کمبود اعتبار مانع تکمیل تاکسیهای هیبریدی
پدال نیوز: آلودگی هوای تهران،یکی از جدی ترین معضلات پایتخت نشینان است،چالشی که اغلب کارشناسان آلایندگی خودروها را عامل اصلی آن قلمداد می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،معضل آلودگی کلانشهرهایی همچون پایتخت از چالش هایی است که هر از چند گاهی در لا به لای مشکلات ریز و درشت شهر پر ازدحام و پرجمعیت تهران قد علم می کند.
آلودگی هوای تهران معضل امروز و دیروز نیست،بلکه سالیان سال است که این نارسایی،دغدغه بسیاری از مسئولان و مردم شده و تاکنون نیز نتوانسته ایم به راهکاری اصولی،پایدار و قطعی بررای رفع،کنترل و مهار این معضل دست یابیم.
کارشناسان و صاحبنظران،ایده های متعددی را برای موفقیت در کاهش هر چه بیشتر این موضوع مطرح می سازند که یکی از این موارد معطوف به خودروهای هیبریدی و برقی می شود.
طبق برآوردهای انجام شده،عامل 70 درصد از آلودگی هوای شهر تهران را باید در آلایندگی های وسایل نقلیه اعم از تاکسی ها و موتورسیکلت ها جستجو کرد.
خودروهای فرسوده ای که به دلیل عدم استانداردهای لحاظ شده و یا استهلاک بالا هر روز با حرکت خود،حیات را در پایتخت 15 میلیون نفری ایران به مخاطره می اندازند.
طرح های متعددی برای مقابله،کنترل و مهار این معضل در دستور کار قرار گرفته که اغلب راهکارهای مقطعی،به شمار می رفته است که بصورت قطعی نتوانسته معضل آلودگی هوای تهران را حل و فصل کند.
اخیرا نیز پیرو تدابیر و تمهیدات اتخاذ شده،تلاش می شود تابا سامانه فراگیر مراکز معاینه فنی و تشدید برخوردها با مالکان خودروهای آلاینده و فرسوده،این معضل مخاطره آفرین در حد امکان مهار شود.
**خودروهای هیبریدی در صف انتظار اعتباراتی
یکی از راهکارهایی که برای رفع و دفع بحران آلودگی هوا مدنظر قرار گرفته مشمول استفاده و بهره گیری از خودروهای هیبریدی و جایگزین سازی آن با خودروهای فرسوده تهران می شود،ورود 200 ناوگان خودروی هیبریدی به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران در همین راستا پیگیری و عملیاتی شد.
اگرچه ورود 200 دستگاه خودروی هیبریدی امری مبارک و نوید بخش به نظر می رسد که می تواند مرهمی بر زخم های آسمان و هوای آلوده تهران باشد اما بطور یقین این میزان به هیچ عنوان جوابگوی شهر 15 میلیون نفری پایتخت نخواهد بود و یقینا برای مدیریت اصولی،کارآمد و پایدار در حوزه مهار آلودگی هوای پایتخت نیازمند و مستلزم تعداد بسیار بیشتری از خودروهای پیشرفته هیبریدی است.
تحقق این امر،نیازمند اعتبارات وتخصیص بودجه کافی برای ورود تاکسی ها و موتورسیکلت های هیبریدی در شهر تهران است و بدون تامین بودجه کافی عملا تحقق اهداف مورد نظر در این عرصه با موانعی جدی روبرو خواهد شد.
طبق بند(ق)تبصره 2 قانون بودجه سال 94 دولت موظف به حمایت از توسعه مترو و ورود موتورهای برقی شده و همچنین مقرر شده برای ورود هر دستگاه تاکسی هیبریدی،دولت 6 هزار دلار کمک نقدی تزریق کند.
این حمایت در راستای پشتیبانی دولت از بهینه سازی مصرف سوخت در اولویت قرار گرفته،امری که پس از گذشت قریب به 12 ماه از سال 94 تاکنون محقق نشده و همچنان خودروهای هیبریدی در پشت دیوار بلند تامین و تزریق حمایت های اعتباراتی دولت در اننتظار به سر می برد.
** کاهش 34 برابری آلایندگی خودروهای هیبریدی
بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی هسته سوخت و احتراق دانشگاه صنعتی شریف،یک دستگاه خودروی بنزینی،در هر کیلوگرم،معادل 40 گرم آلایندگی تولید می کند و این در شرایطی است که این عدد و رقم در خودروهای هیبریدی به 1/16 گرم در هر کیلومتر می رسد.
با این اوصاف با احتسابی کلی به روشنی در می یابیم که آلودگی خودروهای هیبریدی در مقایسه با خودروهای بنزین سوز،34 برابر کمتر خواهد بود.
امیر کاروان،کارشناس محیط زیست در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران،در تشریح مقیاس و میزان آلایندگی خودروهای هیبریدی و بنزینی گفت:با مقایسه گازهای آلاینده بین 200 دستگاه خودروی بنزینی و هیبریدی مشخص شده که اختلاف آلایندگی خودروهای مذکور(بنزینی) به رقمی بیش از 850 تن می رسد.
وی افزود:به واقع آلودگی هوای ناشی از فعالیت 200 خودروی بنزینی 876 تن و میزان این آلایندگی در 200 خودروی هیریدی 16 تن است که این رقم و عدد موید عمق اختلاف و فاجعه زیست محیطی میان فعالیت خودروهای بنزینی و هیبریدی است.
کاروان گفت:عمده آلایندگی خروجی از اگزوز خودروهای بنزین سوز شامل ذرات معلق در هوا و ترکیبات آلی فرّار است اما در خودروهای هیبریدی،عمده خروجی اگزوزها مشمول بخار آب می شود.
در چنین شرایطی می طلبد نگاه ویژه ای در عرصه تخصیص اعتبارات برای ورود تاکسی ها و موتور سیکلت های هیبریدی در شهر تهران لحاظ شود.
اگرچه بطور یقین محدودیت های اعتباراتی وبودجه ای موجود در کشور،قدرت مانور را از دستگاه های ذیربط برای پیگیری و اجرای برخی از طرح های سازنده مورد نظرشان سلب کرده،اما نباید از نظر دور داشت که خودروهای هیبریدی ضامن سلامت جان شهروندان پایتخت نشین است و یقینا با عنایت به اهمیت این موضوع،می طلبد تخصیص بودجه برای توسعه بهره گیری از اتومبیل های هیبریدی در صدر برنامه های دولت و اولویت گذاری های تنظیم و طراحی شده قرارگیرد،که بدون شک بدون کمک اعتبارتی و مالی نمی توان به توفیق چندانی در رفع و بحران آلودگی هوای تهران نائل شد.
آلودگی هوای تهران معضل امروز و دیروز نیست،بلکه سالیان سال است که این نارسایی،دغدغه بسیاری از مسئولان و مردم شده و تاکنون نیز نتوانسته ایم به راهکاری اصولی،پایدار و قطعی بررای رفع،کنترل و مهار این معضل دست یابیم.
کارشناسان و صاحبنظران،ایده های متعددی را برای موفقیت در کاهش هر چه بیشتر این موضوع مطرح می سازند که یکی از این موارد معطوف به خودروهای هیبریدی و برقی می شود.
طبق برآوردهای انجام شده،عامل 70 درصد از آلودگی هوای شهر تهران را باید در آلایندگی های وسایل نقلیه اعم از تاکسی ها و موتورسیکلت ها جستجو کرد.
خودروهای فرسوده ای که به دلیل عدم استانداردهای لحاظ شده و یا استهلاک بالا هر روز با حرکت خود،حیات را در پایتخت 15 میلیون نفری ایران به مخاطره می اندازند.
طرح های متعددی برای مقابله،کنترل و مهار این معضل در دستور کار قرار گرفته که اغلب راهکارهای مقطعی،به شمار می رفته است که بصورت قطعی نتوانسته معضل آلودگی هوای تهران را حل و فصل کند.
اخیرا نیز پیرو تدابیر و تمهیدات اتخاذ شده،تلاش می شود تابا سامانه فراگیر مراکز معاینه فنی و تشدید برخوردها با مالکان خودروهای آلاینده و فرسوده،این معضل مخاطره آفرین در حد امکان مهار شود.
**خودروهای هیبریدی در صف انتظار اعتباراتی
یکی از راهکارهایی که برای رفع و دفع بحران آلودگی هوا مدنظر قرار گرفته مشمول استفاده و بهره گیری از خودروهای هیبریدی و جایگزین سازی آن با خودروهای فرسوده تهران می شود،ورود 200 ناوگان خودروی هیبریدی به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران در همین راستا پیگیری و عملیاتی شد.
اگرچه ورود 200 دستگاه خودروی هیبریدی امری مبارک و نوید بخش به نظر می رسد که می تواند مرهمی بر زخم های آسمان و هوای آلوده تهران باشد اما بطور یقین این میزان به هیچ عنوان جوابگوی شهر 15 میلیون نفری پایتخت نخواهد بود و یقینا برای مدیریت اصولی،کارآمد و پایدار در حوزه مهار آلودگی هوای پایتخت نیازمند و مستلزم تعداد بسیار بیشتری از خودروهای پیشرفته هیبریدی است.
تحقق این امر،نیازمند اعتبارات وتخصیص بودجه کافی برای ورود تاکسی ها و موتورسیکلت های هیبریدی در شهر تهران است و بدون تامین بودجه کافی عملا تحقق اهداف مورد نظر در این عرصه با موانعی جدی روبرو خواهد شد.
طبق بند(ق)تبصره 2 قانون بودجه سال 94 دولت موظف به حمایت از توسعه مترو و ورود موتورهای برقی شده و همچنین مقرر شده برای ورود هر دستگاه تاکسی هیبریدی،دولت 6 هزار دلار کمک نقدی تزریق کند.
این حمایت در راستای پشتیبانی دولت از بهینه سازی مصرف سوخت در اولویت قرار گرفته،امری که پس از گذشت قریب به 12 ماه از سال 94 تاکنون محقق نشده و همچنان خودروهای هیبریدی در پشت دیوار بلند تامین و تزریق حمایت های اعتباراتی دولت در اننتظار به سر می برد.
** کاهش 34 برابری آلایندگی خودروهای هیبریدی
بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی هسته سوخت و احتراق دانشگاه صنعتی شریف،یک دستگاه خودروی بنزینی،در هر کیلوگرم،معادل 40 گرم آلایندگی تولید می کند و این در شرایطی است که این عدد و رقم در خودروهای هیبریدی به 1/16 گرم در هر کیلومتر می رسد.
با این اوصاف با احتسابی کلی به روشنی در می یابیم که آلودگی خودروهای هیبریدی در مقایسه با خودروهای بنزین سوز،34 برابر کمتر خواهد بود.
امیر کاروان،کارشناس محیط زیست در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران،در تشریح مقیاس و میزان آلایندگی خودروهای هیبریدی و بنزینی گفت:با مقایسه گازهای آلاینده بین 200 دستگاه خودروی بنزینی و هیبریدی مشخص شده که اختلاف آلایندگی خودروهای مذکور(بنزینی) به رقمی بیش از 850 تن می رسد.
وی افزود:به واقع آلودگی هوای ناشی از فعالیت 200 خودروی بنزینی 876 تن و میزان این آلایندگی در 200 خودروی هیریدی 16 تن است که این رقم و عدد موید عمق اختلاف و فاجعه زیست محیطی میان فعالیت خودروهای بنزینی و هیبریدی است.
کاروان گفت:عمده آلایندگی خروجی از اگزوز خودروهای بنزین سوز شامل ذرات معلق در هوا و ترکیبات آلی فرّار است اما در خودروهای هیبریدی،عمده خروجی اگزوزها مشمول بخار آب می شود.
در چنین شرایطی می طلبد نگاه ویژه ای در عرصه تخصیص اعتبارات برای ورود تاکسی ها و موتور سیکلت های هیبریدی در شهر تهران لحاظ شود.
اگرچه بطور یقین محدودیت های اعتباراتی وبودجه ای موجود در کشور،قدرت مانور را از دستگاه های ذیربط برای پیگیری و اجرای برخی از طرح های سازنده مورد نظرشان سلب کرده،اما نباید از نظر دور داشت که خودروهای هیبریدی ضامن سلامت جان شهروندان پایتخت نشین است و یقینا با عنایت به اهمیت این موضوع،می طلبد تخصیص بودجه برای توسعه بهره گیری از اتومبیل های هیبریدی در صدر برنامه های دولت و اولویت گذاری های تنظیم و طراحی شده قرارگیرد،که بدون شک بدون کمک اعتبارتی و مالی نمی توان به توفیق چندانی در رفع و بحران آلودگی هوای تهران نائل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر