آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۳۶۹
۱۰:۵۸
۱۳۹۴/۱۲/۰۶
عیب‌یابی خودرو به زبان ساده

مرور فاکتورهای حیاتی در انتخاب تایر و تاثیرات آن‌ها

پدال نیوز: در اهمیت سلامت پا و انتخاب نوع صحیح کفش برای انسان می‌گویند که پا قلب دوم انسان است و این جمله خود روایت‌گر سرحد اهمیت نوع و جنس کفش مورد استفاده است. وجه اشتراک خودرو با سطح زمین نیز تنها در چهار نقطه خلاصه می‌شود که تایر نام دارد. از این رو تایر نیز همچون کفش در حفظ ایمنی و سلامت سرنشینان خودرو نقش اساسی بازی می‌کند اما در عین حال نیاز به رسیدگی دائم و مکرر دارد تا همواره بتوانیم به آن اعتماد و از صحت عملکردشان اطمینان حاصل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در این مطلب به بررسی فاکتورهای اساسی انتخاب تایر مناسب می‌پردازیم.

نکات کنکوری انتخاب تایر:
زمانی که بحث بر سر بررسی سلامت تایر مطرح می‌شود برخی نکات حیاتی در اولویت بررسی قرار می‌گیرند. این نکات هرچند ساده و کم ‌اهمیت به نظر می‌رسند اما در دراز مدت تاثیر ملموسی بر سلامت سرنشینان و خودرو، مصرف سوخت، ضریب ایمنی و ... می‌گذارند. از این رو توصیه می‌شود به هنگام خرید و یا استفاده از تایر این نکات را همواره به خاطر داشته باشید.
- تاریخ تولید: شاید برای خیلی از افراد هنوز هم عجیب باشد که چرا تایر تاریخ تولید دارد. حقیقت آن‌جا است که تایر‌ها از ترکیب مواد اولیه نفتی، گیاهی، روغنی و الیافی تشکیل می‌شوند که ویژگی منحصر به فرد تایر را به آن می‌بخشند. این ویژگی‌های منحصر به فرد تا زمان حفظ پایداری و انسجام مواد اولیه به کار رفته در ساخت تایر پابرجا خواهد ماند و به بیان ساده‌تر تایر تا زمانی ویژگی‌های خود را حفظ می‌کند که مواد اولیه تشکیل دهنده آن خاصیت خود را از دست نداده باشند. گذر زمان موجب تحلیل رفتن ویژگی‌های خاص مواد اولیه روغنی و نفتی و هم چنین الیافی موجود در تایر شده و با افزایش و کاهش دما هوا، برخورد رطوبت و مواد خورنده و همچنین نحوه استفاده تاثیر مستقیمی بر افزایش یا کاهش سرعت این تحلیل دارد. از این رو حتی اگر تایر کاملا نو باشد و هرگز بر روی هیچ خودرویی استفاده نشده باشد؛ براساس قوانین و فاکتورهای تولید صنعت تایر؛ عمر مفید یک تایر کاملا نو نیز حداکثر تا 5 سال است. اگرچه تایرهای ده ساله ساخت برندهای شناخته شده و مرغوب هنوز هم کار می‌کنند اما ضریب ایمنی آن‌ها بسیار کم‌تر از حد استاندارد است و نمی‌توان به آن‌ها اعتماد کرد.
- سایز مناسب: انتخاب ابعاد مناسب تایر یکی از مهم‌ترین فاکتورهای ایمنی؛ در درجه اول موثر بر سلامت خودرو است. انتخاب تایر کوچک‌تر یا باریک‌تر موجب عدم پایداری و کوبش سیستم تعلیق خودرو و تحت فشار قرار گرفتن تایر و فرسودگی سریع آن شود. در حالی که استفاده از ابعاد بزرگ‌تر و پهن‌تر نیز می‌توان موجب کوبش سیستم تعلیق و وارد آمدن فشار نامتعارف به سیستم جلوبندی، سیستم هیدرولیک فرمان، شاسی و اتاق خودرو شود. تایر فاق کوتاه نیز می‌تواند موجب سختی سیستم تعلیق و خشکی سواری شود.
- جنس مناسب: تایرها به منظور استفاده در شرایط جوی و محیطی متفاوت با ویژگی‌های انحصاری متفاوتی ساخته می‌شوند که ریشه در میزان متفاوت ترکیبات اولیه یا مواد تشکیل‌دهنده متفاوت و یا طراحی فنی متفاوت آن‌ها دارد. به همین دلیل تایرها بر اساس ویژگی‌های منحصر به خود ویژه تابستان، زمستان، مسیرهای گِلی، بارانی و ... تقسیم بندی می‌شوند. بنابر این توصیه می‌شود تا براساس ویژگی‌های محل زندگی خود تایر مناسب را برگزینید در غیر این صورت تاثیر محسوس تایر نامناسب بر عملکرد سیستم ترمز، محصرف سوخت، عملکرد کلی و پایداری خودرو کاملا مشخص خواهد بود.
- طرح آج: بسیاری از افراد برای طرح آج تایر اهمیتی قائل نیستند و جالب آن‌جا است که در حقیقت اهمیت چندانی هم ندارد به شرطی که نخواهید به سراغ رانندگی حرفه‌ای و منحصر به مناطق خاص بروید. به بیان ساده‌تر تازمانی که در شهر چهار فصلی چون تهران بصورت روزمره تردد می‌کنید نوع آج تایر اهمیت چندان زیادی ندارد.
- برند: شاید درست نباشد در توصیه‌های مربوط به انتخاب نوص مناسب تایر بحث برند را پیش بکشیم اما حقیقت این‌جا است که بسیاری از تایرهای بی‌کیفیت داخلی و یا ناشناخته‌های خارجی تجربه ناخوشایندی را برای خریدارانشان برجای گذارده‌اند. صنعت تایر‌سازی نیازمند کارخانجات و تکنولوژی‌ به نسبت پیشرفته و به روز است که در بسیاری از کشورها یافت نشده و یا در مرحله کنترل کیفی توجه چندانی به آن‌ها نمی‌شود. از این رو عیوبی مانند عدم بالانس ابتدایی به دلیل خطا در قالب‌گیری، فرسودگی زودرس به دلیل عدم استفاده از مواد مرغوب اولیه و یا عدم رعایت استاندارد میزان ترکیبات و ... از ویژگی‌های این تایرهای بی‌کیفیت است.
 
نویسنده: مصطفی انیسی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو