آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۹۰۵۴
۱۵:۱۹
۱۳۹۴/۱۲/۰۲

تردد ۳.۵ میلیون خودرو در شهر تهران

پدال نیوز: معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تا پایان سال گذشته دولت ۹۰۰میلیارد تومان از محل دریافت جرائم رانندگی به شهرداری بدهکار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران اظهار داشت:  براساس قانون مجلس و تبصره 3ماده 4قانون نیروی انتظامی، شهرداری تهران موظف است خدمات پلیس راهور به جزء سلاح و نیروهای استخدام رسمی را تامین کند و در مقابل پلیس راهور اطلاعات شهری را در اختیار شهرداری و برنامه ریزان قرار دهد.
 
وی افزود: در شهر تهران خودرو هایی با شماره سریال های مختلف در حال تردد هستند که دسترسی به اطلاعات آن‌ها آسان است ،پلیس راهور نیز تاکنون همکاری های خوبی در این زمینه با شهرداری داشته است.
 
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: بخش زیادی از خودرو های در حال تردد در شهر تهران متعلق به شهر های دیگر است و در قانون پیش بینی شده است که اگر خودرویی به شهر دیگر منتقل شود پلاک آن نیز باید تعویض شود به همین دلیل اطلاعات دقیقی از تعداد خودرو های شهر تهران وجود ندارد و به طور تخمینی بین 3 تا 3.5 میلیون خودرو در تهران تردد می کنند که فقط 1میلیون و 200عدد در سامانه اطلاعات شهرداری ثبت شده اند.
 
تشکر هاشمی بیان کرد: براساس مصوبه امروز شورا همکاری با پلیس راهور برنامه محور و پرداخت بودجه مشروط به تبادل اطلاعات است.
 
وی گفت: دولت موظف است 60درصد درآمد حاصل از جرائم رانندگی را به شهرداری پرداخت کند ولی متاسفانه این قانون به درستی اجرایی نشده است و تا پایان سال گذشته دولت 900میلیارد تومان از محل جرائم رانندگی به شهرداری بدهکار است و امسال نیز باید 200میلیارد تومان به شهرداری پرداخت می شد که صرف بهبود ترافیک شهر شود ،البته دیوان محاسبات پیگیر این موضوع است.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها