تعداد خودروهای پایتخت در هالهای از ابهام
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از وجود ابهام در تعداد خودروهای در حال تردد در پایتخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه براساس قانون مجلس شورای اسلامی قانون الحاق سه تبصره به بند 12ماده 4 قانون نیروی انتظامی، شهرداری تهران موظف است خدمات مورد نیاز پلیس راهنمایی و رانندگی به جزء تامین سلاح، مهمات و استخدام رسمی پرسنل را پشتیانی کند گفت: در مقابل پیش بینی شده، پلیس راهور نیز سیاستها و برنامههای اجرایی که شهرداری ابلاغ میکند، اجرا کند.
وی با بیان اینکه پلیس باید آمار و اطلاعات موردنیاز خودروها را برای برنامهریزی شهری در اختیار برنامهریزان قرار دهد افزود: متاسفانه پلیس راهور اطلاعات خودروها را در اختیار شهرداری قرار نداده که این موضوع موجب گلایه اعضای شورای شهر نیز شده است.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران بابیان اینکه بودجه راهور برنامه محور است و برابر هماهنگی و متناسب با پیشرفت برنامه، اعتبارات مصوب پرداخت میشود گفت: براساس مصوبه شورا بودجه با تایید معاونت حمل و نقل قابلیت پرداخت دارد و این موضوع جدیدی نیست و تنها باعث هماهنگی است.
تشکری هاشمی بابیان اینکه خودرو تهران دارای سریال مشخص است و امکان اینکه اطلاعات از طریق بانک اطلاعاتی در اختیار قرار گیرد وجود دارد گفت: بنابراین ارائه اطلاعات به عنوان شرطی برای ادامه پرداخت بودجه به پلیس راهور از سوی اعضای شورای شهر به تصویب رسید البته همکاری فی ما بین دو سازمان خوب است و امید است که در گرفتن اطلاعات مشکلی نباشد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آمار خودروهای در حال تردد تهران چه تعداد است پاسخ داد: متاسفانه بخش زیادی از پلاک تهران در کشور و پلاک غیر نیز در تهران تردد میکنند.
وی با بیان اینکه در زمان تصویب قانون تعویض پلاک مقرر شد که پلاک هرشهری در محل اقامت تردد کنند گفت: بااینکه مقرر شد با تغییر محل اقامت مالک خودرو، باید پلاک نیز تغییر کند اما متاسفانه این بخش قانون به درستی اجرایی نمیشود و شاهد آن هستیم که این جابجایی پلاک صورت نگرفته و برهمین اساس نمیتوان آمار دقیقی از میزان خودروهای متردد در شهر ارائه کرد اما به استناد شماره پلاک در تهران 3 تا 3.5 میلیون خودرو در حال تردد هستند.
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در بانک عوارض خودرو شهرداری تنها اطلاعات یک میلیون و 200 هزار خودرو ثبت شده است تصریح کرد: قطعا بیش از 3 میلیون خودرو در شهر تردد میکنند.
وی با بیان اینکه پلیس باید آمار و اطلاعات موردنیاز خودروها را برای برنامهریزی شهری در اختیار برنامهریزان قرار دهد افزود: متاسفانه پلیس راهور اطلاعات خودروها را در اختیار شهرداری قرار نداده که این موضوع موجب گلایه اعضای شورای شهر نیز شده است.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران بابیان اینکه بودجه راهور برنامه محور است و برابر هماهنگی و متناسب با پیشرفت برنامه، اعتبارات مصوب پرداخت میشود گفت: براساس مصوبه شورا بودجه با تایید معاونت حمل و نقل قابلیت پرداخت دارد و این موضوع جدیدی نیست و تنها باعث هماهنگی است.
تشکری هاشمی بابیان اینکه خودرو تهران دارای سریال مشخص است و امکان اینکه اطلاعات از طریق بانک اطلاعاتی در اختیار قرار گیرد وجود دارد گفت: بنابراین ارائه اطلاعات به عنوان شرطی برای ادامه پرداخت بودجه به پلیس راهور از سوی اعضای شورای شهر به تصویب رسید البته همکاری فی ما بین دو سازمان خوب است و امید است که در گرفتن اطلاعات مشکلی نباشد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آمار خودروهای در حال تردد تهران چه تعداد است پاسخ داد: متاسفانه بخش زیادی از پلاک تهران در کشور و پلاک غیر نیز در تهران تردد میکنند.
وی با بیان اینکه در زمان تصویب قانون تعویض پلاک مقرر شد که پلاک هرشهری در محل اقامت تردد کنند گفت: بااینکه مقرر شد با تغییر محل اقامت مالک خودرو، باید پلاک نیز تغییر کند اما متاسفانه این بخش قانون به درستی اجرایی نمیشود و شاهد آن هستیم که این جابجایی پلاک صورت نگرفته و برهمین اساس نمیتوان آمار دقیقی از میزان خودروهای متردد در شهر ارائه کرد اما به استناد شماره پلاک در تهران 3 تا 3.5 میلیون خودرو در حال تردد هستند.
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در بانک عوارض خودرو شهرداری تنها اطلاعات یک میلیون و 200 هزار خودرو ثبت شده است تصریح کرد: قطعا بیش از 3 میلیون خودرو در شهر تردد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش