آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۸۲
۲۱:۳۵
۱۳۹۴/۰۱/۱۰
در صدر هیئتی از مسئولان

وزیر راه وضع جاده‌های مواصلاتی دماوند را بررسی کرد

وزیر راه و شهرسازی در صدر هیئتی از مسئولان، وضع جاده‌های مواصلاتی دماوند را به دقت بررسی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عباس آخوندی دقایقی پیش در صدر هیئتی از مسئولان استانی و شهرستانی، نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی و ... از راه‌های ارتباطی و محورهای مواصلاتی این شهرستان دیدن کرد.
 
وی در بازدید از محور پرتردد و پرترافیک هراز در شهرستان دماوند، تونل امامزاده هاشم (ع) و شماری از گلوگاه‌های ارتباطی شرق استان تهران، بر لزوم توجه بیشتر به راه‌های شهرستان دماوند تأکید کرد.
 
جاده هراز به همراه جاده کرج- چالوس، مهم‌ترین محورهای ارتباطی تهران- مازندران هستند؛ این جاده از دره رود هراز می‌گذرد و نزدیک‌ترین راه اصلی به قله دماوند است.
 
این جاده یکی از زیباترین و تاریخی‏‌ترین جاده‌های جهان است که به انتخاب مردم ایران در سال 89 زیباترین جاده ایران انتخاب شد؛ همچنین این جاده تاریخ منطقه عظیم البرز و لاریجان، آمل و ایران را بیان می‌کند.
 
بر اساس این گزارش ، جاده هراز کوتاه‌ترین مسیر تردد میان دو شهر تهران و آمل است و برآورد می‌شود که فقط در ایام نوروز، این جاده میزبان پنج میلیون مسافر باشد.
 
حجم زیاد تردد در کنار ظرفیت کم جاده گاهی موجب به وجود آمدن ترافیک‌های بسیار طولانی می‌شود و به همین لحاظ، پروژه چهار‌بانده کردن این جاده در دست اجرا بوده و بخشی از این مسیر، چهار‌بانده شده ‌است.
 
جاده هراز دارای 15 تونل است که طولانی‌ترین آن‌ها بیش از یک هزار و 500 متر طول دارد و مجموع طول این تونل‌ها به پنج هزار و 700 متر می‌رسد.
 
اگرچه استفاده از دره هراز به عنوان راه ارتباطی آمل به شهر ری سابقه بسیار طولانی دارد، اما جاده هراز یکی از جدیدترین جاده‌های خودرویی منتهی به شمال کشور است.
 
در اطراف این جاده، جاذبه‌های گردشگری تاریخی، طبیعی و مذهبی وجود دارد و همین امر نیز موجب ترغیب مسافران بیشتری به استفاده از این جاده شده‌ است؛ با این‌ حال، جاده هراز جاده‌ای ناامن بوده و بخشی از این ناامنی، علاوه بر عوامل انسانی به زیرساخت‌های آن نیز باز می‌گردد. این جاده یکی از محورهای سانحه‌خیز ایران است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر