شکل طراحی شده که درون آن قطعه فلزی برای ایجاد میدان مغناطیسی تعلیقی گنجانده شده است. گودیر در خصوص نحوه حرکت دادن این لاستیکها نیز به صفحات مغناطیسی قطارهای سریع السیر اشاره داشته و در ادامه افزوده که به دلیل فاصله داشتن لاستیکها نسبت به بدنه و نگهداری آنها در یک میدان مغناطیسی، راحتی مثال زدنی را هم برای سرنشینان این دسته از خودروها فراهم میآورد که دیگر نیازی به طراحی سیستم تعلیقی مجزا برای آنها نیست.
از همه مهمتر، حالت کروی شکل لاستیکها آن را قادر به حرکت در تمامی جهات میکند و میتواند از قدرت مانور بینظیر خود برای پارک کردن بی دردسر استفاده کرد و به سادگی اتومبیل را در جهتهای مختلف با وجود ثابت بودن کابین، حرکت داد. درضمن این لاستیکها به صورت تطبیق پذیر ساخته شدهاند و با ورود آنها به سطوح مرطوب، حالت ارتجاعی آنها افزایش پیدا کرده و مقاومت کمتری نسبت به سطوح خشک برای افزایش چسبندگی به خود میگیرد.
البته تمامی گفتههای بالا به صورت تئوری مطرح شده و هنوز آزمایشی واقعی بر روی آن صورت نگرفته و تنها به صورت کامپیوتری به آزمایش آن پرداختهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش
