نصب اینترنت در اتوبوسها
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از نوسازی ۱۰۰ دستگاه مینیبوس فرسوده طی سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، پیمان سنندجی درخصوص راهاندازی خط ویژه بهشتی- مطهری با بیان اینکه این یکی از 5 خط فرامنطقهای ما است، گفت: این خطوط به لحاظ کارکردی مشخصات خطوط بیآرتی را دارد، اما به نحوی نیستند که ایزوله شده و دارای خطوط ویژه به صورت گاردریل باشند.
وی ادامه داد: معمولا از طریق خطکشیهایی که روی زمین کشیده میشود، مشخص میکنیم؛ این مسیر خط ویژه است و امیدواریم با برنامهریزی بتوانیم این خط را تا آخر سال راهاندازی کنیم.
سنندجی همچنین با اشاره به نصب تابلوهای خطوط بریل در برخی از ایستگاههای اتوبوس اظهار کرد: این تابلوها مرتبط با نابینایان است که برنامههای لازم برای نصب آن انجام شده و با انجمن نابینایان نیز در ارتباط هستیم و امیدوارم تا پایان سال جاری این تابلوها در خط 1 اتوبوسرانی (چهارراه تهرانپارس- آزادی) افتتاح شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر نصب اینترنت در اتوبوسبا یادآوری اینکه یک بار اینترنت را در برخی اتوبوسها نصب کردیم، اما به دلایلی نتوانستیم آن را ادامه بدهیم، خاطرنشان کرد: پس از برداشته شدن تحریمها بسیاری از جمله شرکتهای داخلی همچون همراه اول و رایتل در این راستا به ما مراجعه کردند که اکنون در حال مذاکره با این شرکتها هستیم.
وی اظهار امیدواری کرد که در مسیر مراکز دانشگاهی بتوانیم از اینترنت استفاده کنیم، هرچند که زمان انجام این کار مشخص نیست.
سنندجی تاکید کرد: نصب اینترنت در ایستگاهها مسائل حقوقی خاص خود را دارند و ما به شدت پیگیر مساله هستیم و به دلیل تجربههای موفقی که داشتیم، امیدواریم بتوانیم؛ این اقدام را هرچه سریعتر انجام دهیم.
نوسازی 100 دستگاه مینیبوس فرسوده طی سال جاری
مدیرعامل شرکت واحد با اشاره به نوسازی 100 دستگاه مینیبوس با بودجه این شرکت افزود: امیدواریم تا آخر سال بتوانیم نیمی از کار را انجام دهیم و در این راستا با شرکتهای خودروساز جلساتی داشته و به نتیجه رسیدیم.
سنندجی با بیان اینکه این نوسازی از طریق کمکهای شرکت واحد و خود رانندهها انجام شده و متاسفانه از طرف دولت هیچ کمکی به ما نشده است، بیان کرد: باید سالی هزار دستگاه اتوبوس وارد ناوگان اتوبوسرانی میشد که 500 دستگاه صرف امور توسعهای و 500 دستگاه دیگر صرف امور بازسازی میشد، اما متاسفانه چنین نشد.
وی با تاکید براینکه از سال89 حتی یک دستگاه اتوبوس به ناوگان شهر تهران اضافه نشده و در حال حاضر 3 هزار اتوبوس فرسوده داریم، گفت: در این زمینه مشکلاتی به لحاظ اعتباری وجود دارد، ولی امیدوارم با خبرهای خوشی که در حوزه رفع تحریمها وجود داشته است به نتیجه خوبی برسیم و دولت هم در این زمینه مشتاق است.
وی ادامه داد: معمولا از طریق خطکشیهایی که روی زمین کشیده میشود، مشخص میکنیم؛ این مسیر خط ویژه است و امیدواریم با برنامهریزی بتوانیم این خط را تا آخر سال راهاندازی کنیم.
سنندجی همچنین با اشاره به نصب تابلوهای خطوط بریل در برخی از ایستگاههای اتوبوس اظهار کرد: این تابلوها مرتبط با نابینایان است که برنامههای لازم برای نصب آن انجام شده و با انجمن نابینایان نیز در ارتباط هستیم و امیدوارم تا پایان سال جاری این تابلوها در خط 1 اتوبوسرانی (چهارراه تهرانپارس- آزادی) افتتاح شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر نصب اینترنت در اتوبوسبا یادآوری اینکه یک بار اینترنت را در برخی اتوبوسها نصب کردیم، اما به دلایلی نتوانستیم آن را ادامه بدهیم، خاطرنشان کرد: پس از برداشته شدن تحریمها بسیاری از جمله شرکتهای داخلی همچون همراه اول و رایتل در این راستا به ما مراجعه کردند که اکنون در حال مذاکره با این شرکتها هستیم.
وی اظهار امیدواری کرد که در مسیر مراکز دانشگاهی بتوانیم از اینترنت استفاده کنیم، هرچند که زمان انجام این کار مشخص نیست.
سنندجی تاکید کرد: نصب اینترنت در ایستگاهها مسائل حقوقی خاص خود را دارند و ما به شدت پیگیر مساله هستیم و به دلیل تجربههای موفقی که داشتیم، امیدواریم بتوانیم؛ این اقدام را هرچه سریعتر انجام دهیم.
نوسازی 100 دستگاه مینیبوس فرسوده طی سال جاری
مدیرعامل شرکت واحد با اشاره به نوسازی 100 دستگاه مینیبوس با بودجه این شرکت افزود: امیدواریم تا آخر سال بتوانیم نیمی از کار را انجام دهیم و در این راستا با شرکتهای خودروساز جلساتی داشته و به نتیجه رسیدیم.
سنندجی با بیان اینکه این نوسازی از طریق کمکهای شرکت واحد و خود رانندهها انجام شده و متاسفانه از طرف دولت هیچ کمکی به ما نشده است، بیان کرد: باید سالی هزار دستگاه اتوبوس وارد ناوگان اتوبوسرانی میشد که 500 دستگاه صرف امور توسعهای و 500 دستگاه دیگر صرف امور بازسازی میشد، اما متاسفانه چنین نشد.
وی با تاکید براینکه از سال89 حتی یک دستگاه اتوبوس به ناوگان شهر تهران اضافه نشده و در حال حاضر 3 هزار اتوبوس فرسوده داریم، گفت: در این زمینه مشکلاتی به لحاظ اعتباری وجود دارد، ولی امیدوارم با خبرهای خوشی که در حوزه رفع تحریمها وجود داشته است به نتیجه خوبی برسیم و دولت هم در این زمینه مشتاق است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول صنعت خودرو در پیچ تاریخی جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد