ورود «اسپورتیج» جدید به بازارهای جهانی +عکس
پدال نیوز: استقبال از اسپورتیج جدید در همان ابتدا بسیار طوفانی بوده به گونهای که مثلاً در بازار انگلستان 1500 دستگاه از آن تنها در 3 روز نخست به فروش رسیدهاند. این موضوع جای تعجبی هم ندارد زیرا اسپورتیج جدید از طراحی شادابتر، کیفیت بهتر و طیف پیشرانههای متنوعتر مخصوصاً برای بازار اروپا برخوردار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنوز تب و تاب اظهار نظرها درباره طراحی متحول شده اسپورتیج جدید فروکش
نکرده که باید شاهد حضور آن در خیابانها باشیم. شاید به این ترتیب و پس از
ملاقاتی حضوری بهتر بتوان در مورد این فرزند نوپای کیا قضاوت نمود. نسل
چهارم کیا اسپورتیج، قصد دارد تا محبوبیت نسل قبلی را تکرار و موفقیتهای
آن را فزون کند.
استقبال از اسپورتیج جدید در همان ابتدا بسیار طوفانی بوده به گونهای که مثلاً در بازار انگلستان 1500 دستگاه از آن تنها در 3 روز نخست به فروش رسیدهاند. این موضوع جای تعجبی هم ندارد زیرا اسپورتیج جدید از طراحی شادابتر، کیفیت بهتر و طیف پیشرانههای متنوعتر مخصوصاً برای بازار اروپا برخوردار است.
برای این خودرو، 5 پیشرانه و 3 سیستم انتقال نیرو درنظر گرفته شده است. از جمله موتور 1.6 لیتری توربو با تزریق مستقیم سوخت و با قدرت 174 اسب بخار و یک گیربکس 7 سرعته خودکار با کلاچ دوگانه برای مدل GT-line.
مدل 1.6 لیتری میتواند شتابی 9.2 ثانیهای را با گیربکس دستی معمولی و 8.8 ثانیهای با گیربکس 7 سرعته DCT ثبت کند. مصرف سوخت اقتصادی این مدل هم با گیربکس معمولی 7.6 لیتر و با گیربکس 7 سرعته 7.5 لیتر اعلام شده است.
موتورهای دیگر شامل موتور 1.6 لیتری معمولی با قدرت 130 اسب بخار، 1.7 لیتری دیزلی 114 اسبی، دیزلی 2.0 لیتری CDDi با دو نسخه 134 و 182 اسبی و گیربکسها نیز شامل مدل شش سرعته دستی و یا شش سرعته اتوماتیک علاوه بر مدل 7 سرعته میباشند. سیستم انتقال نیروی هوشمند این خودرو در مدلهای دو دیفرانسیل توانایی توزیع گشتاور متغیر بین دو اکسل را به میزان حداکثر 40-60 بین دو محور جلو و عقب در شرایط لزوم دارد.
ویژگیهای مدرنی نظیر ترمز اضطراری، هشدار خروج از لاین جاده، چراغهای خودکار، تشخیص نقاط کور و هشدار ترافیک از پشت، دوربین دید عقب و امکانات اتصال پیشرفته نیز در این خودرو گنجانده شدهاند. مشتریان اسپورتیج همچنین میتوانند برای سیستم سرگرمی از بین دو نمایشگر 7 یا 8 اینچی یکی را انتخاب کنند.

استقبال از اسپورتیج جدید در همان ابتدا بسیار طوفانی بوده به گونهای که مثلاً در بازار انگلستان 1500 دستگاه از آن تنها در 3 روز نخست به فروش رسیدهاند. این موضوع جای تعجبی هم ندارد زیرا اسپورتیج جدید از طراحی شادابتر، کیفیت بهتر و طیف پیشرانههای متنوعتر مخصوصاً برای بازار اروپا برخوردار است.
برای این خودرو، 5 پیشرانه و 3 سیستم انتقال نیرو درنظر گرفته شده است. از جمله موتور 1.6 لیتری توربو با تزریق مستقیم سوخت و با قدرت 174 اسب بخار و یک گیربکس 7 سرعته خودکار با کلاچ دوگانه برای مدل GT-line.
مدل 1.6 لیتری میتواند شتابی 9.2 ثانیهای را با گیربکس دستی معمولی و 8.8 ثانیهای با گیربکس 7 سرعته DCT ثبت کند. مصرف سوخت اقتصادی این مدل هم با گیربکس معمولی 7.6 لیتر و با گیربکس 7 سرعته 7.5 لیتر اعلام شده است.
موتورهای دیگر شامل موتور 1.6 لیتری معمولی با قدرت 130 اسب بخار، 1.7 لیتری دیزلی 114 اسبی، دیزلی 2.0 لیتری CDDi با دو نسخه 134 و 182 اسبی و گیربکسها نیز شامل مدل شش سرعته دستی و یا شش سرعته اتوماتیک علاوه بر مدل 7 سرعته میباشند. سیستم انتقال نیروی هوشمند این خودرو در مدلهای دو دیفرانسیل توانایی توزیع گشتاور متغیر بین دو اکسل را به میزان حداکثر 40-60 بین دو محور جلو و عقب در شرایط لزوم دارد.
ویژگیهای مدرنی نظیر ترمز اضطراری، هشدار خروج از لاین جاده، چراغهای خودکار، تشخیص نقاط کور و هشدار ترافیک از پشت، دوربین دید عقب و امکانات اتصال پیشرفته نیز در این خودرو گنجانده شدهاند. مشتریان اسپورتیج همچنین میتوانند برای سیستم سرگرمی از بین دو نمایشگر 7 یا 8 اینچی یکی را انتخاب کنند.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟