مجلس قوانین راهنمایی و رانندگی را به روز کند

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار اسکندر مومنی در آیین تودیع و معارفه رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اقدامات انجام شده طی سال‌های اخیر در پلیس راهور اظهار داشت: در سال‌های 84 و 85 قریب به 28 هزار نفر در کشور بر اثر تصادفات جان خود را از دست دادند و این در حالی است که در آن سال‌ها تنها 7 میلیون خودرو در کشور وجود داشت، ولی امروز با وجود افزایش خودروها به 17 میلیون وسیله نقلیه شاهد کاهش تلفات رانندگی به تعدادی کمتر از 17 هزار نفر هستیم.
 
جانشین فرمانده ناجا با بیان اینکه استمرار این روند کاهشی نیازمند تلاش مضاعفی است، گفت: باید توجه داشت که اگر نتوانیم طرحی نو دراندازیم و برنامه‌ای جدید در این زمینه ارائه کنیم قادر به استمرار این روند کاهشی نخواهیم بود.
 
وی تغییر سیاست در تولید خودرو و افزایش رقابت و نظارت در این صنعت را از جمله این اقدامات برشمرد و افزود: علاوه بر این موارد تغییر سیاست در واردات خودرو از جمله مواردی است که باید به آن توجه داشت و واردات خودرو نباید به شکلی باشد که از رو ورود خودروهای لوکس به بازار آسان شود و از سوی دیگر با محدودیت حجم موتور خودروها، از ورود خودروهای خاص همچون خودروهای بیش از 2500 سی‌سی جلوگیری شود چرا که در پاره‌ای از موارد نیاز به وجود این خودروها در کشور و برای مردم ضروری است.
 
مومنی افزود: علاوه بر این موارد به روز کردن قوانین راهنمایی و رانندگی توسط مجلس، استقلال در سازمان استاندارد، تخصیص منابع مالی مناسب برای سیستم امداد و نجات، گسترش امداد هوایی، یکپارچه‌سازی ساختار امداد و نجات، یکپارچگی و تعیین مسئول واحد در معاینه فنی و افزایش رقابت و نظارت در صنایع خودروسازی از دیگر مواردی است که باید به آنها توجه داشت.
 
جانشین فرمانده ناجا با تاکید بر لزوم ارتقاء خدمات صنعت بیمه گفت: شرکت‌های بیمه باید همانطور که برای اخذ پول و ارائه بیمه‌نامه به مردم تمامی امکانات خود را به کار می‌گیرند، برای پرداخت خسارت نیز به سهولت این پرداخت را انجام دهند و سهولت در اخذ پول و ارائه خسارت به مردم مصداق بارز خدمت‌رسانی به مردم است.
 
به گزارش تسنیم، وی در پایان راه‌اندازی مرکز تست تصادفات جاده‌ای در کشور را از دیگر موارد مورد توجه برشمرد و خاطرنشان کرد: در حال حاضر به دلیل عدم دارا بودن چنین مرکزی باید برای تست خودروها آنها را به کشورهای دیگر بفرستیم که این موضوع در شأن کشور ما نیست.