عرضه انبوه خودرو هیدروژنی هوندا
پدال نیوز: خودروهای هیدروژنی دارای مزایای بسیاری هستند که علاوه بر داشتن مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای، مسافت طولانی طی شده با یک بار سوخت گیری و مدت زمان بسیار کم شارژ از جمله سایر محاسن این خودروها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا در حال برنامه ریزی برای ارائه انبوه خودروهای هیدروژنی به بازار در سال ۲۰۲۰ است.
خودروساز ژاپنی از مدل پیش فرض و مفهومیبا سوخت سلولی خود FCV در نمایشگاه خودرو ژنو در ماه مارس رونمایی کرد و مدتی بعد هم نمونههای تکمیلی این خودرو را در نمایشگاههای مختالف به نمایش گذاشت که نشان از روند رو به جلوی طراحی این خودرو داشت.
توماس براچ من مدیر ارشد بخش توسعه موتوری هیوندای در این مورد میگوید:” این یک واقعیت است که ما به تولید این خودرو بسیار نزدیک شده ایم و در حال حاضر ما احتیاج به توسعه قطعات بدنه مخصوص برای این خودرو داریم که آنهم دور از دسترس نیست”.
البته توماس هیچ گونه آماری از تیراژ این محصول اعلام نکرده است ولی آنچنان که مشهود است خودروساز ژاپنی بر روی فروش ۲۵۰ تا ۱۰۰۰ عددی از این خودرو در هر سال حساب ویژه ای باز کرده است.
البته هنوز موانعی بر سر به خیابان روانه شدن این خودروها وجود دارد که به این موارد میتوان به زیر ساختهای مورد نیاز برای سوخت گیری خودرو اشاره کرد که البته هوندا معتقد است که این فناوری نیز همانند سایر فناوریهای روز است به عنوان مثال کشور نروژ در دو سال پیش تمرکز بر روی خودروهای الکتریکی داشته است و حالا نروژیها خواستار فناوری جدیدتری هستند.
خودرو هیدروژنی مذکور دارای مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای با طی مسافت ۴۸۰ کیلومتر با یک بار سوخت گیری است که در تنها ۵ دقیقه به صورت کامل شارژ میشود که البته یک مدت زمان ۱۰ تا ۱۵ سال برای توسعه این خودروها به صورت جهانی زمان لازم است.
به گزارش خودروسازی، البته توماس نعتقد است با تغییر استراتژی بازاریابی و همچنین قابلیت پذیرش از سوی جامعه ممکن است عرضه این خودرو سریع تر از زمان مد نظر صورت گیرد و در ضمن هوندا آماده است تا حتی خودروهای هیبریدی با مخلوطی از سوخت الکتریکی و هیدروژنی را برای پذیرش زودتر از سوی خریداران روانه بازار کند.
خودروساز ژاپنی از مدل پیش فرض و مفهومیبا سوخت سلولی خود FCV در نمایشگاه خودرو ژنو در ماه مارس رونمایی کرد و مدتی بعد هم نمونههای تکمیلی این خودرو را در نمایشگاههای مختالف به نمایش گذاشت که نشان از روند رو به جلوی طراحی این خودرو داشت.
توماس براچ من مدیر ارشد بخش توسعه موتوری هیوندای در این مورد میگوید:” این یک واقعیت است که ما به تولید این خودرو بسیار نزدیک شده ایم و در حال حاضر ما احتیاج به توسعه قطعات بدنه مخصوص برای این خودرو داریم که آنهم دور از دسترس نیست”.
البته توماس هیچ گونه آماری از تیراژ این محصول اعلام نکرده است ولی آنچنان که مشهود است خودروساز ژاپنی بر روی فروش ۲۵۰ تا ۱۰۰۰ عددی از این خودرو در هر سال حساب ویژه ای باز کرده است.
البته هنوز موانعی بر سر به خیابان روانه شدن این خودروها وجود دارد که به این موارد میتوان به زیر ساختهای مورد نیاز برای سوخت گیری خودرو اشاره کرد که البته هوندا معتقد است که این فناوری نیز همانند سایر فناوریهای روز است به عنوان مثال کشور نروژ در دو سال پیش تمرکز بر روی خودروهای الکتریکی داشته است و حالا نروژیها خواستار فناوری جدیدتری هستند.
خودرو هیدروژنی مذکور دارای مقدار صفر تولید گازهای گلخانه ای با طی مسافت ۴۸۰ کیلومتر با یک بار سوخت گیری است که در تنها ۵ دقیقه به صورت کامل شارژ میشود که البته یک مدت زمان ۱۰ تا ۱۵ سال برای توسعه این خودروها به صورت جهانی زمان لازم است.
به گزارش خودروسازی، البته توماس نعتقد است با تغییر استراتژی بازاریابی و همچنین قابلیت پذیرش از سوی جامعه ممکن است عرضه این خودرو سریع تر از زمان مد نظر صورت گیرد و در ضمن هوندا آماده است تا حتی خودروهای هیبریدی با مخلوطی از سوخت الکتریکی و هیدروژنی را برای پذیرش زودتر از سوی خریداران روانه بازار کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش