مخازن CNG خودروها آزمایش میشوند
پدال نیوز: مدیرکل استاندارد تهران از معدوم کردن هزار مخزن سی ان جی مشکلدار در سال جاری خبر داد و گفت: از سال ۱۳۹۵ تست بازرسی مخازن سی ان جی خودروها در مراکز معاینه فنی انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مسلم بیات با بیان اینکه در سال جاری مخازن سی ان جی اتوبوسهای سطح شهر تهران مورد ارزیابی و بازرسی قرار گرفت، اظهار کرد: در سال جاری حدود 15 هزار مخزن سی ان جی اتوبوسهای شرکت واحد اتوبوسرانی مورد آزمون قرار گرفت که حدود 1000 مورد از آنها دارای مشکل بود و آنها را از دسترس خارج کردیم.
وی با بیان اینکه آزمون مخازن سی ان جی باید سه تا پنج سال یک بار روی هر مخزن انجام شود، ادامه داد: در مورد استانداردسازی جایگاههای عرضه سی ان جی نیز در سال گذشته استارت کار را زدیم و با توجه به اینکه در هر جایگاه عرضه سی ان جی حداقل 100 مخزن تحت فشار وجود دارد که باغ اتصال به هم مرتبط شدهاند و لازم است این مخازن مورد آزمون قرار بگیرند.
مدیرکل استاندارد تهران با بیان اینکه تاکنون حدود 80 درصد از جایگاههای عرضه سی ان جی در سطح استان مورد ارزیابی قرار گرفته است، گفت: عیوب موجود در این جایگاهها مشخص شده و به صورت مکتوب به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و شرکت گاز ارسال شده است که این عیوب بیشتر در زمینه نشتی گاز، عدم وجود تجهیزات ایمنی، مشکلات شیر مخزن، حداکثر جریان اضافی و ... بوده است.
بیات درباره آزمون مخازن سی ان جی خودروهای سواری نیز اظهارکرد: مخازن برخی خودروها بیش از پنج سال است که روی آنها نصب شده و باید مورد آزمونهای تحت فشار قرار گیرد تا از استاندارد بودن آن اطمینان حاصل شود.
وی با بیان اینکه در سال جاری مخازن 2000 تاکسی در شهر تهران مورد ارزیابی قرار گرفت، گفت: از وظایف مالکان همه خودروهاست که نسبت به استاندارد بودن و انجام آزمون مخازن سی ان جی خودروی خود اقدام کنند، در غیر این صورت از مراجع قضایی پیگیریم که بتوانیم با این موارد برخورد کنیم.
مدیرکل استاندارد تهران اظهار کرد: رایزنی کردیم که در محلهای انجام معاینه فنی تست بازرسی مخازن سی ان جی نیز انجام شود و با توجه به اینکه معاینه فنی پنج ساله شده این یک ریسک است.
به گفته بیات، اقدام عملیاتی این کار از سال 1395 آغاز خواهد شد.
وی با بیان اینکه آزمون مخازن سی ان جی باید سه تا پنج سال یک بار روی هر مخزن انجام شود، ادامه داد: در مورد استانداردسازی جایگاههای عرضه سی ان جی نیز در سال گذشته استارت کار را زدیم و با توجه به اینکه در هر جایگاه عرضه سی ان جی حداقل 100 مخزن تحت فشار وجود دارد که باغ اتصال به هم مرتبط شدهاند و لازم است این مخازن مورد آزمون قرار بگیرند.
مدیرکل استاندارد تهران با بیان اینکه تاکنون حدود 80 درصد از جایگاههای عرضه سی ان جی در سطح استان مورد ارزیابی قرار گرفته است، گفت: عیوب موجود در این جایگاهها مشخص شده و به صورت مکتوب به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و شرکت گاز ارسال شده است که این عیوب بیشتر در زمینه نشتی گاز، عدم وجود تجهیزات ایمنی، مشکلات شیر مخزن، حداکثر جریان اضافی و ... بوده است.
بیات درباره آزمون مخازن سی ان جی خودروهای سواری نیز اظهارکرد: مخازن برخی خودروها بیش از پنج سال است که روی آنها نصب شده و باید مورد آزمونهای تحت فشار قرار گیرد تا از استاندارد بودن آن اطمینان حاصل شود.
وی با بیان اینکه در سال جاری مخازن 2000 تاکسی در شهر تهران مورد ارزیابی قرار گرفت، گفت: از وظایف مالکان همه خودروهاست که نسبت به استاندارد بودن و انجام آزمون مخازن سی ان جی خودروی خود اقدام کنند، در غیر این صورت از مراجع قضایی پیگیریم که بتوانیم با این موارد برخورد کنیم.
مدیرکل استاندارد تهران اظهار کرد: رایزنی کردیم که در محلهای انجام معاینه فنی تست بازرسی مخازن سی ان جی نیز انجام شود و با توجه به اینکه معاینه فنی پنج ساله شده این یک ریسک است.
به گفته بیات، اقدام عملیاتی این کار از سال 1395 آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو