آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۶۶
۱۷:۲۰
۱۳۹۴/۰۳/۰۳

سریع‌ترین خودروهای 80 سال گذشته + تصاویر

پدال نیوز: از زمان اختراع اتومبیل مردم همیشه به دنبال راهی بودند تا به سرعت بیشتری برسند و توانستند ماشین‌های بسیار سریعی بسازند. خودروهایی که در اینجا مشاهده خواهید کرد توانسته‌اند در دهه‌های مختلف نام خود را به عنوان سریع‌ترین خودروها ثبت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از زمان اختراع اتومبیل مردم همیشه به دنبال راهی بودند تا به سرعت بیشتری برسند و توانستند ماشین‌های بسیار سریعی بسازند. خودروهایی که در اینجا مشاهده خواهید کرد توانسته‌اند در دهه‌های مختلف نام خود را به عنوان سریع‌ترین خودروها ثبت کنند.

دهه 1940: جگوار اکس کی 120

سرعت 200 کیلومتر در ساعت



در سال 1948 جگوارخودرویی ساخت که به همان اندازه که زیبا بود سریع نیز بود. بدنه زیبا و سقف باز اکس کی 120 توانست از آن یک کلاسیک فوق‌العاده بسازد. در سال 1949 این خودرو توانست رکورد سرعت 200 کیلومتر در ساعت را از خود به جای بگذارد.


دهه  1950: استون مارتین دی بی 4 جی تی

244/5 کیلومتر در ساعت

 

در این دهه خودروساز بریتانیایی استون مارتین توانست در بین خودروهای پرسرعت نامی برای خود بسازد. دی بی 4 جی تی در سال 1959 وارد بازار شد ولی در سال 1961 توانست نام خود را به عنوان رکورددار سرعت ثبت کند. این خودروی 302 اسب بخاری توانست سرعت 244/5 کیلومتر در ساعت را خود به جای بگذارد.


دهه 1960: فراری 365 GTB/4 Daytona

 280 کیلومتر در ساعت


این دهه متعلق به ایتالیایی‌ها بود. در سال 1963 یک ایزو گریفو 327 توانست به سرعت 259 کیلومتر در ساعت برسد. در سال 1967 یک لامبورگینی میورا پی 400 سرعت 275 کیلومتر در ساعت را ثبت کرد. و عاقبت در سال 1968 فراری 365 GTB/4 Daytona را رو کرد. این خودرو در آن زمان توانست به سرعت 280 کیلومتر در ساعت برسد.


دهه 1970: لامبورگینی کاونتچ ال پی 400

 289/6 کیلومتر در ساعت


نسبت به دهه 60، دهه 70 نتوانست زیاد رکورد سرعت را بالا ببرد.  در این دهه خودروهایی همچون توماسو پانترا و لانسیا استراتوس در بازار موجود بودند. ولی لامبورگینی شرکتی بود که توانست از دیگران پیشی بگیرد. کاونتچ ال پی 400 در سال 1974 به بازار آمد و توانست با سرعت 280/6 کیلومتر در ساعت نام خود را به عنوان سریع‌ترین خودروی دهه 70 ثبت کند.


دهه 1980: فراری اف 40

326 کیلومتر در ساعت

 

دهه 60 را می‌توان به عنوان دهه تجلی سرعت نام برد ولی دهه 80 بهشت سرعت بود. پورشه با 959 توانست در سال 1986 سرعت  313/7 کیلومتر در ساعت را به نام خود ثبت کند. ولی این آخر کار دهه 80 نبود.
در سال 1987 فراری مدل اف 40 خود را روانه بازار کرد. این خودروی زیبا توانست سرعت خود را به 326 کیلومتر در ساعت برساند. فراری اولین خودرویی بود که توانست به سرعت 200 مایل در ساعت برسد و از آن هم بالاتر برود.


دهه 1990: مک لارن اف 1

 386 کیلومتر در ساعت


در سال 1991 بوگاتی ای بی 110 جی تی سرعت خود را به 336 کیلومتر در ساعت رساند. یک سال بعد جگوار اکس جی 220 توانست رکورد 341 کیلومتر در ساعت را از خود به جای بگذارد. و عاقبت در سال 1993 سر و کله مک لارن اف 1 پیدا شد. این خودرو توانست در آن سال رکورد 386 کیلومتر در ساعت را به نام خود ثبت کند. امروزه به عنوان سریع‌ترین خودروی دهه 90 شناخته می‌شود.


دهه 2000: بوگاتی ویرون سوپر اسپرت

بیش از 430 کیلومتر در ساعت


حدود ده سال مک لارن اف 1 سریع‌ترین خودروی دنیا بود. اما در سال 2005 فولکس واگن کمپانی فرانسوی بوگاتی را احیا کرد و توانست مک لارن را از جایگاهش پایین بکشد. در این سال بوگاتی ویرون رکورد 408 کیلومتر در ساعت را ثبت کرد و پنج سال بعد توانست با مدل ویرون سوپر اسپرت رکورد خود را بزند و به سرعت 430 کیلومتر در ساعت برسد.


دهه 2010: هنسی ونوم جی تی

435 کیلومتر در ساعت


حالا در سال 2015 هیچکس نمی‌تواند با قطعیت بگوید کدام خودرو سریع‌ترین است. بعضی‌ها ویرون سوپر اسپرت بوگاتی را به عنوان سریع‌ترین خودرو می‌شناسند، ولی کمپانی تیونینگ خودروی هنسی در کار خود بسیار ماهر است.
در فوریه 2014 ونوم جی تی سوپر کیت توانست رکورد 435 کیلومتر در ساعت را به نام خود ثبت کند. اما از این خودرو 30 عدد هم ساخته نشد و به همین علت گینس آن را به عنوان یک «محصول» نمی‌شناسد و بنابراین نام این خودرو را در کتاب رکوردهای خود ثبت نکرده است.

منبع:  مد آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها