رئیس سازمان ملی استاندارد:
تحریمها مانع ساخت آزمایشگاه خودروسازی شد
پدال نیوز: رئیس سازمان ملی استاندارد، تحریمها را مانع ساخت آزمایشگاه خودروسازی در کشور عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیره پیروزبخت در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل استاندارد مازندران درباره استانداردسازی خودروها اظهار کرد: برای اینکه خودروهای با کیفیت تولید کنیم لازم است آزمایشگاهی با امکانات و وسایل و تجهیزات کامل ساخته شود که متأسفانه هنوز نتوانستیم امکانات آزمایشگاهی خود را به طور کامل تکمیل کنیم.
وی افزود: تحریمها موجب شد نتوانیم به مرحلهای که رضایت سازمان استاندارد را تأمین کند برسیم بنابراین در حال حاضر در حال بررسی و برطرف کردن موانع و مشکلات هستیم. سازمان استاندارد برای استاندارد خودروها بازنگریهای زیادی انجام داد اما نتایج با آنچه مورد رضایت مردم است تفاوت دارد.
پیروزبخت اظهار کرد: براساس اصل 44 قانون اساسی، سازمان استاندارد باید از ظرفیت بخش خصوصی استفاده کند. سازمان استاندارد با تولیدکنندگان و توزیعکنندگان خدمات همکاری داشته و عقبماندگیهای کشور را براساس اقتصاد مقاومتی از طریق تولید محصولات داخلی برطرف میکند.
این مسئول بیان کرد: در دورانی هستیم که تحولات سیاسی و اقتصادی کشور در حال رخ دادن است. به به کمک استاندارد میتوانیم ارتباط خود را با سازمان ایزو حفظ کرده و بسیاری از مشکلات را حل کنیم.
رییس سازمان ملی استاندارد درباره ارتباط با کشورهای همسایه بیان کرد: یکی از مهمترین فعالیتهایی که در این استان باید روی آن کار کرد، تجارت با کشورهای مختلف مانند روسیه و کشورهای عضو سی.آی.اس است که این امر نقش سازمان استاندارد را حساستر و سنگینتر میکند.
وی یادآور شد: استان مازندران یکی از مهمترین و استراتژیکترین مناطق کشور است و همه مولفههایی که در اقتصاد پویا در زمینه کشاورزی و توسعه پایدار نیاز است را داراست از این رو میتواند ارتباط اساسی برای تجارت با کشورهای دیگر برقرار کند.
مسعود جوادی، مدیرکل استاندارد و تحقیقات صنعتی مازندران نیز در مراسم معارفه خود گفت: استانداردسازی صنایع مازندران از برنامههای آتی اداره کل استاندارد مازندران است.
وی اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد با تکیه بر استاندارد تلاش خود را برای بهبود تولید داخلی در صنعت خودرو در کشور به کار میبرد.
جوادی با تاکید بر اجرای دو برنامه در مازندران، تصریح کرد: دخالت در صنعت و تجارت در زمینه استانداردسازی صنایع و دوم، برنامهریزی توسعهای برای افزایش توان اقتصاد با توجه به اصل اقتصاد مقاومتی است در شورای اقتصاد مورد توجه قرار گرفته است.
وی ادامه داد: استاندارد میتواند به تولیدکنندگان کمک کند تا بتوانند رقابت را از بین ببرند تا شرکتهای کوچک بتوانند فعالیت کنند.
به گزارش ایسنا، جواد اعتماد، مدیرکل پیشین استاندارد مازندران با اشاره به اینکه برای رفع موانع و مشکلات باید با همه شرکتهای داخلی رابطه سازنده ایجاد کنیم، اظهار کرد: استان مازندران با اتکا به بندرهای نکا، امیرآباد و فریدونکنار میتواند رابطه استراتژی خوبی با کشورهای دیگر داشته باشد. اداره کل استاندارد مازندران با گمرک و بنادر تعامل سازندهای برقرار کرده و توانسته پیشرفت خوبی در این زمینه ایجاد کند.
وی گفت: استان مازندران 48 جایگاه توزیع گازمایع دارد و با نظارت دقیق توانستیم از قاچاق موادسوختی جلوگیری کنیم.
وی افزود: تحریمها موجب شد نتوانیم به مرحلهای که رضایت سازمان استاندارد را تأمین کند برسیم بنابراین در حال حاضر در حال بررسی و برطرف کردن موانع و مشکلات هستیم. سازمان استاندارد برای استاندارد خودروها بازنگریهای زیادی انجام داد اما نتایج با آنچه مورد رضایت مردم است تفاوت دارد.
پیروزبخت اظهار کرد: براساس اصل 44 قانون اساسی، سازمان استاندارد باید از ظرفیت بخش خصوصی استفاده کند. سازمان استاندارد با تولیدکنندگان و توزیعکنندگان خدمات همکاری داشته و عقبماندگیهای کشور را براساس اقتصاد مقاومتی از طریق تولید محصولات داخلی برطرف میکند.
این مسئول بیان کرد: در دورانی هستیم که تحولات سیاسی و اقتصادی کشور در حال رخ دادن است. به به کمک استاندارد میتوانیم ارتباط خود را با سازمان ایزو حفظ کرده و بسیاری از مشکلات را حل کنیم.
رییس سازمان ملی استاندارد درباره ارتباط با کشورهای همسایه بیان کرد: یکی از مهمترین فعالیتهایی که در این استان باید روی آن کار کرد، تجارت با کشورهای مختلف مانند روسیه و کشورهای عضو سی.آی.اس است که این امر نقش سازمان استاندارد را حساستر و سنگینتر میکند.
وی یادآور شد: استان مازندران یکی از مهمترین و استراتژیکترین مناطق کشور است و همه مولفههایی که در اقتصاد پویا در زمینه کشاورزی و توسعه پایدار نیاز است را داراست از این رو میتواند ارتباط اساسی برای تجارت با کشورهای دیگر برقرار کند.
مسعود جوادی، مدیرکل استاندارد و تحقیقات صنعتی مازندران نیز در مراسم معارفه خود گفت: استانداردسازی صنایع مازندران از برنامههای آتی اداره کل استاندارد مازندران است.
وی اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد با تکیه بر استاندارد تلاش خود را برای بهبود تولید داخلی در صنعت خودرو در کشور به کار میبرد.
جوادی با تاکید بر اجرای دو برنامه در مازندران، تصریح کرد: دخالت در صنعت و تجارت در زمینه استانداردسازی صنایع و دوم، برنامهریزی توسعهای برای افزایش توان اقتصاد با توجه به اصل اقتصاد مقاومتی است در شورای اقتصاد مورد توجه قرار گرفته است.
وی ادامه داد: استاندارد میتواند به تولیدکنندگان کمک کند تا بتوانند رقابت را از بین ببرند تا شرکتهای کوچک بتوانند فعالیت کنند.
به گزارش ایسنا، جواد اعتماد، مدیرکل پیشین استاندارد مازندران با اشاره به اینکه برای رفع موانع و مشکلات باید با همه شرکتهای داخلی رابطه سازنده ایجاد کنیم، اظهار کرد: استان مازندران با اتکا به بندرهای نکا، امیرآباد و فریدونکنار میتواند رابطه استراتژی خوبی با کشورهای دیگر داشته باشد. اداره کل استاندارد مازندران با گمرک و بنادر تعامل سازندهای برقرار کرده و توانسته پیشرفت خوبی در این زمینه ایجاد کند.
وی گفت: استان مازندران 48 جایگاه توزیع گازمایع دارد و با نظارت دقیق توانستیم از قاچاق موادسوختی جلوگیری کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش