خودروهای خفاشی جایگزین پهپادها
پدال نیوز: تیمی از دانشمندان دانشگاه ساوثهمپتون و امپریال کالج لندن با الهام از خفاشها با موفقیت توانستهاند بالهای دارای غشای منحصربفرد را آزمایش کنند که مانند عضلات مصنوعی در زمان پرواز عمل کرده و راه را برای نسل جدیدی از پهپادهای هوایی کوچک هموار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای هوایی بدون سرنشین الهام گرفته از خفاش از ویژگیهای ارتقا یافته ایرودینامیکی برخوردار بوده، میتوانند در مسافتهای طولانی پرواز کنند و اجرایی کردن آنها بسیار اقتصادیتر است.
بالهای این پهپادها مانند خفاش در واکنش به نیروهایی که تجربه میکنند، تغییر شکل داده و از هیچ بخش مکانیکی برخوردار نیست که این امر، نگهداری از پهپاد را سادهتر میکند.
طراحی منحصربفرد بالها شامل پلیمرهای الکتروفعال هستند که به آنها اجازه میدهد در واکنش به ولتاژ اعمال شده، منقبض و منبسط شوند و از این رو، عملکردشان را بیشتر ارتقا بخشند.
با تغییر ورودی ولتاژ، شکل غشای الکتروفعال و در نتیجه، ویژگیهای ایرودینامیکی میتوانند در زمان پرواز تغییر کنند.
بال طراحی شده در نهایت به پرواز در مسافتهای طولانیتر از آنچه در حال حاضر ممکن است، منجر خواهد شد.
پهپادهایی با مساحت 15 سانتیمتر اکنون بطور فزایندهای در کاربردهای گسترده نظامی و غیرنظامی مانند بررسی مناطق دورافتاده و خطرناک مورد استفاده قرار گرفتهاند.
یکی از گرایشات نوظهور در میان سازندگان پهپادها، الهامگیری از جهان طبیعی برای طراحی خودروهایی است که میتوانند پرواز بهتری را به همراه سطوح مشابه کنترل بر روی هواپیماهای کوچک ارائه کنند و از بازدهی ارائه شده توسط بال برای پرواز بسیار بیشتر بهره ببرند.
گام بعدی محققان، ادغام این بالهای فعال با یک پهپاد عادی است و استقرار آن در کاربردهای جهان واقعی تا پنج سال آینده محقق خواهد شد.
بالهای این پهپادها مانند خفاش در واکنش به نیروهایی که تجربه میکنند، تغییر شکل داده و از هیچ بخش مکانیکی برخوردار نیست که این امر، نگهداری از پهپاد را سادهتر میکند.
طراحی منحصربفرد بالها شامل پلیمرهای الکتروفعال هستند که به آنها اجازه میدهد در واکنش به ولتاژ اعمال شده، منقبض و منبسط شوند و از این رو، عملکردشان را بیشتر ارتقا بخشند.
با تغییر ورودی ولتاژ، شکل غشای الکتروفعال و در نتیجه، ویژگیهای ایرودینامیکی میتوانند در زمان پرواز تغییر کنند.
بال طراحی شده در نهایت به پرواز در مسافتهای طولانیتر از آنچه در حال حاضر ممکن است، منجر خواهد شد.
پهپادهایی با مساحت 15 سانتیمتر اکنون بطور فزایندهای در کاربردهای گسترده نظامی و غیرنظامی مانند بررسی مناطق دورافتاده و خطرناک مورد استفاده قرار گرفتهاند.
یکی از گرایشات نوظهور در میان سازندگان پهپادها، الهامگیری از جهان طبیعی برای طراحی خودروهایی است که میتوانند پرواز بهتری را به همراه سطوح مشابه کنترل بر روی هواپیماهای کوچک ارائه کنند و از بازدهی ارائه شده توسط بال برای پرواز بسیار بیشتر بهره ببرند.
گام بعدی محققان، ادغام این بالهای فعال با یک پهپاد عادی است و استقرار آن در کاربردهای جهان واقعی تا پنج سال آینده محقق خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها