قیمت خودرو را چه کسی تعیین میکند؟
پدال نیوز: با مواضع جدید رییس شورای رقابت مشخص نیست که پس از این وظیفه تعیین قیمت خودروهای داخلی با چه نهادی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا حدود سه سال پیش قیمت خودروهای داخلی توسط کمیته خودرو و در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تعیین میشد و پس از آن نیز اختیار قیمتگذاری این محصولات به شورای رقابت واگذار شد.
اگرچه در دو ماه اخیر نیز موضوع تعیین قیمت جدید خودروها به موضوع مورد بحث تبدیل شده و هفته گذشته رییس شورای رقابت از تعیین قیمتهای جدید در جلسه آتی این شورا خبر داده بود اما موضع جدید رییس این شورا ابهاماتی را در این زمینه ایجاد کرده است.
رضا شیوا در جدیدترین اظهارنظر خود اظهار کرده که "مجلس مصوبهای در زمینه قیمتگذاری کالاها و خدمات داشته و این مصوبه ابهاماتی را در زمینه اختیارات شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو ایجاد کرده است".
وی از استعلام از مجلس در این زمینه خبر داده و تلویحا نیز احتمال خروج شورای رقابت از حوزه قیمتگذاری خودرو را مطرح کرده است.
با این حال نادر قاضیپور - عضو ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای رقابت، در اظهاراتی متضاد با اظهارات رییس این شورا تاکید کرده که "تا زمان تعیین تکلیف انحصاری بودن یا نبودن خودرو، قیمتگذاری خودرو با مولفههای اعلام شده با شورای رقابت است".
این وضعیت در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در دو سال اخیر دو نامه به شورای اقتصاد ارسال کرده و خواستار خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری شده است با این حال شورای اقتصاد تاکنون پاسخی به این نامهها نداده است.
به گزارش ایسنا، در این شرایط اظهارات جدید رییس شورای رقابت و پاسخ عضو ناظر مجلس در شورای رقابت به این اظهارات ابهامات موجود در زمینه نحوه قیمتگذاری خودروهای داخلی را افزایش داده است و مشخص نیست که سرانجام چه نهادی قیمت خودروها را تعیین خواهد کرد.
اگرچه در دو ماه اخیر نیز موضوع تعیین قیمت جدید خودروها به موضوع مورد بحث تبدیل شده و هفته گذشته رییس شورای رقابت از تعیین قیمتهای جدید در جلسه آتی این شورا خبر داده بود اما موضع جدید رییس این شورا ابهاماتی را در این زمینه ایجاد کرده است.
رضا شیوا در جدیدترین اظهارنظر خود اظهار کرده که "مجلس مصوبهای در زمینه قیمتگذاری کالاها و خدمات داشته و این مصوبه ابهاماتی را در زمینه اختیارات شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو ایجاد کرده است".
وی از استعلام از مجلس در این زمینه خبر داده و تلویحا نیز احتمال خروج شورای رقابت از حوزه قیمتگذاری خودرو را مطرح کرده است.
با این حال نادر قاضیپور - عضو ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای رقابت، در اظهاراتی متضاد با اظهارات رییس این شورا تاکید کرده که "تا زمان تعیین تکلیف انحصاری بودن یا نبودن خودرو، قیمتگذاری خودرو با مولفههای اعلام شده با شورای رقابت است".
این وضعیت در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در دو سال اخیر دو نامه به شورای اقتصاد ارسال کرده و خواستار خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری شده است با این حال شورای اقتصاد تاکنون پاسخی به این نامهها نداده است.
به گزارش ایسنا، در این شرایط اظهارات جدید رییس شورای رقابت و پاسخ عضو ناظر مجلس در شورای رقابت به این اظهارات ابهامات موجود در زمینه نحوه قیمتگذاری خودروهای داخلی را افزایش داده است و مشخص نیست که سرانجام چه نهادی قیمت خودروها را تعیین خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند