واکنش عضو شورا به اجرای خط مترو فاطمی
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: احداث خط متروی فاطمی ،تجریش و نیاوران باید در طرح جامع حمل ونقل و ترافیک بررسی شود و مسیر قانونی را طی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در جلسه علنی شورای شهر تهران در خصوص اجرای خط متروی فاطمی ،تجریش و نیاوران اظهار داشت: احداث خط باید در طرح جامع حمل ونقل و ترافیک بررسی شود و مسیر قانونی را طی کند.
وی افزود: این طرح باید ابتدا در کمیسیون عمران بررسی شود و به تصویب برسد و در حال حاضر فقط گزارش آن به کمیسیون عمران ارسال شده است.
عضو کمیسیون عمران وحمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: اجرای این خط مترو در طرح جامع حمل و نقل وترافیک وجود ندارد و باید ابتدا توسط کمیسیون عمران شورا و بعد در شورای عالی حمل ونقل و ترافیک به تصویب برسد.
شاکری گفت: شهرداری اعلام کرده است که بودجه اجرای این طرح از محل مازاد درآمد ها ناشی از بارگذاری مجتمع های ایستگاهی در محدودهی مجاز طرح در منطقه تامین می شود و نیازی به تصویب بودجه ندارد.
وی بیان کرد:حتی اگر اجرای خط مترو فاطمی قرار است از محل مازاد درآمد منطقه تامین شود ،این درآمد ابتدا باید به حساب خزانه واریز شود و بعد از تصویب طرح در کمیسیون عمران ،بودجه تخصیص داده شود.
اقبال شاکری در نهایت در اعتراض به این طرح صحن شورا را ترک کرد.
وی افزود: این طرح باید ابتدا در کمیسیون عمران بررسی شود و به تصویب برسد و در حال حاضر فقط گزارش آن به کمیسیون عمران ارسال شده است.
عضو کمیسیون عمران وحمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: اجرای این خط مترو در طرح جامع حمل و نقل وترافیک وجود ندارد و باید ابتدا توسط کمیسیون عمران شورا و بعد در شورای عالی حمل ونقل و ترافیک به تصویب برسد.
شاکری گفت: شهرداری اعلام کرده است که بودجه اجرای این طرح از محل مازاد درآمد ها ناشی از بارگذاری مجتمع های ایستگاهی در محدودهی مجاز طرح در منطقه تامین می شود و نیازی به تصویب بودجه ندارد.
وی بیان کرد:حتی اگر اجرای خط مترو فاطمی قرار است از محل مازاد درآمد منطقه تامین شود ،این درآمد ابتدا باید به حساب خزانه واریز شود و بعد از تصویب طرح در کمیسیون عمران ،بودجه تخصیص داده شود.
اقبال شاکری در نهایت در اعتراض به این طرح صحن شورا را ترک کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲