قیمت خودروهای وارداتی کاهش نمییابد
پدال نیوز: وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایطی اواخر سال گذشته به واردات متفرقه خودرو ورود و آن را ممنوع کرد که بسیاری از کارشناسان، نتیجهاش را انحصاری شدن واردات خودرو دانسته و تاکید کردند این اتفاق به نفع واردکنندگان رسمی و به ضرر مشتریان تمام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در نهایت اما بنا شد متفرقهها با پرداخت سه درصد قیمت خودرو بابت هزینه گارانتی به واردکنندگان رسمی، همچنان به واردات مشغول باشند و این در حالی بود که این بار رسمیها اعلام کردند ارائه خدمات پس از فروش با هزینه سه درصدی، برایشان به صرفه نیست. حالا عضو انجمن واردکنندگان خودرو تاکید میکند؛ نمایندگیهای رسمی خواهان بازگشت اوضاع واردات به همان حالت قبل از ورود وزارت صنعت به این ماجرا هستند.
آن طور که عبدالرضا فهیمی در نشستی خبری عنوان کرد، «بازگشت واردات خودرو به وضعیت قبل (آزادی واردات بدون قید و شرط ارائه خدمات پس از فروش)، بهتر از آن است که ما بهعنوان نمایندگیهای رسمی ملزم باشیم به هر خودرو وارد شده فارغ از اصالت گارانتی بفروشیم، آن هم به قیمت تعیین شده.
وی تاکید کرد: ما ابتدا باید از اصالت خودرو وارد شده توسط واردکنندگان غیررسمی مطمئن شویم تا بتوانیم به آنها خدمات گارانتی ارائه دهیم. فهیمی با بیان اینکه پنج درصد ارزش 105 هزار دستگاه خودرو وارداتی در سال گذشته به نوسازی ناوگان آمبولانس کشور اختصاص یافت، افزود: با در نظر گرفتن میانگین قیمت 20 هزار دلاری هر دستگاه خودروی وارداتی در سال گذشته، بیش از 100 میلیون دلار از این ناحیه در اختیار وزارت بهداشت قرار گرفت.
عضو هیاتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو این را هم گفت که در حال حاضر با توجه به عوارض مختلف مربوط به واردات خودرو، تعرفه موثر واردات این کالا حدود 125 درصد و قیمت هر دلار صرف شده برای واردات خودروها نیز بین6500تا 7 هزار تومان است.
فهیمی همچنین در مورد سرنوشت قیمت خودروهای وارداتی گفت: در صورت رفع تحریم، امکان کاهش دو تا سه درصدی خودروهای وارداتی وجود دارد با این حال از آن سو ممکن است تقاضای انباشتهشده فعلی به یکباره وارد بازار خودرو شود و از این ناحیه قیمتها بین 10 تا 15 درصد افزایش یابد.
آن طور که عبدالرضا فهیمی در نشستی خبری عنوان کرد، «بازگشت واردات خودرو به وضعیت قبل (آزادی واردات بدون قید و شرط ارائه خدمات پس از فروش)، بهتر از آن است که ما بهعنوان نمایندگیهای رسمی ملزم باشیم به هر خودرو وارد شده فارغ از اصالت گارانتی بفروشیم، آن هم به قیمت تعیین شده.
وی تاکید کرد: ما ابتدا باید از اصالت خودرو وارد شده توسط واردکنندگان غیررسمی مطمئن شویم تا بتوانیم به آنها خدمات گارانتی ارائه دهیم. فهیمی با بیان اینکه پنج درصد ارزش 105 هزار دستگاه خودرو وارداتی در سال گذشته به نوسازی ناوگان آمبولانس کشور اختصاص یافت، افزود: با در نظر گرفتن میانگین قیمت 20 هزار دلاری هر دستگاه خودروی وارداتی در سال گذشته، بیش از 100 میلیون دلار از این ناحیه در اختیار وزارت بهداشت قرار گرفت.
عضو هیاتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو این را هم گفت که در حال حاضر با توجه به عوارض مختلف مربوط به واردات خودرو، تعرفه موثر واردات این کالا حدود 125 درصد و قیمت هر دلار صرف شده برای واردات خودروها نیز بین6500تا 7 هزار تومان است.
فهیمی همچنین در مورد سرنوشت قیمت خودروهای وارداتی گفت: در صورت رفع تحریم، امکان کاهش دو تا سه درصدی خودروهای وارداتی وجود دارد با این حال از آن سو ممکن است تقاضای انباشتهشده فعلی به یکباره وارد بازار خودرو شود و از این ناحیه قیمتها بین 10 تا 15 درصد افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نسخه سختتر برای نوسازی خودرو تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو