آغاز چانه زنی دستمزد 95 در شورای عالی کار
پدال نیوز: رئیس کارگروه مزد مجمع عالی کارگران با اشاره به اینکه تمایلی به اجرای بند ۲ ماده ۴۱ قانون کار مبنی بر اعلام هزینه واقعی سبدمعیشت خانوار کارگری از سوی وزارت کار دیده نمیشود گفت: به درخواست کارفرمایان دستمزد امسال هم به روش چانه زنی تعیین می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،فرامرز توفیقی ،با بیان اینکه نمایندگان کارگران و کارفرمایان اختلافات بسیاری درباره مفاهیم اولیه سبدمعیشت خانوار 4نفره داشتند گفت:کارفرمایان اعدادی را اعلام میکردند که منبع مشخصی نداشت و آمار و بررسیهای آنها بیشتر بر مبنای زنده ماندن نیروی کار است برای اینکه بتوانند کار کنند.
توفیقی با بیان اینکه کالری مناسب برای نیروی کار2500 تا3000 کالری در روز است افزود:کارفرمایان از سبدی صحبت می کنند که برای کلانشهرها مطرح است.
رئیس کارگروه مزد مجمع عالی کارگران با بیان اینکه شرکای اجتماعی در سبدمعیشت به اجماع نرسیدند اظهار داشت: درنحوه محاسبه خوراکی ها و آشامیدنیها،مسکن، آموزش و درمان اختلافات بسیاری وجود داشت. محاسبه سبدمعیشت یک بحث علمی است وقرار است نتیجه این بررسی علمی یک بحث صنفی شود، کارفرمایان پیشنهاد دادند که دستمزد به روش چانه زنی تعیین شود. کارفرمایان حتی پیشنهاد اولیه آماری خود را در اختیار کارگران برای بررسی قرار ندادند و مرجع رسمی آماری خود را اعلام نکردند.
وی بیان کرد: درباره کالری مورد نیاز سبدمعیشت خانوار کارگری برای مشاغل مختلف اداری، فولاد،پتروشیمی و معدن اختلاف نظر دارند.در محاسبات نمایندگان کارفرمایی کالری مد نظر قرار گرفته کالری پایه بوده است.
وی درباره پیشنهاد نمایندگان کارفرمایان برای سبدمعیشت خانوار کارگری گفت: ازنظر کارفرمایان هزینه خوراکی در سبد معیشت هر نفر روزانه چهارهزار و 120تومان اعلام است. دستمزد سال آینده نیروی کارگر به درخواست کارفرمایان امسال هم به روش چانه زنی تعیین می شود.تمایلی به اجرای بنده 2 ماده 41 مبنی بر اعلام هزینه واقعی سبدمعیشت خانوار و ماده 7قانون کار در باب معرفی مشاغلی با ماهیت دائم از سوی وزارت کار دیده نمیشود.
توفیقی در پایان از برگزاری جلسه شورای عالی کار در روز سه شنبه 11 اسفند ماه ساعت 3 بعدازظهر خبر داد.
منبع: تسنیم
توفیقی با بیان اینکه کالری مناسب برای نیروی کار2500 تا3000 کالری در روز است افزود:کارفرمایان از سبدی صحبت می کنند که برای کلانشهرها مطرح است.
رئیس کارگروه مزد مجمع عالی کارگران با بیان اینکه شرکای اجتماعی در سبدمعیشت به اجماع نرسیدند اظهار داشت: درنحوه محاسبه خوراکی ها و آشامیدنیها،مسکن، آموزش و درمان اختلافات بسیاری وجود داشت. محاسبه سبدمعیشت یک بحث علمی است وقرار است نتیجه این بررسی علمی یک بحث صنفی شود، کارفرمایان پیشنهاد دادند که دستمزد به روش چانه زنی تعیین شود. کارفرمایان حتی پیشنهاد اولیه آماری خود را در اختیار کارگران برای بررسی قرار ندادند و مرجع رسمی آماری خود را اعلام نکردند.
وی بیان کرد: درباره کالری مورد نیاز سبدمعیشت خانوار کارگری برای مشاغل مختلف اداری، فولاد،پتروشیمی و معدن اختلاف نظر دارند.در محاسبات نمایندگان کارفرمایی کالری مد نظر قرار گرفته کالری پایه بوده است.
وی درباره پیشنهاد نمایندگان کارفرمایان برای سبدمعیشت خانوار کارگری گفت: ازنظر کارفرمایان هزینه خوراکی در سبد معیشت هر نفر روزانه چهارهزار و 120تومان اعلام است. دستمزد سال آینده نیروی کارگر به درخواست کارفرمایان امسال هم به روش چانه زنی تعیین می شود.تمایلی به اجرای بنده 2 ماده 41 مبنی بر اعلام هزینه واقعی سبدمعیشت خانوار و ماده 7قانون کار در باب معرفی مشاغلی با ماهیت دائم از سوی وزارت کار دیده نمیشود.
توفیقی در پایان از برگزاری جلسه شورای عالی کار در روز سه شنبه 11 اسفند ماه ساعت 3 بعدازظهر خبر داد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو