واکنش عضو شورا به اجرای خط مترو فاطمی
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: احداث خط متروی فاطمی ،تجریش و نیاوران باید در طرح جامع حمل ونقل و ترافیک بررسی شود و مسیر قانونی را طی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در جلسه علنی شورای شهر تهران در خصوص اجرای خط متروی فاطمی ،تجریش و نیاوران اظهار داشت: احداث خط باید در طرح جامع حمل ونقل و ترافیک بررسی شود و مسیر قانونی را طی کند.
وی افزود: این طرح باید ابتدا در کمیسیون عمران بررسی شود و به تصویب برسد و در حال حاضر فقط گزارش آن به کمیسیون عمران ارسال شده است.
عضو کمیسیون عمران وحمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: اجرای این خط مترو در طرح جامع حمل و نقل وترافیک وجود ندارد و باید ابتدا توسط کمیسیون عمران شورا و بعد در شورای عالی حمل ونقل و ترافیک به تصویب برسد.
شاکری گفت: شهرداری اعلام کرده است که بودجه اجرای این طرح از محل مازاد درآمد ها ناشی از بارگذاری مجتمع های ایستگاهی در محدودهی مجاز طرح در منطقه تامین می شود و نیازی به تصویب بودجه ندارد.
وی بیان کرد:حتی اگر اجرای خط مترو فاطمی قرار است از محل مازاد درآمد منطقه تامین شود ،این درآمد ابتدا باید به حساب خزانه واریز شود و بعد از تصویب طرح در کمیسیون عمران ،بودجه تخصیص داده شود.
اقبال شاکری در نهایت در اعتراض به این طرح صحن شورا را ترک کرد.
وی افزود: این طرح باید ابتدا در کمیسیون عمران بررسی شود و به تصویب برسد و در حال حاضر فقط گزارش آن به کمیسیون عمران ارسال شده است.
عضو کمیسیون عمران وحمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: اجرای این خط مترو در طرح جامع حمل و نقل وترافیک وجود ندارد و باید ابتدا توسط کمیسیون عمران شورا و بعد در شورای عالی حمل ونقل و ترافیک به تصویب برسد.
شاکری گفت: شهرداری اعلام کرده است که بودجه اجرای این طرح از محل مازاد درآمد ها ناشی از بارگذاری مجتمع های ایستگاهی در محدودهی مجاز طرح در منطقه تامین می شود و نیازی به تصویب بودجه ندارد.
وی بیان کرد:حتی اگر اجرای خط مترو فاطمی قرار است از محل مازاد درآمد منطقه تامین شود ،این درآمد ابتدا باید به حساب خزانه واریز شود و بعد از تصویب طرح در کمیسیون عمران ،بودجه تخصیص داده شود.
اقبال شاکری در نهایت در اعتراض به این طرح صحن شورا را ترک کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها