آشنایی با سوپراسپورت هیبریدی «آرش» +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی «آرش موتور» از برنامههای خود برای معرفی یک نسخه ارتقا یافته از AF10 در موتور شوی آینده ژنو خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داستان به سال ۲۰۰۸ و زمانی که از نسخه تولیدی
AF10 رونمایی شد، برمیگردد. اکنون پس از گذشت ۸ سال، این سوپرماشین با یک
سری آپدیتهای گسترده، میخواهد خود را با زمانه خویش هماهنگ کند.
قلب تپنده این خودرو را یک سیستم افراطی و قدرتمند هیبریدی تشکیل میدهد که از یک موتور سوپرشارژر ۶/۲ لیتری V8 و چهار موتور الکتریکی استفاده میکند.
موتور معمولی بنزینی میتواند خروجیای برابر ۹۰۰ اسببخار و ۱۲۰۰ نیوتنمتر تأمین کند و این در حالی است که موتورهای الکتریکی، در مجموع، قدرتی برابر ۱۱۸۰ اسببخار و گشتاوری معادل ۱۰۸۰ نیوتنمتر را در اختیار قرار میدهند. در نتیجه مدل ۲۰۱۶ تمامچرخ متحرک از AF10 دارای قدرت هیبریدی ۲۰۸۰ اسببخار و گشتاور خارقالعاده ۲۲۸۰ نیوتنمتر است.
تنظیمات سختافزاری AF10 میتوانند شتابی را در زیر ۳ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ایجاد کنند. ضمن اینکه حداکثر سرعت این سوپرماشین به ۳۲۳ کیلومتر بر ساعت میرسد.
موتور احتراقی قدرت خود را از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی انتقال میدهد و این در حالی است که امکان استفاده از آپشن گیربکس اتوماتیک همراه با پدلشیفتر نیز وجود دارد.
هرکدام از موتورهای الکتریکی با یک گیربکس ۲ سرعته همراه هستند و از جانب یک باتری لیتیومی ۳۲ کیلوواتساعت پشتیبانی میشوند. این باتری در حالتی "Race” میتواند توسط چهار موتور الکتریکی به صورت «ژنراتور» عمل میکنند، دوباره شارژ شود.
شاسی ۱۳ تکه کربنی به یک بدنه پلاستیک تقویتشده با فیبر کربن متصل است و از یک ساختار فشرده لانهزنبوری بهره میبرد. این خودرو بر روی چرخهای ۱۹ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب حرکت میکند؛ چرخهایی که با تایرهای میشلن پایلوت اسپورت 2 پیچیده شدهاند و با استفاده از لیفترهای الکترو-هیدرولیک، میتوانند از آسیبهای سرعتگیرها در امان بمانند.
آرش در کنار مدل دیوانهوار AF10، مدل AF8 کاسینی را دارد که از متانت بیشتری برخوردار است. این خودرو برای پیشرانه از یک موتور ۷ لیتری V-8 با خروجی ۵۵۰ اسببخار و ۶۴۵ نیوتنمتر استفاده میکند که توسط جنرالموتورز تأمین شده است. قدرت این موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک منتقل میشود.
این پکیج سختافزاری در زیر یک پوسته فیبرکربنی قرار گرفته و تنها ۱۲۰۰ کیلوگرم وزن دارد. AF8 میتواند در عرض ۳/۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی برابر ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت داشته باشد.
هر دو مدل AF8 و AF10 در ماه آینده میلادی در نمایشگاه ژنو به نمایش گذاشته میشوند. شروع قیمت برای مدل V8 از ۳۵۰ هزار پوند است و در همین حال، AF10 از ۱/۱ میلیون پوند قیمتگذاری شده است. البته اگر نسخه «مسابقهای» از AF10 را بخواهید تهیه کنید، همراه با امکاناتی چون فریم محافظ سرنشین، آتشخاموشکن و دیگر لوازم اضافی، قیمت نهایی خودرو به ۱/۲ میلیون پوند خواهد رسید.
قلب تپنده این خودرو را یک سیستم افراطی و قدرتمند هیبریدی تشکیل میدهد که از یک موتور سوپرشارژر ۶/۲ لیتری V8 و چهار موتور الکتریکی استفاده میکند.
موتور معمولی بنزینی میتواند خروجیای برابر ۹۰۰ اسببخار و ۱۲۰۰ نیوتنمتر تأمین کند و این در حالی است که موتورهای الکتریکی، در مجموع، قدرتی برابر ۱۱۸۰ اسببخار و گشتاوری معادل ۱۰۸۰ نیوتنمتر را در اختیار قرار میدهند. در نتیجه مدل ۲۰۱۶ تمامچرخ متحرک از AF10 دارای قدرت هیبریدی ۲۰۸۰ اسببخار و گشتاور خارقالعاده ۲۲۸۰ نیوتنمتر است.
تنظیمات سختافزاری AF10 میتوانند شتابی را در زیر ۳ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ایجاد کنند. ضمن اینکه حداکثر سرعت این سوپرماشین به ۳۲۳ کیلومتر بر ساعت میرسد.
موتور احتراقی قدرت خود را از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی انتقال میدهد و این در حالی است که امکان استفاده از آپشن گیربکس اتوماتیک همراه با پدلشیفتر نیز وجود دارد.
هرکدام از موتورهای الکتریکی با یک گیربکس ۲ سرعته همراه هستند و از جانب یک باتری لیتیومی ۳۲ کیلوواتساعت پشتیبانی میشوند. این باتری در حالتی "Race” میتواند توسط چهار موتور الکتریکی به صورت «ژنراتور» عمل میکنند، دوباره شارژ شود.
شاسی ۱۳ تکه کربنی به یک بدنه پلاستیک تقویتشده با فیبر کربن متصل است و از یک ساختار فشرده لانهزنبوری بهره میبرد. این خودرو بر روی چرخهای ۱۹ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب حرکت میکند؛ چرخهایی که با تایرهای میشلن پایلوت اسپورت 2 پیچیده شدهاند و با استفاده از لیفترهای الکترو-هیدرولیک، میتوانند از آسیبهای سرعتگیرها در امان بمانند.
آرش در کنار مدل دیوانهوار AF10، مدل AF8 کاسینی را دارد که از متانت بیشتری برخوردار است. این خودرو برای پیشرانه از یک موتور ۷ لیتری V-8 با خروجی ۵۵۰ اسببخار و ۶۴۵ نیوتنمتر استفاده میکند که توسط جنرالموتورز تأمین شده است. قدرت این موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک منتقل میشود.
این پکیج سختافزاری در زیر یک پوسته فیبرکربنی قرار گرفته و تنها ۱۲۰۰ کیلوگرم وزن دارد. AF8 میتواند در عرض ۳/۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی برابر ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت داشته باشد.
هر دو مدل AF8 و AF10 در ماه آینده میلادی در نمایشگاه ژنو به نمایش گذاشته میشوند. شروع قیمت برای مدل V8 از ۳۵۰ هزار پوند است و در همین حال، AF10 از ۱/۱ میلیون پوند قیمتگذاری شده است. البته اگر نسخه «مسابقهای» از AF10 را بخواهید تهیه کنید، همراه با امکاناتی چون فریم محافظ سرنشین، آتشخاموشکن و دیگر لوازم اضافی، قیمت نهایی خودرو به ۱/۲ میلیون پوند خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها