سری 6 را با پیشرانه جدید تجربه کنید!
پدال نیوز: شاید کمی زود به نظر برسد، اما پس از گذشت چند ماه، بامو نسخه فیس لیفت سری6 را با پیشرانهای بهبود یافته معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانهای 4.4 لیتری توئین توربو هشت سیلندر با آرایش V شکل سیلندرها، مهمترین چیزی است که بامو در این محصول بر روی آن مانور زیادی داده است، چون در دور موتور 1500 الی 6000 دور بر دقیقه میتواند حداکثر قدرتی برابر با 600 اسب بخار و گشتاوری کمتر از 700 نیوتن متر را از آن استخراج کرد که نتیجه حاصل از انتقال این نیرو به خطوط انتقال هم جالب است، در واقع سری 6 بامو در سه مدل کوپه، گرن کوپه و کانورتیبل یا همان کروکی عرضه میشود که باعث بدست آمدن رقمهای متفاوت در شتاب خودرو شده است.
شتاب به ثبت رسیده از صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت دو مدل کوپه و گرن کوپه عدد 3.7 را نشان میدهد و این در حالی است که نسخه کروکی سری 6 توانسته شتابی صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را 3.8 ثانیه به ثبت برساند. حداکثر سرعت خودرو را هم بامو حدود 250 کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است، ولی با نصب بسته M بر روی این سری حدود 0.6 ثانیه از شتاب خودرو کم شده و حداکثر سرعت خورو هم بدون محدود کننده الکترونیکی به 305 کیلومتر بر ساعت میرسد.
شتاب به ثبت رسیده از صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت دو مدل کوپه و گرن کوپه عدد 3.7 را نشان میدهد و این در حالی است که نسخه کروکی سری 6 توانسته شتابی صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت را 3.8 ثانیه به ثبت برساند. حداکثر سرعت خودرو را هم بامو حدود 250 کیلومتر بر ساعت اعلام کرده است، ولی با نصب بسته M بر روی این سری حدود 0.6 ثانیه از شتاب خودرو کم شده و حداکثر سرعت خورو هم بدون محدود کننده الکترونیکی به 305 کیلومتر بر ساعت میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها